衣食住行對于每個人而言都顯得十分重要，尤其是在寸土寸金的北京。我們可以看到，在房價方面北京連創(chuàng)新高引來大量外來務工人員的望洋興嘆。正因如此，更多年輕人不得不選擇租房生活。

現(xiàn)階段北京在租房方面價格較為穩(wěn)定，有關部門指出上半年2到5月的房租環(huán)比漲幅分別為-0.4%、0.2%、0.3%、0.6%，整體幅度均在1%以內。在售價飆升而租房穩(wěn)定的情況下，市場再次達到一個新的臨界點。剛剛過去的6月，有關交易量較去年同期上漲8.7%。其中主要租房人群為白領和剛畢業(yè)大學生，因此在這種環(huán)境下搬家行業(yè)也再度掀起一陣火熱。

值得一提的是，北京地區(qū)存在大量搬家公司并且服務內容和收費不盡相同。其中多元化的發(fā)展大大促進領域進一步提升，并且通過競爭實現(xiàn)行業(yè)水平的進化。不過在數(shù)量過剩的情況下往往也暴露出行業(yè)內的一些痛點。大量用戶表示在搬家過程中都遭受到不同程度的坐地起價。部分搬家公司在具體收費項目上打起馬虎眼，產(chǎn)生了較多糾紛。因此，完善搬家市場制度，解決用戶痛點就成為領域內的一個發(fā)展方向。

以“心”為主解決用戶痛點 發(fā)展雙向模式成主流

在互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的當下，大數(shù)據(jù)、人工智能、萬物互聯(lián)成為各領域發(fā)展的方向。這其中生活服務類軟件更是如同雨后春筍一般出現(xiàn)，通過資源整合發(fā)展線上線下的雙向經(jīng)濟目前已經(jīng)成為市場主流方向。這其中滴滴、摩拜都成為較典型的代表。搬家行業(yè)目前普遍存在的問題主要為：坐地起價、工作細節(jié)混淆、時間節(jié)點把控較差、部分員工專業(yè)素養(yǎng)欠佳。因此解決種種的不和諧因素就成為大部分消費者的呼聲。其中仍舊以北京為例，我們可以看到搬家公司在價格方面往往并不透明。細節(jié)上諸如人工費、運距、大型家具搬運費、樓層費都給人模糊的概念。正因如此，種種糾紛的出現(xiàn)也源于不明朗的價格。

而線上線下共同發(fā)展的O2O模式如今在搬家行業(yè)也嶄露頭角。我們可以看到北京方面58速運、搬運幫、貨拉拉都有較為出眾的口碑。手機中安裝APP，更直觀方便的下單給很多人帶來便利。對于司機來說，這種模式也更快速的為自己尋找到客戶資源。重點要說的是，通過手機APP的方式來解決問題已經(jīng)逐漸被大眾認可，并成為主流的方式。整合資源打通行業(yè)壁壘，就彰顯出一種特殊的模式。無論對于雙方的實際體驗，亦或者是資源、資金方面的保障，都有更突出的貢獻。

領跑北京搬家行業(yè)打造更舒適體驗

在北京的搬家搬運領域中，58速運、搬運幫、貨拉拉均有不同程度的表現(xiàn)。其中58速運和貨拉拉相對更注重行業(yè)渠道的架設，而搬運幫則重視用戶體驗和細節(jié)方面的“透明感”。其中前兩者對于司機來說，也產(chǎn)生褒貶不一的評價。其中最典型的表現(xiàn)就是需要交納保證金才能接單。而搬運幫在這方面恰好更為人性化，拒絕融資讓更多司機都可以參與其中。值得注意的是，搬運幫在細節(jié)方面同樣有較為詳細的體現(xiàn)。在58速運和貨拉拉并不詳盡的人工費等方面都作出合理的定價，讓用戶可以一目了然的洞悉自己搬家費用。對于那些數(shù)字感較差的人來說，這樣的方式也帶來更直觀的便利。在北京地區(qū)繁雜的收費項目中搬運幫直接以清流的方式出現(xiàn)在用戶視野內并領跑搬家搬運行業(yè)。

從目前同領域內搬家軟件來看，搬運幫顯得別具一格。不僅在北京實現(xiàn)資源整合也帶動行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。其中搬運幫在細節(jié)上的規(guī)劃直接體現(xiàn)出團隊整體的專業(yè)素養(yǎng)。從車型、運距、人工費等項目，都能細致的將價格進行直觀的表現(xiàn)。因此從這里不難看出，有搬運幫作為行業(yè)的榜樣徹底摒除了坐地起價等痛點。因此在北京地區(qū)搬運幫擁有較為突出的優(yōu)勢并領跑整個行業(yè)。其中通過互聯(lián)網(wǎng)、貼吧、論壇等方式可以看出，其他搬運公司和相關APP則存在各種各樣的不和諧因素。不明朗的定價以及服務，都給一些消費者留下較差的印象。而搬運幫團隊經(jīng)過專業(yè)的訓練，可以24小時滿足用戶的各種突發(fā)需求。在此種情況下，搬運幫APP直接領銜北京的搬家行業(yè)。

經(jīng)過有效的整合與優(yōu)化，讓搬運幫APP大數(shù)據(jù)和人工智能的優(yōu)點完全給用戶帶來貼心的使用體驗�，F(xiàn)階段在北京地區(qū)，搬運幫憑借獨特的優(yōu)勢領跑市場發(fā)展新方向。

(新媒體責編：cj112)