“這幾個(gè)人一接到就回酒店，這么冷，等了20多分鐘。再發(fā)一班車過去等5點(diǎn)半的人”。

“@蔡婷 七點(diǎn)到半島開會(huì)，麻煩能安排一輛車嗎，就一個(gè)人。”

“車上人坐滿了，現(xiàn)在安排商務(wù)車過去接你們。”

……

像這樣一邊對(duì)接溝通醫(yī)護(hù)人員的出行需求，一邊調(diào)度司機(jī)和車輛的對(duì)話，湖北省黃岡市運(yùn)管局干部阮成威、蔡婷、劉斌凡、閻滿和程立等人每天24小時(shí)都在重復(fù)進(jìn)行，全力保障好援助黃岡醫(yī)療隊(duì)員的交通出行。

隨著黃岡疫情的發(fā)展，湖南、山東派出四批共549名醫(yī)護(hù)人員支援黃岡。為了給他們提供安全舒適的住宿條件，市防控指揮部將他們安排在市區(qū)條件較好的4家大型酒店，與醫(yī)院有一定的距離。

為了保障醫(yī)護(hù)人員的出行，確保他們能高效地趕赴戰(zhàn)場開展救護(hù)工作，按照黃岡市交通運(yùn)輸局的部署，市運(yùn)管局制定了詳盡的援黃醫(yī)療隊(duì)交通保障方案，成立4個(gè)工作組分別進(jìn)駐4家酒店。6位市運(yùn)管局工作人員和來自客運(yùn)企業(yè)的18位志愿者司機(jī)24小時(shí)為醫(yī)療隊(duì)提供交通保障服務(wù)，隨叫隨到、及時(shí)響應(yīng)。

阮成威和蔡婷值守的紐賓凱酒店入住的醫(yī)護(hù)人員最多，有208人，交通出行的保障任務(wù)也最重。這里共配備了6輛車，包括4輛中巴、1輛商務(wù)車和1輛小汽車。

中巴一般定時(shí)發(fā)班，商務(wù)車和小汽車負(fù)責(zé)臨時(shí)性和突發(fā)性用車需求。配備8名司機(jī)，其中白班6名、夜班2名。白班發(fā)車時(shí)間從早上7時(shí)開始，到晚上10時(shí)結(jié)束。夜班發(fā)車時(shí)間從晚上10時(shí)開始，到第二天早上7時(shí)結(jié)束。一天來回累計(jì)運(yùn)行36趟。如果遇到有危重病人要緊急搶救或者其他事情，還要臨時(shí)派車確保隨叫隨走，這條醫(yī)護(hù)交通專線平均每天跑45趟左右。為了保證醫(yī)護(hù)人員的安全，車輛每天消毒2次。

阮成威和蔡婷每天早上7時(shí)前來到酒店，一直工作到深夜才回家，晚上還要隨時(shí)接聽電話。因?yàn)槭袇^(qū)交通管制，公交車不能通行，他們又沒有私家車，只能每天騎共享單車往返。

車輛和司機(jī)從市運(yùn)輸企業(yè)中征集，司機(jī)主動(dòng)寫請(qǐng)戰(zhàn)書要求參與運(yùn)輸保障，不計(jì)報(bào)酬，不懼風(fēng)險(xiǎn)，任勞任怨，隨時(shí)聽令，為援黃醫(yī)療隊(duì)保駕護(hù)航。

截至9日記者發(fā)稿時(shí)，市區(qū)4家酒店的醫(yī)護(hù)交通專線累計(jì)共出動(dòng)車輛1478趟次，運(yùn)送醫(yī)療隊(duì)成員15041人次。

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