（本刊訊）近日，一輛晉M(晉M掛)牌照的重型半掛貨車沿日蘭高速向蘭考方向行駛至421KM+800M處，與一輛魯R牌照的江淮面包車追尾相撞，造成半掛貨車側(cè)翻至道路右側(cè)邊溝內(nèi)。菏澤市公安局高速交警支隊(duì)一大隊(duì)接到報警到達(dá)現(xiàn)場后，立即對事故現(xiàn)場實(shí)施安全布控，查看事故現(xiàn)場，并展開初步救援工作。

經(jīng)查看，貨車駕駛室嚴(yán)重變形，駕駛員被卡在駕駛室，需立即送往市區(qū)醫(yī)院救治。但由于傷者傷情不允許拖延，轉(zhuǎn)運(yùn)返程道路距離市區(qū)較遠(yuǎn)，高速交警支隊(duì)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，與金匯航空救援聯(lián)系，并將情況反饋給市二院。很快，一架載著醫(yī)護(hù)人員的直升飛機(jī)飛往現(xiàn)場;市二院也開通了綠色通道嚴(yán)陣以待。

與此同時，高速交警聯(lián)合路政、消防救援盡最大能力從駕駛室把傷員救出，抬上直升飛機(jī)。在飛機(jī)飛往市二院的途中，機(jī)上急救人員便對傷者展開先期急救，為搶救傷者生命贏得時間。在極短時間內(nèi)，救援直升飛機(jī)飛抵市二院，使該患者得到及時救護(hù)。

據(jù)了解，此次救援是菏澤市第一例高速公路道路交通事故空中救援。在平時，如果是急救車前往事故現(xiàn)場，考慮到道路通行以及路面擁堵等問題，救護(hù)車往返一趟光是路程就要耗時兩個小時，而高速交警支隊(duì)聯(lián)合救援直升機(jī)將這個時間縮短到了30多分鐘。這次救援規(guī)范了“空地一體化”救援程序，提升了菏澤高速公路應(yīng)急處置能力和水平，為救援贏得了時間，極大地提高了交通事故危重傷者的救治率。

據(jù)介紹，空中救援又稱“空中120”，主要以執(zhí)行大型突發(fā)事件中的救援任務(wù)為主，直升機(jī)、地面救護(hù)車、建立有轉(zhuǎn)運(yùn)急救綠色通道的醫(yī)院等在內(nèi)的無縫式救援鏈，旨在排除交通、地形等影響，縮短搶救轉(zhuǎn)運(yùn)時間。菏澤高速交警部門介紹，一旦發(fā)生交通事故，第一時間抵達(dá)現(xiàn)場處置的民警將根據(jù)傷者傷情、氣候、車流等實(shí)際情況，向指揮中心匯報并評估是否出動直升飛機(jī)救援。如需空中救援，指揮中心則提出申請，金匯通航空中救援中心則會立即啟動應(yīng)急救援機(jī)制，調(diào)派距離事故地點(diǎn)最近的直升飛機(jī)飛赴現(xiàn)場進(jìn)行施救，并將傷者就近送往合作醫(yī)院進(jìn)行急救。(|張春秋)

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