離取消高速公路省界收費站完成的時間還有不到兩個月，記者從湖北省交通廳獲悉，目前，湖北省ETC發(fā)展應(yīng)用進入攻堅收官階段，ETC門架系統(tǒng)建設(shè)等“三大工程”全部完工，進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

截至11月6日，湖北省累計完成ETC發(fā)行612.04萬戶，完成進度居全國第2。截至11月8日，湖北省ETC門架系統(tǒng)、ETC車道升級改造、入口稱重檢測設(shè)備建設(shè)已全部完工;省界主線站拆除完成21個，完工率80.77%。

在黃岡市羅田縣農(nóng)村商業(yè)銀行駱駝坳支行，記者看到，不時有當(dāng)?shù)厥忻襁M來咨詢辦理ETC，工作人員確認核實車主信息后，不到5分鐘就為客戶辦理好了ETC，并可以現(xiàn)場完成安裝。

“我以前沒有這個意識，覺得不走高速就不用辦理，后來自己走過高速就明白ETC非常好，可以避免排隊擁堵，也可以解放人工，這會是未來的趨勢。”當(dāng)?shù)厥忻窆�頌說，現(xiàn)在辦理還有八折優(yōu)惠，很劃算。

據(jù)悉，車主免費安裝ETC后，可實現(xiàn)在高速公路上不停車快捷通行，上下高速公路時，改由高速上的ETC門架系統(tǒng)自動扣費。11月1日，湖北省高速ETC系統(tǒng)正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，收費站只保留一條混合收費通道。

在武漢的京珠高速蔡甸收費站、岱黃高速府河收費站、武鄂高速龔家?guī)X收費站，都可以看到，由于人工車道變少、ETC車道變多，人工車道出現(xiàn)排隊等候現(xiàn)象，而一旁的ETC車道的進出車輛均能快速通過。

目前，武漢有3條高速公路區(qū)間實行(小)客車“點對點”免費通行，分別是岱黃高速區(qū)間、漢洪高速小軍山至漢南段、漢蔡高速琴臺至京珠高速蔡甸段，由相關(guān)區(qū)政府統(tǒng)一支付(結(jié)算)高速公路通行費，但沒有辦理ETC的相應(yīng)車輛，11月1日后通行上述路段已不能享受“政府買單”惠民政策。

記者了解到，目前武漢各家銀行的優(yōu)惠辦理政策仍在持續(xù)中，不同銀行優(yōu)惠不同。“現(xiàn)階段推出的通行費打折優(yōu)惠持續(xù)到年底，明年是何種優(yōu)惠目前還不確定。”多家銀行工作人員介紹。

從明年1月1日起，除國務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)，未安裝ETC車載裝置的車輛不再享受相關(guān)政策優(yōu)惠。

(新媒體責(zé)編：news1166)