人民交通網(wǎng)訊  開展道路交通安全治理工作以來，四川省廣元市公安局昭化區(qū)分局交警大隊緊緊圍繞“保暢通、保安全、促發(fā)展、惠民生”的工作思路，統(tǒng)籌謀劃、多措并舉，充分發(fā)揮牽頭部門的作用，扎實推進道路交通安全綜合治理，有效提升道路交通事故預防水平，實現(xiàn)了“事故少、秩序好、道路暢通、群眾滿意”的目標。

突出“三大戰(zhàn)場”  重拳治理貨車雙超

為切實堵塞貨車安全監(jiān)管漏洞，該大隊充分依靠區(qū)道安辦這個政府平臺，調(diào)動全區(qū)各級各相關(guān)部門的力量，堅持“零容忍”治理貨車雙超。

突出高速入口治理。會同交通運輸、農(nóng)機等部門執(zhí)法力量，在川北高速元壩收費站、昭化收費站、衛(wèi)子收費站設置聯(lián)合執(zhí)法點，有效遏制了超限超載貨車駛?cè)敫咚俟�路。特別是與公安機關(guān)多警種密切協(xié)同作戰(zhàn)，成功破獲了“3.27”系例偷逃高速公路通行費詐騙案，審結(jié)起訴67人，省、市先后召開新聞通氣會，返還贓款205余萬元。人民網(wǎng)、四川電視臺等40余家媒體集中報道。省道安辦印發(fā)通報，要求各地道安辦和公安、交通運輸?shù)炔块T及各高速公路營運公司學習借鑒。專案組被省公安廳榮記集體二等功。

突出普通公路治理。會同交通運輸部門的執(zhí)法人員組建了貨車超限超載治理機動隊，在境內(nèi)貨物運輸量較大的關(guān)鍵路段不間斷開展巡回流動檢查，開展道路交通安全治理工作以來，共查處非法改(拼)裝105輛,查處違法超限車輛562輛，卸載車輛206輛，勸返超載車輛635臺次，卸載貨物總重1879.23噸，抄告215輛。

突出貨運源頭治理。會同經(jīng)信、安全監(jiān)管、交通運輸?shù)炔块T，不間斷開展打擊處理非法改裝拼裝貨車、打擊處理非法銷售貨車、查處貨運企業(yè)場站非法裝載、超限超載設備質(zhì)量檢測等專項行動，持續(xù)推進政府主導、行業(yè)監(jiān)管及公安、交通運輸部門巡查的“1+X+2”源頭管控機制。五年來，昭化區(qū)未發(fā)生一起因貨車引發(fā)的較大以上道路交通事故。

突出“三大機制”  推進安保工程建設

緊緊抓道路交通安全綜合治理的有利契機，堅持不懈地推動公路安全生命防護工程的實施。

推動黨政主抓。提請區(qū)政府成立了以區(qū)長任組長、分管副區(qū)長任副組長、相關(guān)職能部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長為成員的公路安全生命防護工程建設領(lǐng)導小組，制定實施了《公路安全生命防護工程實施意見》等文件，把公路安全生命防護工程納入了安全生產(chǎn)重點工作以及經(jīng)濟社會發(fā)展整體規(guī)劃。

推動建章立制。提請區(qū)政府建立了以交通運輸、安全監(jiān)管、公安交管“三堂會審”和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府普查、相關(guān)縣級部門協(xié)查、區(qū)政府復查“三查并舉”的道路安全隱患排查治理工作機制。近五年來，全區(qū)共實施了660千米的公路安全生命防護工程建設，整治道路安全隱患2100處，新增交通警示牌202處、振蕩標線6250平方米、普通交通標線7700平方米、凸面鏡44個。

推動責任落實。在該大隊的推動下，昭化區(qū)對未達到公路安全防護設施建設目標任務的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)部門，實行“一票否決”；由此而引發(fā)的道路交通事故特別是亡人事故，從嚴追究相關(guān)責任人的責任，較大以上道路交通事故的相關(guān)責任人責令引咎辭職，構(gòu)成犯罪的相關(guān)責任人一律移交司法部門嚴肅追究責任。

突出“三大作用”  強化科技支撐引領(lǐng)

該大隊始終把公安科技運用作為提升工作績效的重要抓手，大力實施“科技興安”工程，不斷提高科技應用服務道路交通安全綜合治理的硬實力。

突出系統(tǒng)建設。近五年來，共爭取政府投資350余萬元，在昭化城區(qū)人社局、柳橋、衛(wèi)子劉家河、晉賢、石井鋪、冰鳥水廠路段安裝了6處測速系統(tǒng)，在廣巴高速與國道交匯路段、揀銀巖社區(qū)路口、升達橋路口安裝了3處闖紅綠燈，在龍洞扁大橋路安裝了1處交通治安卡口。

突出實戰(zhàn)應用。全區(qū)農(nóng)村道路交通安全綜合管理應用平臺應共導入道路交通違法數(shù)據(jù)信息12余萬條，共錄入道路道路3869.29公里、機動車輛41796輛、機動車駕駛?cè)?3917人，錄入了3萬余條管理信息，全區(qū)各相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦農(nóng)村道路交通安全綜合管理應用平臺應用率達到了100%。

突出改革創(chuàng)新。以深化派出所巡防機制改革為動力，建成城鄉(xiāng)應急堵控圈、出入城查控圈、鎮(zhèn)鄉(xiāng)卡口防控圈為層級的 “三道防線”和以國道212、542線為重點的“2條平安走廊”。打造“昭化交警”微博服務品牌，開設并完善交通法規(guī)交通政策查詢以及“兩客一危”預警提示等功能，全力提供便民服務措施；依托公眾交通信息發(fā)布平臺，不斷優(yōu)化交通誘導系統(tǒng)性能。

突出“三大保障”   夯實監(jiān)管基層基礎(chǔ)

全面整合管理力量，形成了“鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管、交管辦主抓、派出所監(jiān)管、村民委員會配合”的農(nóng)村道路交通安全管理新格局。

夯實監(jiān)管機構(gòu)和隊伍。在全區(qū)28個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部建成交管辦，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦配備了3至5名專兼職工作人員。在全區(qū)公路沿線建立文明交通勸導點，組建了以村社干部為主的文明交通勸導隊伍。2016年，區(qū)公安分局全面實施了“一所一隊、所隊合一”的派出所管交通的警務運行機制改革，有效整合了原農(nóng)村派出所和交警中隊的警力，優(yōu)化了農(nóng)村道路交通安全管理的執(zhí)法機構(gòu)和執(zhí)法隊伍，其改革經(jīng)驗在全省公安機關(guān)農(nóng)村警務機制改革座談會上作交流發(fā)言，“一警多能、集約用警”的農(nóng)村派出所警務運行模式在全省得到推廣。

落實工作經(jīng)費和裝備。落實了每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦每年3至5萬元的工作經(jīng)費，為全區(qū)28個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦配發(fā)了反光背心、停車示意牌、發(fā)光指揮棒及交管辦工作人員服裝。同時，大隊每月堅持組織召開了農(nóng)村道路交通安全聯(lián)席會及農(nóng)村道路交通安全管理工作培訓會；交通運輸?shù)炔块T及轄區(qū)派出所（交警中隊）對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦進行常態(tài)化的業(yè)務指導。

健全考核辦法和結(jié)果運用。該大隊提請區(qū)政府制定實施了《昭化區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理工作考評辦法》，每季度由區(qū)領(lǐng)導或縣道安辦負責人帶隊，實地考評各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，現(xiàn)場記分，年終匯總考評分值報至區(qū)目標辦納入全年綜合考核，有力地推進了各項農(nóng)村道路交通安全管理工作的落實。（柯林   楊森）

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