隴南境內(nèi)跨越峽谷、河流的高速公路橋梁數(shù)量眾多，為了防止橋墩在汛期洪水沙石的沖刷和撞擊作用下混凝土出現(xiàn)剝蝕現(xiàn)象，影響橋梁使用壽命及安全運(yùn)行，隴南高速公路養(yǎng)護(hù)所把開(kāi)展“三抓三促”行動(dòng)與提升橋梁安全運(yùn)行緊密結(jié)合起來(lái)，在總結(jié)以往橋墩防沖刷養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)分析對(duì)比，創(chuàng)造性提出利用廢舊輪胎環(huán)向套箍法對(duì)高速公路橋墩進(jìn)行柔性防護(hù)的養(yǎng)護(hù)措施。

廢舊輪胎屬于橡膠類(lèi)，并且胎身布設(shè)特殊鋼絲，有良好的彈性和抗變形能力，洪水中夾雜的石塊撞擊橋墩時(shí)輪胎就有良好的緩沖減能作用，可有效提高橋梁墩柱的抗撞擊和沖刷性能。

廢舊輪胎環(huán)向套箍法具有施工方法簡(jiǎn)單、操作性強(qiáng)、能效比高、適用性廣的特點(diǎn)。即根據(jù)墩柱直徑選擇合適長(zhǎng)度的廢舊輪胎，將輪胎切割鉆孔，然后圍裹在墩柱上，環(huán)向接頭用鋼板和螺栓將輪胎固定即可。

相比其他防護(hù)措施，廢舊輪胎環(huán)向套箍法的施工無(wú)需大型機(jī)械設(shè)備和大量人工，加工所用的機(jī)具非常簡(jiǎn)單普通，既可在養(yǎng)護(hù)工區(qū)一次加工成型也可在施工現(xiàn)場(chǎng)加工，安裝技術(shù)簡(jiǎn)單快捷，安裝工人可在短時(shí)間培訓(xùn)后即可掌握，不僅施工工期短，施工速度快，投入成本少。采用此方法對(duì)高速公路橋墩進(jìn)行防護(hù)，既降低了成本，又對(duì)橋墩起到有效防護(hù)作用，保障了高速公路橋梁的安全運(yùn)行。(姚林)

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