10月20日上午10點，由中鐵電氣化局北京電氣化公司承建的中蘭客專站后四電工程電力專業(yè)第一桿在白銀東蘇家墩成功組立，標志著中蘭客專站后電力工程施工全面展開。

電力工程作為站后“四電”工程的排頭兵，是鐵路沿線站房、通信信號、室內(nèi)動力照明等電氣設(shè)備重要用電來源。中蘭客專電力工程主要包括新建10KV配電所5座、10/0.4KV信號樓變電所7座、新架設(shè)電源線6條，敷設(shè)貫通線1442條公里，區(qū)間低壓電纜約267公里等。

施工中，為確保中蘭客專電力工程有序推進，項目部嚴格按照業(yè)主管理要求，周密部署、通力合作，堅持“高起點謀劃、高質(zhì)量管理、高效率推進、高標準建設(shè)”的項目建設(shè)理念，面對施工環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)多、項目征地拆遷難、施工方案審批等多種不利影響，組織技術(shù)人員對施工現(xiàn)場進行多次細致勘查，編制切實可行的施工組織方案，確保各項工作齊頭并進，快速完成電桿進場，為中蘭客專電力第一桿順利組立奠定基礎(chǔ)。

中蘭客�？缭礁拭C省和寧夏回族自治區(qū)，是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分。線路北起寧夏中衛(wèi)，南至甘肅蘭州，全長約219公里，設(shè)計最高時速250公里，共設(shè)車站7座，其中新建車站5座、預(yù)留車站1座、既有車站1座。

全線通車后，將加快形成中國西北地區(qū)連接華北地區(qū)的便捷快速客運通道，有利于均衡和完善區(qū)域內(nèi)客運專線網(wǎng)，對深入推進西部開發(fā)、加強民族團結(jié)、加快沿線旅游資源開發(fā)、全面建成小康社會等方面具有重要意義。(通訊員/李向奧 郝玉虎)

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