日前，司法部官網(wǎng)上線交通運(yùn)輸部關(guān)于《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程(修訂征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)的通知，面向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。意見(jiàn)稿的第二十八條規(guī)定：鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)現(xiàn)涂改、偽造車票或者證件乘車，惡意逃票或霸座的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知公安機(jī)關(guān)。

中華民族五千年來(lái)，一直以來(lái)素以“文明古國(guó)”、“禮儀之邦”著稱于世。但近些年來(lái)，火車霸座新聞屢屢刷屏，霸座者不分年齡、性別、學(xué)歷、職業(yè)，從媒體的曝光來(lái)看，霸座者們的言行舉止不斷刷新公共道德的認(rèn)知，既與全民倡導(dǎo)的社會(huì)主義核心價(jià)值觀格格不入，也拷問(wèn)著法律的權(quán)威。

2014年1月1日起施行的《鐵路安全管理?xiàng)l例》第七十七條規(guī)定禁止實(shí)施擾亂列車正常秩序的危害鐵路安全行為，但其時(shí)并未將“霸座”納入“擾亂秩序與危害鐵路安全”范疇，留下了法律空白地帶。列車工作人員面對(duì)霸座的行為，能做的更多的是曉之以理、動(dòng)之以情，導(dǎo)致霸座者對(duì)公序良俗缺乏應(yīng)有的遵循和敬畏。

此次《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程(修訂征求意見(jiàn)稿)》明確將“霸座”界定為懲治對(duì)象，將有效彌補(bǔ)制度上的缺失。屆時(shí)，這一部門規(guī)章正式實(shí)施后，鐵路工作人員在面對(duì)霸座行為時(shí)，可以理直氣壯的依規(guī)打擊懲處“霸座”者，提高其“失范”行為的違法成本，切實(shí)保障每一名旅客的合法權(quán)益，讓“霸座”者再無(wú)一席之地，從而有效提高法律規(guī)范的震懾力和約束力。

道德是最高的法律，法律是最低的道德。列車車廂是一個(gè)流動(dòng)的小社會(huì)，文明、良好的乘車秩序需要每一名旅客的參與和維護(hù)。遵守法律只是我們每一個(gè)公民的“最低道德”，隨著我國(guó)鐵路的不斷提速，公民的素質(zhì)也更應(yīng)該提質(zhì)，才能讓我們的出行之路更放心，出行體驗(yàn)更舒心。(張超齡/文)

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