播州區(qū)楓香鎮(zhèn)花茂村公路。張祥兵　攝

“啊!我們是貴州公路人,奮進(jìn)的公路人,自豪的公路人!一手牽著千山,一手挽著萬水,萬水千山總連著,連著我們的情誼。理想伴隨夢(mèng)想,藍(lán)圖變?yōu)橥ㄍ?夢(mèng)想藍(lán)圖總載著,載著大地的希望……”

這首膾炙人口的歌曲《萬水千山公路情》,是貴州交通建設(shè)和發(fā)展的真實(shí)寫照,是曾經(jīng)深受交通不便之苦的百姓的心聲,更是貴州交通人的鏗鏘誓言。

“要致富,先修路。”是遭受多年交通不便的深山區(qū)貧困群眾內(nèi)心深處共同的感性吶喊,也是貴州決勝脫貧攻堅(jiān)、與全國(guó)同步全面小康的理性思考。

2015年9月,省委、省政府正式啟動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)“三年會(huì)戰(zhàn)”,明確到2017年實(shí)現(xiàn)建制村通暢率100%、建制村通客運(yùn)比例100%、農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%、重點(diǎn)路段安全隱患治理100%的4個(gè)100%目標(biāo),確保徹底疏通通向各個(gè)村寨的“毛細(xì)血管”,實(shí)現(xiàn)打通貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施“最后一公里”的重任;2017年8月30日,貴州啟動(dòng)2017年脫貧攻堅(jiān)秋季攻勢(shì)暨農(nóng)村“組組通”公路三年大決戰(zhàn),發(fā)出了脫貧攻堅(jiān)秋季攻勢(shì)行動(dòng)令,明確了到2019年實(shí)現(xiàn)全省100%村民組通硬化路的宏偉目標(biāo)。

　　

 

　　鄉(xiāng)村路上曬幸福。陳澄 攝

發(fā)展產(chǎn)業(yè)　鄉(xiāng)親笑了

在六盤水市鐘山區(qū)雙洞村,全長(zhǎng)28公里、投資1000多萬元修建的下扒瓦至丫口通村公路,是連接六盤水市城區(qū)至涼都“后花園”大河堡花海景區(qū)的交通主干道,讓500多戶村民直接受益。

“這條路給雙洞村帶來了翻天覆地的變化。以前我們這個(gè)村是窮得不能再窮了,沒有正規(guī)的村路,晴天一過車漫天塵土,雨天兩腳都沾泥,根本無法走。那時(shí)最尷尬的是不敢?guī)�女友回家�?rdquo;村民楊睿告訴記者,他曾帶一個(gè)女友回家,第二天不知什么時(shí)候,女友悄然走了。

自從路修好后,吸引很多城里的人來雙洞旅游。楊睿在今年2月開起了鄉(xiāng)村旅館,到8月時(shí)毛收入有4萬元。他把旅館交給父親打理,自己還打了一份零工,每月有2000元收入。

這條村路只是六盤水市鐘山區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的一個(gè)縮影�？�?cè)丝?0.84萬的鐘山區(qū),農(nóng)村公路通車總里程551.8公里。當(dāng)前,該區(qū)推行農(nóng)村“資源變資產(chǎn)、資金變股金、農(nóng)民變股東”的“三變”改革,提前實(shí)現(xiàn)了100%建制村通瀝青路(水泥路)和客車目標(biāo),組組通水泥路已經(jīng)全面完成。

從六盤水市區(qū)出發(fā),沿著大黑旅游公路,不到1小時(shí)就到了大河鎮(zhèn)周家寨村葡萄觀光種植園。阿加農(nóng)場(chǎng)、嘎尼莊園、瑞士風(fēng)情街……這些位于烏蒙山腹地“洋氣”的生態(tài)鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)讓人心情大好。

通過鄉(xiāng)村公路,六盤水市把鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品推銷到了全國(guó)。隨著外來游客增多,越來越多的時(shí)尚元素融入到了烏蒙山區(qū)。周家寨村成立了村民葡萄合作社,種植了2800多畝葡萄,年產(chǎn)20多萬斤。小葡萄帶動(dòng)大民生,村里每年舉辦采摘節(jié)吸引游客觀光旅游,成立了葡萄酒莊發(fā)展深加工產(chǎn)業(yè),成為村民的主要收入來源。

“2015年之前,由于交通不便,產(chǎn)業(yè)無法外推,當(dāng)時(shí)村民們的人均年收入只有3000元左右�，F(xiàn)在路修好了,不僅產(chǎn)業(yè)發(fā)展得更好,同時(shí)帶動(dòng)了村里的旅游經(jīng)濟(jì),現(xiàn)在村子里的人均年收入增加到了1萬多元。”說起農(nóng)村公路帶來的紅利,大河鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)董萬祥喜形于色,“產(chǎn)業(yè)在哪兒,路就修到哪兒!”

“這條路沒修通之前,村里與外界的唯一通道是一條寬不足兩米的砂石路,彎多坡急,每到下雨天就變成了泥漿路。在收獲季節(jié),村民要花3個(gè)多小時(shí)才能趕到最近的集市賣糧食,要是去市區(qū)得5個(gè)多小時(shí)。”雖然已經(jīng)時(shí)隔兩年,但是回憶起當(dāng)初的情景,周家寨村黨支部副書記周禮華的心情還是五味雜陳,“不過現(xiàn)在好了,路修好了,一切都好了!”

平坦的通村公路穿梭在鐘山區(qū)恩華酒莊至馬路灣、馬路灣至大箐村、周家寨至蒿枝坪等各個(gè)村莊之間,帶來的不只是百姓出行便利,還有經(jīng)濟(jì)的直線上升。

據(jù)六盤水市鐘山區(qū)區(qū)長(zhǎng)陳松介紹,“十二五”以來,該區(qū)以“四好農(nóng)村路”示范縣建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),全面夯實(shí)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建立“政府主導(dǎo)、交通主抓、部門配合、鄉(xiāng)村盡責(zé)”的工作機(jī)制,細(xì)化責(zé)任落實(shí),暢通農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò),確保“三變”改革落地落實(shí)。

目前,鐘山區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)快速發(fā)展,提前實(shí)現(xiàn)了100%建制村通瀝青路(水泥路)目標(biāo),組組通水泥路全面完成,串戶硬化路完成80%以上。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理全面加強(qiáng),建立完善了“縣、鄉(xiāng)、村”三級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理網(wǎng)絡(luò)。隨著100%建制村通客運(yùn)目標(biāo)和城鄉(xiāng)公交一體化全面發(fā)展,鄉(xiāng)親們臉上的笑容越來越多。

　　

 

　　播州區(qū)農(nóng)村公路。劉葉琳 攝

留住鄉(xiāng)愁　匠人笑了

自小康路工程開展以來,遵義市播州區(qū)打開了鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)之門,路通了,村美了,民富了,這里成為“交通+旅游”“交通+產(chǎn)業(yè)”“交通+扶貧”的典型案例。

播州區(qū)楓香鎮(zhèn)花茂村過去是貧困村,原來的村名叫“荒茅田”。曾經(jīng)由于貧窮,村民們只得外出打工,花茂村一度成了“空殼村”。黨的十八大以來,花茂村落實(shí)省委“四在農(nóng)家·美麗鄉(xiāng)村”的部署,統(tǒng)籌推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧,發(fā)展高效特色農(nóng)業(yè),引導(dǎo)村民發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,推進(jìn)農(nóng)旅文一體化。幾年下來,村子里的路修好了,花茂村實(shí)現(xiàn)了田園風(fēng)光、紅色文化、陶藝文化與特色高效農(nóng)業(yè)的有機(jī)融合,守住了發(fā)展和生態(tài)兩條底線,走出一條人與自然和諧共處的發(fā)展新路,成了遠(yuǎn)近聞名的富裕村,因此改名為“花茂”,寓花繁葉茂之意。

當(dāng)記者前往花茂村采訪時(shí),村民王治強(qiáng)一家正忙著擺放桌椅、打掃衛(wèi)生,為忙碌的一天做準(zhǔn)備。

“自從路修好以后,這里的游客明顯比以前增加了許多,因?yàn)橛慰涂梢灾苯影衍囬_到我們的院壩里來。”王治強(qiáng)笑容滿面地告訴記者,“我們家的‘紅色之家’農(nóng)家樂生意一直都很好,每天有好多人排隊(duì)吃飯,需要提前預(yù)約才能訂到位置。我們每天得控制接餐的總數(shù),把剩余的游客介紹給村里別的農(nóng)家樂,讓周邊的百姓和我們一同富裕。”

“遠(yuǎn)方的客人,歡迎品嘗我們自己用糧食釀的紅醋,價(jià)格公道,可以美容養(yǎng)顏,對(duì)身體也很好……”在楓香鎮(zhèn)茍壩村,返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者吳萍笑容滿面地將手里裝著紅醋的小杯子遞給來來往往的游客們。

“現(xiàn)在提倡要‘留得住鄉(xiāng)愁’,這幾年家鄉(xiāng)發(fā)展很快,所以我選擇回家學(xué)習(xí)技術(shù),留住我的鄉(xiāng)愁。”吳萍告訴記者,之前由于交通不便,家鄉(xiāng)比較貧窮落后,很多人都選擇外出打工,她也不例外。2015年通村公路修好后,吳萍選擇回到家鄉(xiāng),學(xué)習(xí)釀醋技術(shù),創(chuàng)業(yè)當(dāng)起了小老板。她釀的養(yǎng)生紅醋很受游客喜愛,很多游客還會(huì)打電話給吳萍訂購(gòu)�，F(xiàn)在,吳萍每年收入突破10萬元。

“我們這里的匠人很多,鐵匠、豆腐匠、醋匠、豆豉匠……大家都是靠手藝吃飯,現(xiàn)在路修好了,旅游發(fā)展起來了,我們這些匠人終于找到了‘舞臺(tái)’,發(fā)揮我們的工匠技藝了。”吳萍感激地說。

“幾年前的茍壩村,可以說是‘晴天一身灰,雨天一身泥’,誰(shuí)也不愿意來,自從路修好以后,這里的旅游業(yè)呈井噴式發(fā)展,接待游客量逐年增長(zhǎng),對(duì)于我們來說,‘留得住鄉(xiāng)愁’才是最大的幸福!”遵義茍壩紅色文化旅游創(chuàng)新區(qū)管理委員會(huì)副主任肖詩(shī)潤(rùn)說。

“農(nóng)村公路的建設(shè)對(duì)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境改善、自然資源開發(fā)、百姓就業(yè)等產(chǎn)生了很大的影響。一方面保證了農(nóng)民群眾正常生產(chǎn)生活,為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)民生活直接服務(wù);另一方面引導(dǎo)農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)規(guī)模空間布局發(fā)生變化,促進(jìn)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。”播州區(qū)副區(qū)長(zhǎng)付文懷介紹,2016年以來,前往播州區(qū)鄉(xiāng)村游的人數(shù)達(dá)78萬余人次,旅游收入達(dá)1.1億元。

　　

播州區(qū)烏江鎮(zhèn)濕地公園農(nóng)村公路�！№n雙喜 攝

景色美了　游客笑了

多彩貴州風(fēng)吹向世界,全域旅游發(fā)展的井噴期已經(jīng)到來。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年全省共接待游客5.31億人次,旅游總收入達(dá)5027.54億元,同比分別增長(zhǎng)41.2%、43.1%,實(shí)現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)。旅游業(yè)已經(jīng)成為名副其實(shí)的支柱產(chǎn)業(yè)。

“連峰際天,飛鳥不通。”古人曾用詩(shī)句道盡黔道之難。如今,“三年三年又三年,貴州交通翻了天”,依托于貴州大交通發(fā)展戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn),交通運(yùn)輸網(wǎng)日益發(fā)達(dá),逶迤青山與千溝萬壑的天然屏障共同組成一道道悠哉于路上的景觀。

“其實(shí),咱們貴州的風(fēng)景并不比省外差。特別是近幾年來,隨著貴州高速公路縣縣通以后,我們?nèi)�家組織的自駕游,足跡幾乎走遍了全省主要景區(qū)景點(diǎn),我們對(duì)貴州的旅游有了全新的認(rèn)識(shí)。都說‘桂林山水甲天下’,在我看來貴州的山水更獨(dú)特,更美麗。”說起黔中游,貴陽(yáng)市民唐女士點(diǎn)贊道。

據(jù)統(tǒng)計(jì),“十二五”以來,我省農(nóng)村交通條件大幅改善,已有1630多個(gè)村寨開展了鄉(xiāng)村旅游,高速公路與全省70個(gè)風(fēng)景名勝區(qū)連接,全省所有5A級(jí)和主要3A、4A級(jí)景區(qū)30分鐘即可進(jìn)入高速公路系統(tǒng),促進(jìn)了旅游業(yè)態(tài)“井噴式”增長(zhǎng),全省旅游業(yè)年均增速接近30%。

今年,交通運(yùn)輸部等六部門聯(lián)合印發(fā)了關(guān)于促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的若干意見,提出支持紅色旅游景區(qū)、民族特色村寨、風(fēng)情小鎮(zhèn)的旅游公路建設(shè);完善普通公路旅游服務(wù)設(shè)施,根據(jù)需要在農(nóng)村公路沿線增設(shè)簡(jiǎn)易驛站、港灣式停車帶和觀景臺(tái)。

“各地打造了一批集產(chǎn)業(yè)致富、旅游發(fā)展功能的產(chǎn)業(yè)路、旅游路,形成了產(chǎn)城景互動(dòng)、山水田一體的新格局。”交通運(yùn)輸部公路局副巡視員楊國(guó)峰說,要把農(nóng)村公路與脫貧攻堅(jiān)、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、農(nóng)村人居環(huán)境改善結(jié)合起來,促成景觀公路拉動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展,推動(dòng)我國(guó)“交通+旅游”的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展新格局。

“多彩貴州路,條條汗水鋪。若問此路通哪里?繁榮與小康,美滿和幸福!”一曲《多彩貴州路》,唱出了貴州人的自信和愿望。如今,這條美麗的路依舊在延伸。

據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2017年8月底,全省農(nóng)村公路共計(jì)完成投資354.1億元,新改建農(nóng)村公路3.61萬公里,已實(shí)現(xiàn)98.4%的建制村通瀝青(水泥)路。到今年底,可圓滿完成100%建制村通瀝青(水泥)路的目標(biāo),讓更多先進(jìn)的文化、科技、教育走進(jìn)村寨,讓“綠色”黔貨出山。這條路,也是山區(qū)群眾脫貧致富的小康路,必將助力貴州到2020年打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、與全國(guó)同步實(shí)現(xiàn)全面小康。

鏈接:今年底我省將實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“村村通”

2017年底,我省將實(shí)現(xiàn)村村通瀝青(水泥)路、村村通客運(yùn),屆時(shí)貴州將成為全國(guó)第14位、西部第1位實(shí)現(xiàn)全省建制村道路通暢的省份。

“十二五”以來,我省堅(jiān)持以“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”農(nóng)村公路為總目標(biāo),按照“立足建、著力管、注重養(yǎng)、突破運(yùn)、合力推”的工作思路,緊扣交通扶貧脫貧攻堅(jiān)部署,全力以赴加快農(nóng)村公路發(fā)展,進(jìn)入到“政府高度重視、交通主推主抓、部門合力攻堅(jiān)、體制逐步健全、機(jī)制運(yùn)行順暢、機(jī)構(gòu)人員到位、資金配套落實(shí)”的穩(wěn)定階段,成為貴州農(nóng)村公路投資規(guī)模最大、建設(shè)速度最快、配套設(shè)施最好、發(fā)展成效最顯著的時(shí)期。

“十三五”以來,緊緊圍繞省委、省政府“美麗鄉(xiāng)村小康路”、“農(nóng)村公路建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)”“四好農(nóng)村路”建設(shè)等重大部署,我省將加大投融資創(chuàng)新力度,繼續(xù)以強(qiáng)勁的勢(shì)頭完善廣大農(nóng)村地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),截至2017年8月底,全省農(nóng)村公路共計(jì)完成投資354.1億元,新改建農(nóng)村公路3.61萬公里,其中通村瀝青(水泥)路20149公里、縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目1536公里、撤并建制村通硬化路11570公里、窄路面公路拓寬改造2839公里,截至8月底已實(shí)現(xiàn)98.4%的建制村通瀝青(水泥)路。到年底可圓滿完成100%建制村通瀝青(水泥)路的目標(biāo)任務(wù)。

　　文章來源：貴州日?qǐng)?bào)9月25日第11版 作者：馮蕾　劉葉琳　彭茂乾　舒剛

(新媒體責(zé)編：wb001)