就在大伙兒躲進(jìn)空調(diào)房吹冷氣的時(shí)候，在瑞安市萬(wàn)全鎮(zhèn)的溫州繞城高速公路西南線第14標(biāo)段的施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正趁著這樣的高溫天進(jìn)行戶外作業(yè)，因?yàn)?ldquo;天越熱對(duì)施工越有利”。

周六下午，記者來(lái)到瑞安市萬(wàn)全鎮(zhèn)的溫州繞城高速公路西南線第14標(biāo)段的施工現(xiàn)場(chǎng)，該標(biāo)段施工長(zhǎng)度逾26公里，目前正處于瀝青路面鋪設(shè)階段。

由于記者穿的是普通的平底膠鞋，一下車就感覺(jué)路面的高溫直逼腳底，加上下午2時(shí)的太陽(yáng)曬在身上，讓人產(chǎn)生“會(huì)被高溫融化”的錯(cuò)覺(jué)。

烈日下，一臺(tái)冒著熱氣的攤鋪機(jī)正在高架橋上緩緩地前進(jìn)，行進(jìn)間鋪下7厘米厚的瀝青，3名工作人員緊隨其后，時(shí)刻關(guān)注機(jī)器上的儀表。后方，還有5臺(tái)壓路機(jī)跟隨作業(yè)，將滾燙的瀝青路面壓實(shí)。

走近瀝青攤鋪機(jī)，迎面的熱浪讓人退后三步，記者看到每臺(tái)壓路機(jī)駕駛室一側(cè)都有一塊LED顯示牌，其中一臺(tái)LED顯示：路面溫度158℃，車輛行進(jìn)速度5.6公里/小時(shí)。

該標(biāo)段項(xiàng)目部副經(jīng)理沈飛玲說(shuō)：“158℃已經(jīng)是瀝青降溫過(guò)的溫度，攤鋪機(jī)上的瀝青溫度起碼在170℃以上。”

沈飛玲介紹，瀝青鋪設(shè)，首先要將瀝青和碎石在拌和站的高溫環(huán)境下加熱拌和，此處的最低溫度必須達(dá)到175℃以上，再將175℃以上的瀝青通過(guò)攤鋪機(jī)均勻地鋪設(shè)在路面上，最后由壓路機(jī)進(jìn)行碾壓、降溫處理。“這一系列的作業(yè)過(guò)程中，都要保持瀝青的高溫，所以下雨天和冬天是沒(méi)辦法施工的，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，越是這樣的晴熱天氣對(duì)施工越有利。”

(新媒體責(zé)編：wb001)