近年來，通化市扎實推進“四好農村路”建設，協(xié)調縣(市、區(qū))創(chuàng)新工作，破解公路建設資金難題，為全市打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供堅強的交通運輸保障。截至目前，全市行政村通硬化路率100%、自然屯通硬化路率達到96.4%，建制村全天候通客車率為100%。柳河縣被評為“四好農村路”全國示范縣;柳河縣、通化縣、輝南縣被評為“四好農村路”全省示范縣。

制度＋督導　高位推動見實效

通化市委、市政府高度重視“四好農村路”建設，成立了以市級主要領導為組長、相關單位負責人為成員的通化市“四好農村路”工作領導小組，建立健全“四好農村路”制度體系。要求各縣(市、區(qū))黨委、政府加大資金投入力度，著力解決農村公路“暢返不暢”。

通化市交通運輸局加強組織領導，通過實施局級領導包保制、約談后進縣(市、區(qū))等多項舉措，狠抓建設任務的落實。領導小組采取日常巡查和定期檢查方式，對“四好農村路”建設進行督導檢查，每季度進行一次大檢查并形成通報。

群策群力　破解資金難題

柳河縣在確保交通省補資金原渠道使用的基礎上，充分利用財政農發(fā)辦、扶貧辦和人居辦等項目整合資金，積極推進扶貧路、產業(yè)路項目實施。

通化縣財政列支專項資金，用于農村公路小修保養(yǎng)和除雪防滑，采取PPP方式推進農村破損水泥路改造，用兩年時間對全縣169公里農村破損水泥路進行集中改造，利用債券資金啟動了脫貧攻堅農村公路工程76公里。

輝南縣與農發(fā)行探索新方式，通過政府項目采購招標方式，貸款用于農村公路建設修建了公路56.1公里，該筆貸款列為省發(fā)行開創(chuàng)的新投資模式，并得到國家農發(fā)行的認可并作為范例推廣。

“關卡”前移　建管養(yǎng)運協(xié)調發(fā)展

圍繞打造“四好農村路”，通化市嚴格公路建設招投標管理，對施工單位嚴格把關，施工現場在專業(yè)監(jiān)理單位進行監(jiān)理的同時，組織交通部門技術人員跟班作業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部村民代表現場監(jiān)管、人大代表政協(xié)委員視察監(jiān)督，確保了農村公路建設高質量發(fā)展。

通化市還落實路長制，分級調度、跟蹤考評縣(市、區(qū))各級路長工作落實情況，形成了縣(市、區(qū))級統(tǒng)一監(jiān)督、鄉(xiāng)鎮(zhèn)逐級監(jiān)督、村屯具體監(jiān)督的監(jiān)管格局。建立公路路政、交通運政和公安交警聯(lián)合執(zhí)法機制，對無證參運、超限超載等交通違法行為重拳出擊，嚴厲查處。同時，加大綠化美化投入，為百姓營造“暢、安、舒、美”的通行環(huán)境。

建立農村客運班車通行條件審核機制，確保農村班線客車穩(wěn)定持續(xù)提供服務，推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。今年，該市持續(xù)加強對建制村通客車情況的檢查督導，確保建制村持續(xù)達到100%通車率。

(新媒體責編：zfy2019)