6月28日上午8時(shí)56分，G9398次高鐵列車緩緩駛離杭州火車東站，這是杭州東站首趟經(jīng)商合杭高鐵合肥湖州段開往合肥方向的列車，至此經(jīng)過5年建設(shè)商合杭高鐵全線通車，浙江也新增一個(gè)出省的高鐵通道。

據(jù)了解，此前商合杭高鐵商丘到合肥段已于去年12月1日通車。湖州至杭州段借用原有的杭寧高鐵通道;未來(lái)將由建設(shè)中的湖杭鐵路，接入杭州火車西站，并連接杭黃鐵路和建設(shè)中的杭溫高鐵。商合杭高鐵全線貫通，河南、安徽、浙江三省實(shí)現(xiàn)高鐵"無(wú)縫對(duì)接"，杭州有了直通中原的高鐵線路。

商合杭高鐵合湖段起自安徽省合肥市肥東縣，經(jīng)馬鞍山市含山縣至蕪湖市、宣城市，到達(dá)浙江省湖州市，線路全長(zhǎng)309公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里(其中蕪湖至宣城段時(shí)速250公里)。全線設(shè)肥東、柘皋、巢湖東、含山南、蕪湖北、蕪湖、蕪湖南、灣沚南、宣城、郎溪南、廣德南、安吉、湖州等13個(gè)車站。

記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司了解到，6月28日至6月30日，商合杭高鐵合湖段開通運(yùn)營(yíng)過渡期，鐵路部門安排每日開行動(dòng)車組列車8對(duì)，其中合肥南至杭州東3對(duì)、合肥南至宣城3對(duì)、蕪湖至杭州東2對(duì);7月1日后，將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)60.5對(duì)，其中日常線54.5對(duì)，周末線3對(duì)，高峰線3對(duì)。按照計(jì)劃，6月28日至6月30日，商合杭高鐵合湖段開通運(yùn)營(yíng)過渡期，鐵路部門安排每日開行動(dòng)車組列車8對(duì)，其中合肥南至杭州東3對(duì)、合肥南至宣城3對(duì)、蕪湖至杭州東2對(duì);7月1日鐵路調(diào)整運(yùn)行圖后，將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)60.5對(duì)，其中日常線54.5對(duì)，周末線3對(duì)，高峰線3對(duì)。直通方向列車主要為：廣州、長(zhǎng)沙、昆明、福州、重慶、成都、信陽(yáng)、石家莊各1對(duì)，武漢、蘭州各2對(duì)，北京2.5對(duì)，西安4對(duì)，鄭州5對(duì)。也就是說(shuō)，7月1日前，商合杭高鐵分段運(yùn)行;7月1日調(diào)圖后，商合杭高鐵將整個(gè)接入高鐵大網(wǎng)，真正成為浙江直通中原的捷徑。

隨著商合杭高鐵合湖段開通，高鐵列車駛?cè)肓?quot;兩山"理念的發(fā)源地安吉。原先不通鐵路的安吉縣正式加入高鐵大網(wǎng)，而且是一步連接上了目前國(guó)內(nèi)最高等級(jí)的設(shè)計(jì)行車時(shí)速350公里的高鐵干線，安吉到杭州的時(shí)空距離從原來(lái)1個(gè)多小時(shí)的大巴車車程，縮短為半小時(shí)高鐵坦途。

40多歲安吉人欽建勇挺有儀式感，距鐵路方面正式售票的6月26下午3時(shí)不到，他就特意趕到離縣城25公里的鐵路安吉站售票處，在3點(diǎn)開票的第一時(shí)間花了54.5元買了首趟安吉去杭州高鐵二等座車票，成為安吉站首個(gè)買票旅客，許是想留個(gè)紀(jì)念，欽建勇特意讓售票員打印了支付憑證、行程信息單和藍(lán)色磁性報(bào)銷憑證。

據(jù)中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司商合杭高鐵總體設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人徐保紅介紹，全線來(lái)看，商合杭高鐵一路銜接鄭徐、合蚌、合福、合寧、寧安、寧杭和去年12月初剛通車的鄭阜等7條既有高鐵，合安、湖杭、滬蘇湖等3條在建高鐵和京港高鐵阜九段、阜淮、亳蚌、淮蚌、合新、巢馬、寧宣、宣績(jī)等8條規(guī)劃高速鐵路和城際鐵路，連接商丘、阜陽(yáng)、合肥、蕪湖和杭州五個(gè)鐵路樞紐，是我國(guó)高速鐵路、客運(yùn)專線建設(shè)中銜接關(guān)系最為復(fù)雜的項(xiàng)目。

當(dāng)然，商合杭高鐵全線開通最大意義在于加強(qiáng)了長(zhǎng)三角高鐵網(wǎng)和中原高鐵網(wǎng)的聯(lián)系，為華東高鐵網(wǎng)開辟了南北向的又一通道，杭州去中原可由此直達(dá)，不必繞道京滬高鐵南段樞紐徐州，且可大大增加車次，這樣原先杭州到中原乃至西北各地緊張的火車票將大為寬裕。

據(jù)了解，商合杭高鐵合湖段通車后，合肥南至杭州東最快時(shí)間2小時(shí)07分。寬裕。

業(yè)內(nèi)人士表示，商合杭高鐵合湖段通車后，我國(guó)中東部地區(qū)快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，將有效緩解京滬高鐵客流壓力，更加便利沿線群眾出行，對(duì)促進(jìn)中部地區(qū)崛起，推動(dòng)長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展，具有重要意義。

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