記者日前從內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳獲悉，2019年內(nèi)蒙古要在交通運輸業(yè)上全面發(fā)力，包括新建農(nóng)村公路5000公里，打造呼和浩特市、烏海市成為“公交都市”，加快互聯(lián)互通，8個盟市實現(xiàn)交通一卡通等14件交通運輸民生實事，使內(nèi)蒙古群眾在交通運輸領(lǐng)域的獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障。

14件交通民生實事首先就是方便農(nóng)牧民之舉，今年內(nèi)蒙古計劃新改建農(nóng)村公路5000公里，重點推進撤并建制村通硬化路、貧困旗縣資源路旅游路產(chǎn)業(yè)路建設(shè)，持續(xù)推進窄路基路面農(nóng)村公路拓寬改造以及其它農(nóng)村公路路網(wǎng)改善工程建設(shè)，全面推進國有林場林區(qū)通硬化路建設(shè)，繼續(xù)推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)建制村“暢返不暢”整治工程，支持深度貧困旗縣較大自然村通硬化路建設(shè)。實施鄉(xiāng)道及以上公路安全生命防護工程3241公里、危橋改造107座，切實提升路網(wǎng)整體安全保障能力和服務(wù)水平。建設(shè)改造普通干線公路服務(wù)設(shè)施建設(shè)項目93個。

推進道路客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，年內(nèi)建成呼倫貝爾市額爾古納市汽車客運站、興安盟科右中旗順通公交公司公交首末站和烏蘭察布市化德縣宏達市政公交公司公交總站，新建通遼市科左中旗豐庫牧場等3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、鄂爾多斯市準格爾旗5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站、呼倫貝爾市等6個盟市100個農(nóng)村公路客運候車亭。新增通客車建制村20個，建制村通客車率達到99.76%。在全區(qū)選擇公路服務(wù)區(qū)、骨干物流通道、物流園區(qū)，試點建設(shè)2個“司機之家”。

推進“公交都市”創(chuàng)建，完成呼和浩特市“公交都市”創(chuàng)建驗收，加快推進烏海市“公交都市”創(chuàng)建進程。加快推進交通一卡通互聯(lián)互通，實現(xiàn)8個盟市交通一卡通互聯(lián)互通，進一步擴大使用人群，發(fā)放互聯(lián)互通卡50萬張。

實現(xiàn)普通貨運車輛年審網(wǎng)上辦理，進一步推動實現(xiàn)普通貨運車輛年審網(wǎng)上辦理。實現(xiàn)汽車維修電子健康檔案自治區(qū)級系統(tǒng)全覆蓋，2019年底前自治區(qū)級系統(tǒng)的全覆蓋，在自治區(qū)50%以上的地級市推廣實施，部省系統(tǒng)數(shù)據(jù)實現(xiàn)互聯(lián)互通。

實現(xiàn)全區(qū)高速公路人工收費車道手機移動支付全覆蓋，年底前實現(xiàn)手機移動支付在高速公路人工收費車道全覆蓋。深化收費公路制度改革，實施高速公路差異化收費。通過“遞遠遞減、ETC用戶打折、降低收費標準”等措施，降低物流業(yè)成本，調(diào)整路網(wǎng)交通量，2019年底前實現(xiàn)高速公路差異化收費。

推進交通政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)、一門、一次”改革，開展交通運輸領(lǐng)域“減證便民”活動，全面清理整合各類認證、評估、檢測等中介服務(wù)事項，取消下放一批行政審批事項，推進行政審批標準化、信息化建設(shè)，實現(xiàn)企業(yè)群眾辦事“只進一扇門”“最多跑一次”。推進法治政府部門建設(shè)。提升執(zhí)法效能和規(guī)范化水平，整合監(jiān)督檢查和執(zhí)法活動，防止對行政相對人不公平對待，保障合法經(jīng)營，大幅減少督查、考核事項。

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