當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日早間，一輛特斯拉Model S電動(dòng)汽車在美國(guó)加州拉古納海灘附近道路行駛時(shí)，撞上了一輛停泊在路邊的警車。特斯拉車主在接受調(diào)查時(shí)表示，撞上警車時(shí)，車輛正處于“自動(dòng)駕駛”(Autopilot)模式。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年5月29日，美國(guó)加州拉古納海灘，一輛處于自動(dòng)駕駛模式的特斯拉轎車撞上了一輛停泊的警車。

據(jù)報(bào)道，拉古納海灘警方稱，事發(fā)時(shí)，沒(méi)有警察在車內(nèi)，所有沒(méi)有造成警方人員傷亡。但特斯拉汽車的司機(jī)受了輕傷。事故現(xiàn)場(chǎng)的照片顯示，特斯拉汽車的前部和警車的尾部受損嚴(yán)重。

特斯拉在事故發(fā)生后發(fā)表聲明稱：“特斯拉公司一直非常清楚的知道，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)并不能避免交通事故的發(fā)生，并警告特斯拉車主不要過(guò)分依賴該系統(tǒng)。”

特斯拉官方再次強(qiáng)調(diào)，即便開(kāi)啟了“自動(dòng)駕駛”，駕駛者也需要將雙手一直保持放在方向盤(pán)上，并保持對(duì)路面行駛狀況的專注，以便在緊急狀況發(fā)生時(shí)隨時(shí)接管車輛的控制。

“自動(dòng)駕駛”是一種半自動(dòng)駕駛技術(shù)。按照特斯拉的說(shuō)法，它是一種先進(jìn)的定速巡航系統(tǒng)。

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