為進一步加快全市高等級骨架公路網(wǎng)建設，六盤水市啟動“383”重大交通公路基礎設施攻堅，其中規(guī)劃建設六枝至關嶺一級公路。經(jīng)積極爭取，該項目已提等為高速公路并作為省高速公路加密規(guī)劃項目關嶺至安龍高速公路的延伸段建設，對該市和六枝特區(qū)均具有十分重大的意義。

一是完善全市高速公路主骨架網(wǎng)。六枝至安龍高速公路起于六枝接都香高速，經(jīng)關嶺、貞豐，止于安龍接汕昆高速，全長152公里，估算總投資250億元。六盤水市建議的牂牁江聯(lián)絡線將納入項目共同實施，解決郎岱、牂牁江片區(qū)快速連接高速公路問題。項目建成后，將成為該市東部的南北大通道，六盤水市將新增一條縱向大通道。特別是將進一步完善六枝特區(qū)南部高速公路路網(wǎng)結構，改善沿線人民群眾出行。

二是構建市中心最便捷出海通道。目前，六盤水市中心城區(qū)出海通道為經(jīng)杭瑞、水盤、盤興、汕昆高速到廣西里程為308公里。六安高速建成后，市中心城區(qū)經(jīng)杭瑞、六六、六安、汕昆高速到廣西里程為289公里，節(jié)約里程19公里，將成為該市中心城區(qū)到達廣西出海的最便捷通道，更好的融入廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)，促進六盤水市經(jīng)濟社會發(fā)展。

三是爭取上級建設資金作用顯著。原六枝至關嶺一級公路總投資31.5億元(含牂牁江聯(lián)絡線4億元)，若按照一級公路實施，項目建設資金將全部由六盤水市出。六枝至關嶺一級公路提等為高速公路并納入省高速公路加密規(guī)劃項目后，按省、市相關規(guī)定，經(jīng)初步測算，六盤水市只需出資約3億元，減少地方籌資28.5億元，極大緩解地方建設資金壓力。

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