隨著城市規(guī)模的擴(kuò)張、行人車(chē)輛的激增、交通路網(wǎng)日趨復(fù)雜，深圳的城市交通管理工作面臨著巨大的挑戰(zhàn)與壓力。2017年，市交警局相繼開(kāi)展了“治堵風(fēng)暴”行動(dòng)和“微治堵攻堅(jiān)戰(zhàn)”行動(dòng)，助推深圳交通實(shí)現(xiàn)“逆襲”，2017年科學(xué)設(shè)置了400個(gè)微堵點(diǎn)的治理任務(wù)，全年共超額完成了478個(gè)交通擁堵點(diǎn)段治理工作，下半年還推出了“十大治堵精品”措施。

“移位左轉(zhuǎn)”

“全待轉(zhuǎn)路口”成首創(chuàng)

記者了解到，彩田-福華路口移位左轉(zhuǎn)設(shè)置成為全國(guó)首創(chuàng)。“改善以前，彩田-福華路口因地鐵10號(hào)線(xiàn)施工造成彩田路南往北方向同向分隔，南北直行方向均嚴(yán)重錯(cuò)位，加上傳統(tǒng)4相位交通組織方式，導(dǎo)致交通擁堵嚴(yán)重。”市交警局交通處道管科科長(zhǎng)王樂(lè)介紹，交警聯(lián)同地鐵集團(tuán)，利用地鐵交通疏解的機(jī)會(huì)，啟用全國(guó)首個(gè)“移位左轉(zhuǎn)”(CFI)交通組織路口將彩田路南北雙方向左轉(zhuǎn)車(chē)道移位設(shè)置，通過(guò)將左轉(zhuǎn)車(chē)道渠化轉(zhuǎn)移設(shè)置，重組道路斷面。同時(shí)，還增設(shè)禁止逆行標(biāo)志、帶有夜間反光道釘?shù)穆房趯?dǎo)向線(xiàn)、兩組反向控制紅綠燈和兩組左轉(zhuǎn)移位指示信號(hào)燈，利用LED指示屏，引導(dǎo)車(chē)輛在信號(hào)時(shí)間差提前駛?cè)胱筠D(zhuǎn)渠化車(chē)道。

數(shù)據(jù)顯示，該路口每小時(shí)多放1223輛車(chē)，通行能力增加29%，其中最擁堵的南進(jìn)口通行效率提升達(dá)57.6%，相當(dāng)于每小時(shí)多放668輛車(chē)，南進(jìn)口的排隊(duì)長(zhǎng)度縮短215米，東進(jìn)口的排隊(duì)長(zhǎng)度縮短160米，道路通行效率提升顯著。由于通行相位的減少，原有180秒的信號(hào)周期縮短為140秒，使各方向等待紅燈的時(shí)間都大幅減少，交叉口平均延誤降低了24.1%。

王樂(lè)還表示，寶安大道機(jī)場(chǎng)南路口“全待轉(zhuǎn)路口”也成為深圳首次設(shè)置的新措施，“我們對(duì)該信號(hào)控制節(jié)點(diǎn)設(shè)置全市首個(gè)全方向待轉(zhuǎn)路口，利用路口跨線(xiàn)橋底空間大的有利條件，在四個(gè)方向分別設(shè)置左轉(zhuǎn)和直行待行區(qū)域”。該路口現(xiàn)在可以多通過(guò)約1440輛車(chē)，路口通行效率提升了47%。

2013輛違法“摩電”

昨被查扣

此外，1月10日，深圳交警繼續(xù)在原特區(qū)外開(kāi)展交通秩序大整治。此次為第十次交通秩序整治統(tǒng)一行動(dòng)，深圳交警舉全警之力，按照“全覆蓋、全時(shí)段、無(wú)死角、拉網(wǎng)式”的整治方法，抽調(diào)各大隊(duì)警力共1095人，設(shè)置73個(gè)整治組，聯(lián)合公安分局開(kāi)展交通秩序大整治行動(dòng)。

記者了解到，截至昨日17時(shí)30分，交警共拘留人員466人，查扣違法摩托車(chē)電動(dòng)車(chē)2013輛，其中電動(dòng)車(chē)1165輛，兩輪摩托車(chē)143輛，三輪車(chē)686輛，鐵甲威龍14輛，農(nóng)用車(chē)5輛，同時(shí)，查處快遞、物流公司違規(guī)使用三輪車(chē)86宗。

(新媒體責(zé)編：wb001)