北京地鐵16號(hào)線中段線路示意圖。北京市重大辦供圖

北京地鐵16號(hào)線中段和房山線北延兩條年內(nèi)開(kāi)通線路9月20日開(kāi)始試運(yùn)行，為年底通車(chē)試運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這是記者20日從北京市重大項(xiàng)目辦和京投公司了解到的。

北京地鐵房山線北延線路示意圖。北京市重大辦供圖

地鐵16號(hào)線中段北起西苑站，南至甘家口站，線路全長(zhǎng)10公里，共設(shè)7座車(chē)站，包含國(guó)家圖書(shū)館站、蘇州街站、蘇州橋站、二里溝站4座換乘站。全線采用A型車(chē)8輛編組，列車(chē)最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)。

據(jù)京投公司負(fù)責(zé)人介紹，16號(hào)線是一條貫通南北的地鐵骨干線，途經(jīng)海淀、西城、豐臺(tái)三個(gè)行政區(qū)。16號(hào)線中段年底運(yùn)營(yíng)后，將與先期開(kāi)通的16號(hào)線北段實(shí)現(xiàn)貫通，屆時(shí)從北安河到甘家口僅需1小時(shí)就可到達(dá)，有效緩解西北三環(huán)地區(qū)的交通壓力，優(yōu)化城市功能布局，促進(jìn)區(qū)域發(fā)展建設(shè)。

據(jù)負(fù)責(zé)建設(shè)的北京城市快速建設(shè)管理有限公司介紹，16號(hào)線中段7座車(chē)站中有4座換乘站，包括國(guó)家圖書(shū)館站、蘇州街站、蘇州橋站、二里溝站。國(guó)家圖書(shū)館站是繼西直門(mén)站、東直門(mén)站和宋家莊站之后北京第四座“三線換乘”車(chē)站，將與地鐵4號(hào)線、9號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。

房山線北延南起樊羊路站，北至豐益橋南站，線路全長(zhǎng)約5.25公里，共設(shè)4座車(chē)站，包含首經(jīng)貿(mào)站、豐益橋南站2座換乘站。全線采用B型車(chē)6輛編組，列車(chē)最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí)。

房山線北延開(kāi)通后，將增加首經(jīng)貿(mào)站、豐益橋南站兩處與中心城線網(wǎng)10號(hào)線、16號(hào)線的換乘點(diǎn)，為房山地區(qū)及豐臺(tái)科技園地區(qū)居民提供更多出行選擇，提高了軌道交通出行的可達(dá)性和網(wǎng)絡(luò)銜接的高效性，對(duì)于解決房山新城與主城之間的交通聯(lián)系，帶動(dòng)和促進(jìn)房山新城以及豐臺(tái)科技園地區(qū)的發(fā)展具有重要意義。

作為城南的一條重要軌道線路，房山線北延開(kāi)通后4座車(chē)站可與12條地面公交相接駁，極大的緩解交通壓力，提高車(chē)輛通行速度，改善換乘便捷性。

據(jù)負(fù)責(zé)建設(shè)的北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司介紹，房山線北延沿線站點(diǎn)周邊結(jié)合既有及規(guī)劃道路新增或改造公交�？空竟�12處。同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車(chē)與軌道交通換乘便捷、停放有序，沿線4座車(chē)站均規(guī)劃設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)，用地總面積約2100平方米，可提供非機(jī)動(dòng)停車(chē)位約1167個(gè)，為乘客“最后一公里”出行提供了安全、便捷的保障。

北京市重大項(xiàng)目辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)2020年北京市軌道交通建設(shè)計(jì)劃，今年計(jì)劃開(kāi)通的16號(hào)線中段、房山線北延兩條線路今日起正式試運(yùn)行，為年底順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了良好的基礎(chǔ)。屆時(shí)，我市軌道交通通車(chē)總里程將達(dá)到714.6公里。

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