為全面提升全省港口整體實力，浙江省海洋港口發(fā)展“十三五”規(guī)劃提出全省港口“一體兩翼多聯(lián)”的發(fā)展格局，并依據(jù)浙江沿海港口“五港合一”發(fā)展戰(zhàn)略，臺州大麥嶼港憑借其先天的自然優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，得到了寧波舟山港股份有限公司的青睞。當(dāng)前，玉環(huán)浙江大麥嶼港務(wù)有限公司與寧波舟山港股份有限公司簽訂了并購意向書，大麥嶼港也向打造成區(qū)域性樞紐港的目標(biāo)邁出了堅實的一步。

5月3日，寧波舟山港股份有限公司派出資產(chǎn)評估和審計工作團(tuán)隊入駐玉環(huán)浙江大麥嶼港務(wù)有限公司，表明該并購工作正式啟動。接下來，法務(wù)調(diào)查、可行性研究工作團(tuán)隊也將相繼入駐。預(yù)計6月上旬各工作團(tuán)隊將給出相關(guān)結(jié)論，為下一步雙方正式談判提供信息和依據(jù)。預(yù)期在三季度完成整個并購事宜。

憑借并購東風(fēng)，大麥嶼港的集裝箱吞吐量也是水漲船高。僅三四兩月，大麥嶼港至寧波港集裝箱內(nèi)支線航班達(dá)到40個，平均每周5個航班，且航班數(shù)和密度還在增加之中，同時，大麥嶼港與寧波港航線的集裝箱吞吐量達(dá)到5628標(biāo)箱，同比增長44%，而2017年前四月該航線的集裝箱吞吐量為10200標(biāo)箱，同比增長28%。

另外，受并購利好因素推動，寧波舟山港股份有限公司決定將臺州森林造紙有限公司從美國進(jìn)口的廢紙通過集裝箱“棄路走水”轉(zhuǎn)運(yùn)至大麥嶼港，五月下旬開始運(yùn)行。屆時大麥嶼港每天可進(jìn)口10個40英尺的高柜重箱，合計每月增加1200標(biāo)箱的集裝箱吞吐量。

(新媒體責(zé)編：zs11)