交通安全關(guān)系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會的重要因素。截至去年12月31日，全區(qū)機動車保有量達15.11萬輛，逐年遞增的機動車、非機動車等給交通安全、道路安全增加了極大的壓力。去年，全區(qū)共查處各類交通違法行為43.19萬起，現(xiàn)場查處機動車違法6.43萬起、非機動車和行人違法2.9萬起。為了每一個市民的人身和財產(chǎn)安全，這些交通安全相關(guān)內(nèi)容，每個人都應(yīng)該了解。

交通安全警示錄

事故多發(fā)路段應(yīng)提高警惕

甬臨線(金鐘路)，前三年共發(fā)生120起交通事故;江拔線，前三年共發(fā)生73起交通事故;下朝線(東環(huán)路)，前三年共發(fā)生56起交通事故;上畸線(四明路)，前三年共發(fā)生39起交通事故;沿海中線，前三年共發(fā)生24起交通事故……這些事故多發(fā)路段因多種原因，奪去了不少生命，為提高駕駛員安全意識，交警部門發(fā)布事故多發(fā)點、段，再次提醒駕駛員在經(jīng)過時減速慢行、注意安全。

事故起數(shù)最多的為甬臨線，造成死亡率最高的為沿海中線。據(jù)了解，甬臨線多為電動自行車橫過甬臨線，或轉(zhuǎn)彎通過道口與甬臨線上行駛的機動車相撞造成事故多發(fā)。沿海中線事故多數(shù)為集裝箱貨車與其他車輛相撞的事故，或兩輛集裝箱貨車相撞的事故多發(fā)。

錦奉大道(綜合批發(fā)市場前)這一個點為省級道路交通事故多發(fā)點，去年這個多發(fā)點奪去了四條鮮活的生命。今年，交警部門將在這個路段采取加裝隔離欄、爆閃警示燈、調(diào)整道口分布等措施予以整改。

甬臨線與開源路交叉路口于2017年因事故多發(fā)被確定為寧波市級道路交通事故多發(fā)點段，主要原因有道路不規(guī)則、無信號燈控制等;甬臨線40KM-40KM+500m在2017年度事故多發(fā)被確定為省道路交通事故多發(fā)點段，主要存在原因有綠化帶過高影響行車視線等。近年來，交警部門對事故多發(fā)點、段進行整改，修剪阻擋視線的花木、加裝隔離欄、安裝爆閃警示燈等，自整改以來，這些路段的交通安全情況改善明顯，今年以來無發(fā)生造成人員死亡的較大交通事故。交警部門提醒廣大市民，在經(jīng)過事故多發(fā)點、段時，要提高警惕，切勿有僥幸心理。道路千萬條，安全第一條，別拿生命安全開玩笑。

甬臨線與開源路交叉路口整治前

甬臨線與開源路交叉路口整治后

交通違法曝光臺

為預(yù)防和減少道路交通事故，使廣大機動車駕駛員遵守道路交通法律法規(guī)，交警大隊對兩名終身禁駕人員及交通違法20次以上人員進行曝光。

交警部門表示，向社會曝光“終身禁駕”和多次違法名單的目的，在于警示教育駕駛?cè)�，使其清醒認識酒后駕駛和交通事故肇事逃逸的嚴重后果。同時，震懾心存僥幸的交通違法犯罪人員，提醒駕駛?cè)俗杂X遵守交通法律法規(guī)，自覺抵制酒駕、肇事逃逸等交通違法行為。

2018年終身禁駕名單

賴建洪

情況說明：2018年8月18日晚上，賴建洪駕駛浙B30QV1號小型普通客車沿冒盤線自北往南行駛，18時45分許，車行至3KM+100M處時，車頭正面與東往西橫過公路的行人王某某身體相撞，造成王某某受傷經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡、車輛部分損壞的道路交通事故。事故發(fā)生后，賴建洪在事故現(xiàn)場報警后棄車逃離現(xiàn)場，并于次日凌晨6時許到寧波市公安局奉化分局交警大隊莼湖中隊投案自首。以上事實有交通事故現(xiàn)場勘驗筆錄、當事人陳述、證人證言、現(xiàn)場圖、現(xiàn)場照片、檢驗鑒定意見等證據(jù)材料予以證實。

機動車駕駛被吊銷原因：造成交通事故后逃逸，構(gòu)成犯罪的。

徐斌

情況說明：2018年5月19日晚上，徐斌駕駛浙BY12R5號小型轎車沿下橫線自南往北行駛，23時09分許，車行至10KM+400M(莼湖鎮(zhèn)口福樓大酒店門口)處，車頭右側(cè)與前面同方向路邊行人匡某身體背部相撞，造成匡某受傷經(jīng)醫(yī)院搶救無效次日死亡的道路交通事故。事故發(fā)生后徐斌駕駛肇事車輛逃離現(xiàn)場，次日中午11時許被寧波市公安局奉化分局交警大隊查獲。以上事實有交通事故現(xiàn)場勘驗筆錄、當事人陳述、證人證言、現(xiàn)場圖、現(xiàn)場照片、視頻監(jiān)控資料、檢驗鑒定意見等證據(jù)材料予以證實。

機動車駕駛被吊銷原因：造成交通事故后逃逸，構(gòu)成犯罪的。

截至2019年04月我區(qū)20次以上交通違法行為清單

號牌種類號牌號碼所有人未處理違法數(shù)2浙B5Q0V6齊*勇212浙B680KH吳*央292浙B257TA楊*燕272浙B5G1Y8沈*娟212浙B19DB1李*薇202浙B7989Z蔣*彪202浙B500EQ沈*偉242浙B13EH7王*娜222浙BX96G7孫*軍242浙B7DY98劉*222浙B55HU8應(yīng)*良232浙B7XJ33莊*核222浙B725TK陳*612浙BF52G9林*翠222浙BQ1L86徐*豪212浙BC21E7梁*龍202浙B5F2Q8陳*202浙B0527Y周*川232浙B52LW5程*202浙BJ730T章*魯212浙BZ625M寧波市金石井竹業(yè)有限公司23

2019年奉化醉酒駕駛機動車輛酒精含量排名前十人員名單

肖*勇36232119****121916273王*龍62242419****081115271王*勇52272319****294436255王*朋34220119****054796254陳*33020419****095020253布**呷51343119****100337253潘*海52232819****061614252張*嵩33022419****121452243王*杰33022719****078518243劉*龍51302119****286912241鄭*琳33090319****041822241

高危風(fēng)險運輸企業(yè)應(yīng)注意上路安全

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障。作為運輸企業(yè)，道路交通安全是企業(yè)發(fā)展的重要保證。部分運輸企業(yè)車輛違法率較高，安全風(fēng)險較大。因此，運輸企業(yè)必須認真履行職責(zé)，切實落實道路交通安全管理責(zé)任，才能夠為人民群眾提供安全、舒適的道路出行環(huán)境。

近年來，交警部門堅持督促落實重點車輛企業(yè)的主體責(zé)任，并聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)等職能部門深入轄區(qū)重點檢查企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況、車輛日常安全檢查和維護制度、車輛違法行為處理等情況，督促企業(yè)及時糾正車輛違法行為。通過對安全隱患突出、違法和事故頻發(fā)的企業(yè)納入重點管理，下達隱患整改通知書等方式，督促其分析總結(jié)原因，查找監(jiān)管漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，切實落實企業(yè)主體責(zé)任，同時上報政府、抄告相關(guān)單位加強監(jiān)管。聯(lián)合安監(jiān)、交通運輸?shù)炔块T對運輸企業(yè)、法人代表、車主和實際使用人進行督辦，對重點車輛運輸企業(yè)負責(zé)人進行約談，要求企業(yè)嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強車輛日常管理，強化駕駛?cè)税踩�教育，預(yù)防較大道路交通事故的發(fā)生。

據(jù)了解，事故多發(fā)的運輸企業(yè)一般為渣土車、水泥罐裝車、集裝箱運輸車公司，其中2018年奉鑫達公司水泥罐裝車發(fā)生2起死人事故。此企業(yè)因隱患突出，成為我區(qū)首家隱患突出運輸企業(yè)。

幾類典型事故案例應(yīng)引起重視

案例警示一：頭盔戴與不戴的兩種結(jié)果

2月16日上午7時13分，徐某駕駛一輛白色轎車東往西方向正常行駛經(jīng)過西塢南路與南河橋信號燈路口，此時南往北方向的周某駕駛電動自行車闖紅燈行駛，導(dǎo)致兩車相撞。但由于當時周某戴了安全頭盔，總體無大礙。

4月3日下午15時40分，周某所駕駛的黑色轎車由福星路行駛至新豐路交叉口處，左轉(zhuǎn)過程中右側(cè)車頭與由東往西行駛的李某所駕駛的電動自行車相撞，由于李某未佩戴安全頭盔，導(dǎo)致李某頭部受重傷，經(jīng)搶救無效死亡。

典型意義：當發(fā)生交通事故后，戴安全頭盔的電動自行車駕駛?cè)撕涟l(fā)無損，而未佩戴的駕駛?cè)四X部受重傷后搶救無效死亡，充分說明了佩戴安全頭盔的重要性。

交警提示：駕駛電動自行車上路必須遵守交通法規(guī)，正確佩戴安全頭盔。在過往的交通事故中，頭盔的作用有非常大的體現(xiàn)，關(guān)鍵時刻它可以讓你的損傷減輕到最低程度。

案例警示二：駕駛無牌無保險電動自行車自釀苦果

1月14日晚18時14分，60多歲的應(yīng)某某駕駛一輛無牌電動自行車行駛在尚田鎮(zhèn)尚嶺線9km+745m處，由于當時天色較暗加之車速過快，車頭正面撞上了同方向行走的80多歲老太孫某，導(dǎo)致孫某搶救無效死亡。事后，應(yīng)某某駕車逃離現(xiàn)場。1月18日19時許，民警經(jīng)過多方排查，將應(yīng)某某抓獲。

案情分析：60多歲的應(yīng)某某是一家商場的保安，獨自帶著尚年幼的女兒生活。案發(fā)當晚，應(yīng)某某所駕駛的電動自行車并未登記上過牌，屬于無牌無保險車輛。而在面對事故時，首先想到的是自身無經(jīng)濟賠償能力，故而在交通肇事后選擇了逃逸。原本為車輛登記備案，上牌上保險是一件非常簡單的事，但是出于各種原因，應(yīng)某某并未這樣做，導(dǎo)致在發(fā)生事故后，采取了極端的方法。而這種現(xiàn)象好比一顆定時炸彈，一旦出現(xiàn)危機隨時容易引爆。

交警提示：騎電動自行車上路必須符合新國標政策，對車輛進行保險上牌。發(fā)生交通事故后，應(yīng)當及時報警，切不能擅自駛離現(xiàn)場，反之就構(gòu)成了交通事故逃逸。

案例警示三：駕駛依法不予登記的三輪、四輪電動車上道路行駛最終只會害人害己

2018年1月30日，馬某駕駛無牌的電動三輪車從新屋村南往東右轉(zhuǎn)進入橫漲線，與沿橫漲線由西往東王某所駕駛一輛重型倉柵式貨車相撞，造成馬某倒地受傷的交通事故。

案情分析：由于三輪、四輪電動車并不符合國家規(guī)定標準，所以無法對車輛上牌，因此禁止在道路上行駛。該類型電動車駕駛?cè)送�往未�?jīng)過培訓(xùn)，駕駛?cè)瞬僮骷寄懿�，各類交通違法現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，一旦引發(fā)交通事故，最終只會害人害己。

交警提示：禁止依法不予登記的電動三輪、四輪車上道路行駛。該車安全系數(shù)低，發(fā)生交通事故極易給車上人員造成嚴重后果。

交通新聞播報臺

浙江省出規(guī)定五種交通傷亡事故領(lǐng)導(dǎo)干部必須到場

道路千萬條，安全第一條。近日，浙江省道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組出臺一項暫行規(guī)定：為加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，督促各級政府和有關(guān)部門依法履行道路交通安全管理職責(zé)，及時協(xié)調(diào)、解決道路交通安全管理中存在的重大問題，根據(jù)《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》及《浙江省地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實施細則》等規(guī)定，發(fā)生以下5種交通傷亡事故情形的，領(lǐng)導(dǎo)干部必須到場。

(一)發(fā)生致1人以上死亡或者受傷(有生命危險，下同)道路交通事故的，鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)主要負責(zé)人必須到現(xiàn)場。

(二)發(fā)生致2人以上死亡或者3人以上受傷道路交通事故的，縣(市、區(qū))政府分管領(lǐng)導(dǎo)、公安(分)局分管領(lǐng)導(dǎo)必須到現(xiàn)場。

(三)發(fā)生致3人以上死亡或者5人以上受傷道路交通事故，或者同一路段(1000米以內(nèi))一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生3起以上致人死亡道路交通事故的，縣(市、區(qū))政府主要領(lǐng)導(dǎo)、公安(分)局主要領(lǐng)導(dǎo)必須到現(xiàn)場。

(四)發(fā)生致5人以上死亡或者10人以上受傷道路交通事故的，設(shè)區(qū)市政府分管領(lǐng)導(dǎo)、公安局分管領(lǐng)導(dǎo)必須到現(xiàn)場。

(五)發(fā)生致10人以上死亡或者20人以上受傷道路交通事故的，設(shè)區(qū)市政府主要領(lǐng)導(dǎo)、公安局主要領(lǐng)導(dǎo)必須到現(xiàn)場。

上述事故屬于生產(chǎn)經(jīng)營性事故的，應(yīng)急管理部門與公安部門相同級別的領(lǐng)導(dǎo)必須到現(xiàn)場;涉及校車、營運客車、旅游客車、危險化學(xué)品運輸車、工程運輸車、拖拉機等車輛或者發(fā)生在縣(市、區(qū))級以上掛牌治理道路交通事故多發(fā)點段的，交通運輸、建設(shè)、教育、文化和旅游、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等相關(guān)職能部門與公安部門相同級別的領(lǐng)導(dǎo)必須到現(xiàn)場。

(新媒體責(zé)編：wb001)