蘭州南繞城高速公路。

南繞城高速公路是蘭州市路網(wǎng)的重要組成部分。自2014年開工以來歷經(jīng)4年的建設(shè)，目前該項(xiàng)目路面、隧道、橋梁已全面完工，全線將于年底竣工通車。貫通后，蘭臨高速公路大型貨車通過西果園立交，將分流到南繞城高速公路，不再由蘭州南收費(fèi)站進(jìn)入市區(qū)。同時(shí)，該路還將蘭州至臨洮高速公路、G309線、G312線、蘭州市南山路等國(guó)省干線公路連接起來，形成蘭州高速公路大環(huán)線，方便車輛快捷穿城、出入。12月14日，蘭州晨報(bào)記者實(shí)地踏訪了該高速公路，提前感知該公路的快捷與順暢。

1記者走訪南繞城高速公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

12月14日下午，蘭州晨報(bào)記者走訪了南繞城高速西果園立交至京藏高速蘭海段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。

記者從西行線進(jìn)入西固南繞城的入口處——南繞城高速收費(fèi)站。記者看到，收費(fèi)站路口清晰地標(biāo)注我省高速公路相關(guān)管理?xiàng)l例以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)還有施工人員正在進(jìn)行相關(guān)設(shè)備安裝、檢測(cè)及收尾工作。在工作人員的指引下，記者由此處進(jìn)入南繞城高速，前行不遠(yuǎn)，進(jìn)入連接起東西兩側(cè)山腰處的隧道——南繞城高速公路西固1#、2#隧道，柳泉1#、2#隧道，經(jīng)過幾分鐘的行駛，車輛順利從新建的隧道中穿出，此時(shí)，一座巨型拱形塔墩映入眼簾，高大的塔墩頂部，鋼拉索如琴弦般伸出，將橋面與塔墩緊緊相連。這座大橋便是南繞城高速公路的控制性工程——西固黃河大橋，橋梁全長(zhǎng)1003米，是西北地區(qū)在黃河上跨度最大、塔身最高的斜拉橋，也是我省首座高速公路斜拉橋。目前橋梁已全面建成，壯觀的塔身在藍(lán)天白云的映襯下格外耀眼。

2加氣站充電樁將陸續(xù)進(jìn)駐南繞城高速

穿過西固黃河大橋，繼續(xù)沿平坦的道路驅(qū)車前行，不到十分鐘時(shí)間，即來到南繞城高速路的終點(diǎn)——大灘互通立交，該立交通過4條匝道將南繞城高速與京藏高速蘭海段銜接起來。

從西固到大灘，一路駛來，沿途路面平穩(wěn)舒適，噪音低，這得益于該路三層高性能改性瀝青混凝土路面。負(fù)責(zé)南繞城高速路面二標(biāo)的中交第三公路工程局二公司項(xiàng)目部工作人員告訴記者，南繞城高速西段路基施工在2017年年中完成，同年10月，該項(xiàng)目部正式進(jìn)場(chǎng)，開始路面二標(biāo)的施工。該項(xiàng)目部承建的路線包括西果園立交、崗家營(yíng)隧道、黃峪溝大橋、廣家坪隧道、西固立交、西固隧道、柳泉隧道、西固黃河大橋、大灘立交，全線長(zhǎng)35.211公里。

據(jù)悉，除了項(xiàng)目建設(shè)已經(jīng)完成外，手機(jī)導(dǎo)航、WIFI覆蓋，服務(wù)區(qū)加氣站、充電樁等也將陸續(xù)進(jìn)駐南繞城高速。

3形成蘭州環(huán)城高速以后進(jìn)出城更快更便捷

蘭州南繞城高速公路全長(zhǎng)58.743公里，是連霍高速公路主干線(G30)在我省的重要組成路段，既是連云港至霍爾果斯(G30)高速公路在蘭州市區(qū)的過境段，又是青島至蘭州國(guó)家高速公路(G22)終點(diǎn)—蘭州市的城市環(huán)線(G3001)組成路段。

根據(jù)要求，蘭州南繞城高速公路通車后，蘭臨高速公路的大型貨車通過西果園立交，分流到南繞城高速，不再由蘭州南收費(fèi)站進(jìn)入市區(qū)。除承擔(dān)分流過境車的責(zé)任外，因南繞城高速連接城區(qū)多條路段，特別是蘭州西、蘭州南，待該路貫通后，還可緩解該段車輛擁堵的現(xiàn)狀。同時(shí)，蘭州南繞城通過新建互通立交將現(xiàn)有的蘭州至臨洮高速公路、G309線、G312線、蘭州市南山路等國(guó)省干線公路連接起來，形成蘭州環(huán)城高速，以后從蘭州市進(jìn)出城更加方便、快捷。

早在2012年，蘭州市便提出了“一橫三環(huán)九縱”長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，試圖從根本上來解決蘭州市的擁堵問題，“一環(huán)路”即南北濱河路;“二環(huán)路”為北環(huán)路與南環(huán)路;南繞城高速將與在建的北繞城高速形成蘭州的“三環(huán)路”。南繞城建成通車將對(duì)完善國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)和蘭州市路網(wǎng)格局，改善蘭州過境交通條件，拓展城市發(fā)展空間具有重大意義。

據(jù)悉，南繞城主線采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。年底道路貫通后，道路、隧道、立交相關(guān)的限速值和通行細(xì)節(jié)將由交通管理部門、交警部門向社會(huì)公布。

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