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    我國城市軌道交通呈現網絡化多制式發(fā)展格局

    記者從近日在上海開幕的“第十三屆上海國際軌道交通展覽會”上了解到,截至2017年年底,中國大陸已有34個城市開通軌道交通,運營里程達5033公里,是全球城軌交通運營里程最長的國家,城市軌交網絡化多制式發(fā)展格局初顯。

    據中國城市軌道交通協(xié)會統(tǒng)計,在34個城市開通運營的5033公里軌交里程中,地鐵運營線路3884公里,占運營里程總長的77%。在超大城市、特大城市的中心區(qū)域采用大運量的地鐵的同時,輕軌、有軌電車、跨座式單軌、市域鐵路等其他城軌制式也有不同程度發(fā)展,特別是近年來不少三四線城市選擇建設運營成本低、建設周期短的中低運量單軌交通系統(tǒng),中心城區(qū)與衛(wèi)星城之間、衛(wèi)星城相互之間以及郊區(qū)和旅游區(qū)域采用中運量的單軌、磁懸浮、市域快軌和現代有軌電車等,推動城市軌道交通向著規(guī);、網絡化、制式多樣化、裝備智能化和技術自主化方向發(fā)展。

    本屆展會共有來自16個國家和地區(qū)的200多家知名企業(yè)參展,展品涵蓋機車車輛及配套裝備、通信信號系統(tǒng)與信息技術、車輛內飾系統(tǒng)、檢修及維保設備、牽引供電與驅動裝置、規(guī)劃設計與咨詢服務、基建配套設施等領域,展覽面積達1.5萬平方米。

    中國中車作為全球最大的軌道交通裝備企業(yè),在本屆展會上重點展示了旗下四方股份的復興號高速動車組、市域車、氫能源有軌電車,長客股份的波士頓地鐵,中車株機的時速160公里磁浮車、儲能式仿古輕軌車,大連公司的珠,F代有軌電車1號線,浦鎮(zhèn)公司的跨座單軌列車和懸掛式空中列車,唐山公司的出口土耳其鉸接輕軌車等。

    (新媒體責編:wb001)

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