為進一步扎實推進武黃運營公司“大戰(zhàn)四季度 稽查保目標”活動，維護良好的收費管理秩序，湖北交投武黃運營公司石城管理所結(jié)合站所實際，打牢“基本功”，線上線下雙管齊下，對車道數(shù)據(jù)展開全面排查全面分析，不斷挖掘潛在的逃費行為，積極開展稽查打逃工作。

提升業(yè)務能力，增效強基。管理所從政策文件和稽查月報兩個方面著力，去找業(yè)務提升的關鍵點;再結(jié)合管理所車小事少的特征，從經(jīng)典案例上尋更多的線索。點到線的延伸，將收費過程中遇到的難點、疑點、方向、特征等串連，讓站所職工更清晰地理順稽查脈絡，在強化稽查強基的重要性的同時更提升了增效手段的多樣性。

線下鎖定目標，快速出擊。11月8日，一輛箱式貨車ETC出站后，當班班長馬上讓監(jiān)控值班人員核查此車的繳費情況。在得知此車特情信息為“集卡車”時，監(jiān)控值班人員立即就下發(fā)了追繳工單。管理所前期在“集卡車”培訓中，將集裝箱車輛的特征(運載可卸下的集裝箱的專用運輸車輛)與冷藏車、廂式貨車及特種集裝箱車都進行詳細講解，因此站口過往每一臺特殊車的信息都會在費收員的腦中習慣性的“按圖索驥”轉(zhuǎn)幾圈。

線上查漏補缺、尋找突破。站所車流量小，站所創(chuàng)效拓源的突破口在什么地方?找準點、拉長線、鋪開面，管理所稽核人員從車道數(shù)據(jù)著手，對最小費額計費、優(yōu)惠車輛、無通行介質(zhì)、車道攔截待拼接等信息全方位多點求證，找歷史數(shù)據(jù)細分慢查;從同類案例鋪開，截查門架數(shù)據(jù)，在海量車流中對標索跡。截止目前，對假冒集裝箱優(yōu)惠車輛下發(fā)追繳數(shù)據(jù)已達205條，真正做到數(shù)據(jù)篩查無死角，“漏網(wǎng)之魚”都能捉。(湖北交投武黃高速公路運營管理有限公司石城管理所 劉暢)

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