進(jìn)入春節(jié)假期返程期，很多返程的旅客特別擔(dān)心，在新型冠狀病毒感染的肺炎疫情期間乘坐飛機(jī)，會不會容易感染病毒?在狹小的客艙中如何防范感染病毒?航空公司和機(jī)場有沒有靠譜的疫情防控措施?民航醫(yī)學(xué)中心專家和機(jī)場、航空公司工作人員為你解答。

飛機(jī)客艙看起來十分狹小，是否就意味著飛機(jī)不通風(fēng)？

飛機(jī)在設(shè)計時已考慮了運(yùn)行過程中的通風(fēng)要求。在通常情況下，飛機(jī)客艙每2分鐘~3分鐘就會置換一次空氣，每小時置換20-30次。飛機(jī)客艙上也是有新風(fēng)的，其新風(fēng)是由外界空氣經(jīng)過發(fā)動機(jī)(或APU)高溫加壓冷卻后，和經(jīng)高效過濾器(HEPA)過濾后的客艙內(nèi)原空氣混合，由空調(diào)系統(tǒng)從座椅上方的風(fēng)口吹出，最終經(jīng)由側(cè)靠近地板的格柵被抽回。這種設(shè)計特點使得客艙內(nèi)空氣流動方向基本上是垂直的，沿機(jī)身縱向的空氣流動很小，最大程度保證了機(jī)艙內(nèi)空氣的潔凈與清新，在通常情況下疾病不會通過飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)而在機(jī)艙內(nèi)擴(kuò)散。

飛機(jī)的“垂直通風(fēng)系統(tǒng)”，使空氣上下流動，而非前后流動;HEPA的高效空氣濾過功能，有效過濾病毒顆粒，大大降低了病毒在飛機(jī)上的擴(kuò)散蔓延的可能。

機(jī)上的應(yīng)急處置如何?

從乘坐飛機(jī)到抵達(dá)目的地，機(jī)場和飛機(jī)客艙都是旅客的必經(jīng)之地。為避免通過航空器傳染，在疫情暴發(fā)初期，民航局就下發(fā)通知，要求加強(qiáng)對機(jī)場、飛機(jī)等重點場所的通風(fēng)消毒。

一方面，航空公司都增加了對機(jī)上再循環(huán)空調(diào)系統(tǒng)的日常清理和維護(hù)頻次。另一方面，在起降前后，航空公司還會對飛機(jī)進(jìn)行衛(wèi)生清潔與預(yù)防性消毒，增加對飛機(jī)的消毒頻次。

乘務(wù)員每天接觸這么多旅客，會不會成為傳染源？

事實上，航空公司加強(qiáng)了對客艙乘務(wù)員的培訓(xùn)，要求乘務(wù)員全程戴口罩，注意手衛(wèi)生，在接觸垃圾或可疑污染物后及時進(jìn)行手部消毒。

萬一在飛行中發(fā)現(xiàn)了可疑的發(fā)熱旅客，怎么辦？

每架飛機(jī)上都配備有衛(wèi)生防疫包等應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備，能夠有效應(yīng)對相關(guān)緊急醫(yī)療事件，進(jìn)行隨時消毒。條件允許時，在飛機(jī)上后三排設(shè)立應(yīng)急相對隔離區(qū)，機(jī)上一旦發(fā)現(xiàn)可疑發(fā)熱旅客，可立即進(jìn)行隔離。

為盡量減少乘務(wù)員與旅客之間的直接接觸，如減少乘客在客艙內(nèi)的走動、減少與乘客之間的交談等，航空公司還調(diào)整了空中餐食和機(jī)供品，優(yōu)化了機(jī)上服務(wù)流程�，F(xiàn)在，在國際遠(yuǎn)程航線上，公務(wù)艙均用錫箔盒盛裝及一次性餐具服務(wù)，取消甜品、湯、沙拉、面包、簡餐、吧臺小吃;經(jīng)濟(jì)艙取消水果、冷葷、面包、吧臺小吃。國內(nèi)及短程國際航線，配餐時段航線全艙提供漢堡或三明治等簡餐。國際及國內(nèi)航線僅提供一次性餐具、杯具、耳機(jī)，取消發(fā)放桌布和餐巾、枕被及寢睡產(chǎn)品、睡衣及毛毯、座椅插放和手發(fā)雜志，使用一次性濕紙巾替換毛巾。此外，客艙還增配了醫(yī)用消毒濕巾片和醫(yī)用免洗洗手液。

在航站樓候機(jī)會不會感染病毒？

在此次疫情期間，機(jī)場也打出了一系列防控疫情的“組合拳”。

加強(qiáng)旅客體溫監(jiān)測和健康巡查是首當(dāng)其沖。各機(jī)場在候機(jī)樓入口處適當(dāng)位置都配備了非接觸式體溫檢測設(shè)備，并為旅客提供必要的手衛(wèi)生消毒產(chǎn)品。細(xì)心的旅客注意到，在航站樓的顯示屏上，循環(huán)播放健康防范宣傳片，在候機(jī)區(qū)域，還有工作人員進(jìn)行旅客健康情況和未佩戴口罩的巡查，提高旅客的防范意識。

在消毒方面，機(jī)場加強(qiáng)對航站樓等人流密集區(qū)域的通風(fēng)及消毒。加大空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)送風(fēng)量，對值機(jī)柜臺、證件查驗柜臺等這些旅客高頻接觸的服務(wù)設(shè)施進(jìn)行每日消毒，對空調(diào)過濾器和濾網(wǎng)進(jìn)行深度消毒。

為做好工作人員的個人防護(hù)，機(jī)場要求服務(wù)人員在崗期間均佩戴口罩，對于和旅客進(jìn)行直接接觸的工作人員，比如安檢人員需戴手套，強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)手的衛(wèi)生消毒。

對搭載可疑發(fā)熱旅客的航班，機(jī)場會為其提供專門通道或遠(yuǎn)機(jī)位停靠。對于可疑發(fā)熱旅客，將設(shè)置專門的轉(zhuǎn)運(yùn)程序和路線，避免與其他旅客發(fā)生接觸。

從乘機(jī)到登機(jī) 旅客要做到什么?

旅客在乘機(jī)過程中應(yīng)做到全程佩戴口罩，切莫抱有僥幸心理。旅客可以隨身攜帶含酒精的消毒濕巾或棉片，以便隨時清潔雙手和可能觸碰到的地方，乘飛機(jī)全程盡量避免雙手觸摸眼睛、鼻子或嘴巴。

乘機(jī)時，旅客要盡量選擇靠窗的座位，不在機(jī)艙內(nèi)來回走動。在條件允許時，盡量和其他旅客分散坐、隔出空位，以避免直接接觸患者或吸入其咳出的飛沫。登機(jī)后，盡量避免接觸小桌板、窗戶、座椅扶手等公共用品，最好先用含酒精消毒濕巾或棉片擦拭這些公共用品后再使用。在飛行過程中，盡量避免走動和摘下口罩進(jìn)食，減少飲水。由于飛行途中無法及時進(jìn)行清潔消毒，盡量不使用廁所。

當(dāng)然，為了將傳染病的風(fēng)險降到最低，身體不適的旅客，尤其是發(fā)熱、咳嗽的旅客，應(yīng)延遲旅行，直至康復(fù)。

攜帶疫情防控物品乘機(jī)注意事項

1.個人防護(hù)物品是不是都可以攜帶？

民航局運(yùn)輸司相關(guān)負(fù)責(zé)人：個人防護(hù)用品的種類比較多，主要包括口罩、護(hù)目鏡、防護(hù)服、消毒劑等，部分旅客可能還會攜帶體溫計和藥品。對于一些不會造成安全隱患的物品，攜帶乘機(jī)是沒有限制的，比如醫(yī)用口罩、N95口罩、護(hù)目鏡、普通防護(hù)服等。

2.消毒劑是否能夠攜帶乘機(jī)？

民航局運(yùn)輸司相關(guān)負(fù)責(zé)人：消毒劑產(chǎn)品眾多，不能籠統(tǒng)的說能帶或不能帶，需要分類細(xì)說。

(1)酒精類消毒劑

目前多數(shù)免洗洗手液均含有高濃度酒精(無水乙醇)，濃度在60%-80%之間。

酒精的體積百分含量〉70%，旅客不能托運(yùn)，也不能隨身攜帶。

酒精的體積百分含量≤70%的消毒劑不能隨身攜帶登機(jī)，但可以托運(yùn)，托運(yùn)時應(yīng)放置在零售包裝內(nèi)，每瓶不超過500 mL，允許托運(yùn)個人自用的合理數(shù)量。

市面上還有一些產(chǎn)品標(biāo)識不含酒精，但有可能含有異丙醇。異丙醇屬于航空運(yùn)輸?shù)奈ｋU品，旅客不能托運(yùn)，也不能隨身攜帶。

(2)雙氧水消毒液

也叫過氧化氫消毒液，市場上銷售的產(chǎn)品，其過氧化氫的濃度在3.5%-25%之間，屬于航空運(yùn)輸?shù)奈ｋU品，旅客不能托運(yùn)，也不能隨身攜帶。

(3)過氧乙酸消毒液

市場上銷售的產(chǎn)品，過氧乙酸含量在15-20%之間，屬于航空運(yùn)輸?shù)奈ｋU品，旅客不能托運(yùn)，也不能隨身攜帶。

(4)84消毒液

這是以次氯酸鈉為主的高效消毒劑，市場上銷售的產(chǎn)品，有效氯含量在4.0-6.5%之間，屬于航空運(yùn)輸?shù)奈ｋU品，旅客不能托運(yùn)，也不能隨身攜帶。

(5)含氯消毒片、消毒泡騰片

根據(jù)成分不同分為：三氯異氰尿酸、二氯異氰尿酸、三氯異氰尿酸鈉鹽、二氯異氰尿酸鹽或者混合物，二氧化氯等等。市場上銷售的產(chǎn)品均為固體，類似藥片，但都屬于航空運(yùn)輸?shù)奈ｋU品，旅客不能托運(yùn)，也不能隨身攜帶。

(6)漂白粉

這是氫氧化鈣、氯化鈣、次氯酸鈣的混合物，其主要成分是次氯酸鈣，有效氯含量為30%-38%，屬于航空運(yùn)輸?shù)奈ｋU品，旅客不能托運(yùn)，也不能隨身攜帶。

(7)高錳酸鉀消毒片

高錳酸鉀含量在85%-95%，屬于航空運(yùn)輸?shù)奈ｋU品，旅客不能托運(yùn)，也不能隨身攜帶。

3.是不是不在上述提及的這些危險品范圍內(nèi)的，就可以攜帶乘機(jī)？

民航局運(yùn)輸司相關(guān)負(fù)責(zé)人：那也不一定，還需要看物品的具體成分，如果沒有易燃、易爆、有毒、腐蝕性等危險性，那是可以攜帶的。如果有其中一種危險性，那就不可以。這也是為了最大程度保障所有旅客的安全。

4.疫情期間大家都特別關(guān)注自身健康，有人習(xí)慣經(jīng)常用體溫計量體溫，那么乘機(jī)時對攜帶體溫計有什么要求？

民航局運(yùn)輸司相關(guān)負(fù)責(zé)人：體溫計的種類不同，攜帶乘機(jī)的要求也不同。水銀體溫計是不能隨身攜帶的，只能辦理托運(yùn)，且必須將水銀體溫計放置在保護(hù)盒里。

如果想攜帶體溫計乘機(jī)出行，建議大家攜帶電子體溫計，但要注意如果電子體溫計含有鋰電池，鋰電池額定能量不超過100 Wh或鋰含量不超過2克，在做好防止短路措施的前提下，攜帶乘機(jī)是可以的。

當(dāng)然，目前的情況是從旅客進(jìn)入機(jī)場便開始測量體溫，其實已經(jīng)沒有攜帶體溫計的必要。此外，發(fā)熱旅客也不建議繼續(xù)乘坐公共交通工具出行。

5.考慮到安全問題，疫情期間就餐不是十分方便，出門在外，帶點自熱食品乘機(jī)可以嗎？

民航局運(yùn)輸司相關(guān)負(fù)責(zé)人：現(xiàn)在自熱食品也算網(wǎng)紅食品了，種類很多，包括方便火鍋、方便米飯、自熱飲料等。由于自熱食品里面含有加熱包或自熱包，內(nèi)含遇水釋放易燃?xì)怏w的鎂粉、鐵粉，自燃固體炭或腐蝕性的氧化鈣等危險品，所以這個加熱包或自熱包是禁止旅客攜帶的。旅客如果把這個加熱包或自熱包扔掉了，剩下的食物可以攜帶，但是如果是包裝在一起的自熱食品，旅客不能托運(yùn)，也不能隨身攜帶。

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