近日，省政府辦公廳發(fā)布《湖北省城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》，圍繞城市交通擁堵指數(shù)、交通滿(mǎn)意度、公交分擔(dān)率和交通守法率等四大指標(biāo)，提出制定了具體目標(biāo)和行動(dòng)方案。

嚴(yán)查生產(chǎn)銷(xiāo)售違規(guī)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)輛和拼裝改裝行為

精細(xì)科學(xué)的交通組織，是提升道路通行效率的有效途徑。

《計(jì)劃》提出，科學(xué)編制城市道路交通規(guī)劃。堅(jiān)持城市總體規(guī)劃與城市綜合交通體系規(guī)劃同步編制，堅(jiān)持交通系統(tǒng)與用地開(kāi)發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施與運(yùn)行管理的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)城市和交通系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展。

省公安交通管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，要配套做好城市路網(wǎng)、公共交通、慢行交通系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)、交通安全管理等交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃編制工作。

“規(guī)劃建設(shè)、交通運(yùn)輸、城管、公安等部門(mén)要加大聯(lián)合執(zhí)法力度。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，清理整頓“馬路市場(chǎng)”、占路經(jīng)營(yíng)，清查整改廣告牌、管線(xiàn)、樹(shù)木及其他植物遮擋交通設(shè)施，全面清理停車(chē)設(shè)施挪用、占用問(wèn)題，嚴(yán)厲打擊違規(guī)占道施工和挖掘道路、生產(chǎn)銷(xiāo)售違規(guī)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)輛和拼裝改裝車(chē)輛等違法行為，只有開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，才能凈化道路交通環(huán)境。

同時(shí)，省公安交管部門(mén)將開(kāi)展交通亂象整治。集中整治酒駕、醉駕、毒駕、亂停車(chē)、亂變道、亂調(diào)頭、闖紅燈、闖禁行以及違法停車(chē)、非法占道等亂象，嚴(yán)管電動(dòng)自行車(chē)、低速電動(dòng)車(chē)、工程運(yùn)輸車(chē)、城市公交車(chē)通行秩序。

鼓勵(lì)單位、個(gè)人停車(chē)設(shè)施錯(cuò)時(shí)對(duì)外開(kāi)放

完善的基礎(chǔ)設(shè)施是交通擁堵的治本之策。

《計(jì)劃》提出，完善城市道路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化快速路、主干路、次干路和支路等級(jí)配置，通過(guò)建設(shè)綜合型立交、人行過(guò)街設(shè)施、高架式道路、下穿式通道和打通“斷頭路”、拓寬“瓶頸路”等多種方式，有效提高城市道路連通性。同時(shí)，探索示范路人行過(guò)街設(shè)施加裝防雨雪棚和電動(dòng)扶梯，不斷提高人行過(guò)街設(shè)施的舒適性。

同時(shí)，加大城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)力度，大力發(fā)展地下和立體停車(chē)設(shè)施，提高大型公共建設(shè)項(xiàng)目停車(chē)場(chǎng)配建比例。鼓勵(lì)單位、個(gè)人停車(chē)設(shè)施錯(cuò)時(shí)對(duì)外開(kāi)放，推廣分時(shí)停車(chē)、錯(cuò)時(shí)停車(chē)、分類(lèi)停車(chē)以及差異化停車(chē)收費(fèi)等措施，盤(pán)活泊位存量，共享停車(chē)資源。

實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米內(nèi)全覆蓋

綠色交通是緩解交通擁堵的重要舉措，也是城市交通的發(fā)展方向。

《計(jì)劃》提出，加大城市軌道交通、快速公交、常規(guī)公交等城市公共交通服務(wù)體系建設(shè)力度，其中武漢達(dá)到40%以上，襄陽(yáng)、宜昌達(dá)到30%以上，其他城市達(dá)到20%以上。

優(yōu)化調(diào)整城市公交線(xiàn)路，合理設(shè)置公交停車(chē)站點(diǎn)，加強(qiáng)與交通樞紐、停車(chē)場(chǎng)的銜接，大力推行城市公交專(zhuān)用道和公交優(yōu)先信號(hào)設(shè)置，提高公交的覆蓋率、準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)行速度，實(shí)現(xiàn)城市中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米內(nèi)全覆蓋。

制定相關(guān)扶持措施，鼓勵(lì)城市軌道交通和公交換乘聯(lián)票優(yōu)惠。推廣定制客運(yùn)、社區(qū)公交等多元化運(yùn)輸服務(wù)形式，滿(mǎn)足不同群體的出行需求。

推動(dòng)步行和自行車(chē)交通系統(tǒng)向城市商業(yè)街區(qū)、建筑綜合體、廣場(chǎng)、大型居住社區(qū)和綠地系統(tǒng)延伸，形成立體化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化的步行和自行車(chē)交通系統(tǒng)。

建立健全文明交通征信體系

交通文明，是市民文明素質(zhì)、社會(huì)文明程度的直觀體現(xiàn)，也是城市軟實(shí)力、競(jìng)爭(zhēng)力和治理能力的外在反映。

《計(jì)劃》提出，將廣泛開(kāi)展文明交通宣傳。鼓勵(lì)社會(huì)力量舉報(bào)道路交通違法行為，曝光道路交通違法亂象。

建立個(gè)人信用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，整合機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)�、所有人基本信息，交通失信信息，生成文明交通信用記錄檔案。將嚴(yán)重交通違法行為納入個(gè)人征信記錄，將文明交通信用與職業(yè)準(zhǔn)入、個(gè)人信貸、車(chē)輛保險(xiǎn)等掛鉤，對(duì)交通失信行為人實(shí)施相應(yīng)懲戒，引導(dǎo)廣大市民共同維護(hù)好交通秩序。

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