今年“五一”節(jié)天氣晴朗，春光明媚，正是出門度假、探親好時節(jié)。從4月28日至5月1日，金華全市13個汽車客運站迎來了客流高峰，加班班次近300個，加班車輛240多輛，共發(fā)送旅客51.98萬人。其中，金華市本級汽車南站和汽車西站發(fā)送旅客3.79萬人。

金華今年“五一”長假道路客運呈以下特點：

一是旅游流、探親流和學生流的疊加，使得各站的中短途客流激增。金華開往寧波、紹興方向客流爆滿，大專院校學生成了主力，金華汽車西站連忙加密班次應對。而金華汽車東站終止運營把營運班車調整至金華南站發(fā)車后，南站分外忙碌，除了做好原有的武義、永康、蘭溪班次運輸外，又增加了東陽、浦江、義烏等方向客運，運力略顯緊張。金華南站積極做好安全管理，調配運力，以滿足乘客需求。

二是運輸方式多樣和火車站改造影響導致公路客運人數繼續(xù)下降。如以中長途客流為主的金華汽車西站，今年“五一”長假客流下降四成以上。由于火車站改造影響，開往臺州、溫州方向的臨海、溫嶺客流降幅明顯，運輸班次從原來的9個降到了3個。方便舒適的高鐵則讓杭州客運陷入低迷，一天只有2個班次。

(新媒體責編：zs11)