湖州市推動“四好農(nóng)村路”建設步履不停，記者從市交通公路部門獲悉，《湖州市高質量建設“四好農(nóng)村路”實施方案》日前正式出臺，到2020年，全市各縣區(qū)力爭100%創(chuàng)成省級“四好農(nóng)村路”示范，在全省率先實現(xiàn)“全域美”目標;2018至2020年的三年內，全市計劃完成“四好農(nóng)村路”投資79.3億元，新改建農(nóng)村公路800公里，實施路面維修養(yǎng)護1000公里，建設各類農(nóng)村公路場站2000個。

近年來，湖州市在打造一流鐵路、公路、內河港口的同時，以建設“美麗公路”為目標，以“修路造景”“暢安舒美”為標準，全力打造具有湖州地域特色的“四好農(nóng)村路”，成為全國標桿。眼下，全市總里程達7166公里的農(nóng)村公路，串起了綠水青山和金山銀山，成為支撐鄉(xiāng)村振興的堅強基石。

高質量建設“四好農(nóng)村路”，高水平鋪就“鄉(xiāng)村振興道”，市交通公路部門將科學編制《湖州市“四好農(nóng)村路”中長期發(fā)展規(guī)劃》，緊密銜接新型城鎮(zhèn)化、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展、全域旅游、綠色智造等規(guī)劃，搭建形成湖州市“四好農(nóng)村路”建設的總體規(guī)劃體系。繼續(xù)建立健全“以縣為主、行業(yè)指導、部門協(xié)作、社會參與”的農(nóng)村公路工作機制，在全市域范圍內推行“路長制”，實現(xiàn)縣、鄉(xiāng)、村道管養(yǎng)責任公示牌全覆蓋，把責任落到“帽子”上，把力氣花在“點子”上。

在解決好農(nóng)村公路“暢”基礎上，更加突出“美”的營造。湖州市將新改建、提升農(nóng)村公路800公里，并用今明兩年內，力爭在全省率先全面消除準四級公路，基本完成通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、景區(qū)公路改擴建。重點聚焦斷頭路、瓶頸路和通200人以上較大自然村等級公路，實施農(nóng)村公路提升改造和路網(wǎng)完善工程，解決“通而不暢”問題和“最后一公里”問題，保障農(nóng)村百姓便捷出行，并著力改善路況質量、完善安全設施、提升路域景觀，服務農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和美麗鄉(xiāng)村建設。

將“修一條路、造一片景、富一方百姓”的理念貫穿于農(nóng)村公路建設工作全過程，全力實施美麗經(jīng)濟交通走廊建設，串聯(lián)“山水林田湖、城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村景、暢安舒美綠”。2018至2020年，全市力爭創(chuàng)建美麗經(jīng)濟交通走廊2230公里，占全市公路總里程的25%以上，同步建成公路驛站65個。進一步完善農(nóng)村公路運輸服務網(wǎng)絡，2019年全市域范圍內實現(xiàn)純電動化全覆蓋、全市城鄉(xiāng)公交一票制全覆蓋、全市公交100%支持移動支付功能全覆蓋。

持續(xù)發(fā)揮農(nóng)村公路運輸服務與路域景觀的長效價值，離不開科學高效的管養(yǎng)機制。湖州市將全面推行專業(yè)化、精細化養(yǎng)護管理，加強農(nóng)村公路日常養(yǎng)護和大中修力度，　2018至2020年，實施路面大中修1000公里，年度大中修里程占農(nóng)村公路總里程比例達到5%以上。

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