“對(duì)于追隨者來說，他是一位出色的工程師和富有遠(yuǎn)見的戰(zhàn)略家;對(duì)于他的對(duì)手來說，他是一個(gè)奇怪的獨(dú)裁者。”據(jù)德國(guó)《明鏡》周刊27日?qǐng)?bào)道，曾長(zhǎng)年擔(dān)任大眾集團(tuán)董事會(huì)及監(jiān)事會(huì)主席、退休不到兩年的費(fèi)迪南德·皮耶希25日在一家醫(yī)院去世。皮耶希使大眾成為一家全球性公司，直到人生的終點(diǎn)，這位汽車行業(yè)的教父級(jí)人物一直在幕后影響著大眾汽車。大眾的“皮耶希時(shí)代”已經(jīng)結(jié)束!

據(jù)德國(guó)《圖片報(bào)》透露，82歲的皮耶希上周末前往德國(guó)巴伐利亞南部參加一個(gè)活動(dòng)。他與妻子烏爾蘇拉·皮耶希一起在羅森海姆的一家餐廳里時(shí)，突然倒地。急救人員立即將他送往當(dāng)?shù)匾患裔t(yī)院，不幸醫(yī)治無效身亡。烏爾蘇拉目前不愿透露有關(guān)細(xì)節(jié)，只是證實(shí)丈夫去世，并在一份書面聲明中表示，“費(fèi)迪南德·皮耶希對(duì)汽車的熱情和對(duì)企業(yè)員工的關(guān)愛貫穿了他的一生”，他至死都是一名狂熱的工程師和汽車迷。皮耶希的家人將在小范圍內(nèi)為他舉行葬禮。

皮耶希最后一次接受公開采訪是在2019年春天，當(dāng)時(shí)他的兒子安東自豪地在日內(nèi)瓦車展上展示了第一輛由他自行設(shè)計(jì)的電動(dòng)跑車。當(dāng)時(shí)《圖片報(bào)》詢問皮耶希，“作為父親想說什么?”他用典型的“皮耶希式回答”答道：“我不在其中，我沒有參與這個(gè)項(xiàng)目。”

皮耶希于1937年出生于維也納。他的母親露易絲·保時(shí)捷是保時(shí)捷創(chuàng)始人、大眾甲殼蟲的設(shè)計(jì)者費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的女兒，父親是維也納當(dāng)?shù)刂�名律師�！睹麋R》周刊稱，皮耶希在童年時(shí)代被認(rèn)為是一個(gè)失敗者，老師認(rèn)為他“學(xué)習(xí)困難”。 后來，他被送到寄宿學(xué)校，經(jīng)歷了“教育黑暗時(shí)期”。他在自傳中寫道，他意識(shí)到許多事情“只能靠自己”。

從此，皮耶希完全“依靠自己”。他發(fā)現(xiàn)了自己的熱情——技術(shù)，決定學(xué)習(xí)機(jī)械工程。1963年進(jìn)入保時(shí)捷公司后，他設(shè)計(jì)的保時(shí)捷917贏得了耐力賽冠軍。保時(shí)捷的銷量也大漲。當(dāng)時(shí)，皮耶希希望成為保時(shí)捷的老板。但是，保時(shí)捷家族毀了他的夢(mèng)想。他們不希望一個(gè)姓皮耶希的人來主導(dǎo)保時(shí)捷的未來。

1972年，皮耶希加入奧迪，擔(dān)任技術(shù)工程主管并開發(fā)了奧迪80和奧迪100兩款概念車。1993年，皮耶希成為大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官。執(zhí)掌大眾期間，皮耶希推行集中決策制度，建立了完善的層級(jí)制度，公司管理像“一臺(tái)機(jī)器”。

在業(yè)務(wù)上，他以并購(gòu)品牌和擴(kuò)張市場(chǎng)著稱，大眾集團(tuán)旗下的品牌從4個(gè)發(fā)展到13個(gè)，包括大眾、奧迪、西雅特、蘭博基尼和保時(shí)捷等。尤為值得一提的是，皮耶希成功地將奧迪品牌推向了高端市場(chǎng)，將其轉(zhuǎn)變?yōu)閷汃R和梅賽德斯的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在被稱為“蛇吞象”的并購(gòu)和反并購(gòu)大戰(zhàn)中，大眾最后吞并了保時(shí)捷，這被認(rèn)為是皮耶希職業(yè)生涯最卓著的成就之一，他因此被譽(yù)為“大眾汽車教父”。

從1993年到2002年，在皮耶希擔(dān)任大眾CEO期間，大眾集團(tuán)從虧損10億歐元一躍成為年銷量超過500萬輛、盈利26億歐元的汽車巨頭�？梢哉f，皮耶希讓大眾成為一個(gè)全球汽車帝國(guó)。

隨著年事漸高，皮耶希在2002年的大眾集團(tuán)首腦爭(zhēng)奪戰(zhàn)中敗下陣來，此后他長(zhǎng)年擔(dān)任監(jiān)事會(huì)主席，代表大眾的大股東——保時(shí)捷和皮耶希兩大家族，權(quán)傾一時(shí)。2015年4月，因在權(quán)力斗爭(zhēng)中敗北，皮耶希辭去監(jiān)事會(huì)主席一職，正式退居幕后。

皮耶希退出大眾核心管理層之后，公司管理文化發(fā)生了改變，后來?yè)?dān)任集團(tuán)CEO的穆勒呼吁減少集中決策，讓各級(jí)管理者承擔(dān)更多責(zé)任，加強(qiáng)內(nèi)部自我批評(píng)。

據(jù)美國(guó)《財(cái)富》雜志估計(jì)，皮耶希本人名下資產(chǎn)為11億歐元，而保時(shí)捷和皮耶希兩大家族的資產(chǎn)總額為370億歐元。德國(guó)《時(shí)代周報(bào)》稱，皮耶希共有13個(gè)孩子。遺產(chǎn)將怎么處理，精明的皮耶希早有安排。他建立了兩個(gè)基金會(huì)，讓妻子烏爾蘇拉及孩子們擔(dān)任主要職位。德國(guó)《世界報(bào)》認(rèn)為，盡管皮耶希已經(jīng)去世，但是皮耶希家族和保時(shí)捷家族仍會(huì)在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)影響大眾集團(tuán)的發(fā)展，包括皮耶希的弟弟和保時(shí)捷家族的成員，仍是大眾監(jiān)事會(huì)成員。（青木）

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