中秋假期來臨，2021年國(guó)內(nèi)成品油第十八輪調(diào)價(jià)窗口將于今日(18日)24時(shí)開啟。綜合機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)預(yù)計(jì)迎來上調(diào)，這將是年內(nèi)第12漲。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)寬幅震蕩走高。截至北京時(shí)間9月17日凌晨，紐約商品交易所10月交割的WTI期貨價(jià)格收盤持平，報(bào)72.61美元/桶，與周三收盤價(jià)相同，為7月30日以來最高收盤價(jià);11月交割的布倫特原油期貨價(jià)格上漲21美分，漲幅0.3%，報(bào)75.67美元/桶，創(chuàng)7月下旬以來最高收盤價(jià)。

美國(guó)銀行大宗商品和衍生品研究主管弗朗西斯科•布蘭奇認(rèn)為，由于此前缺乏成品油需求推動(dòng)，國(guó)際原油價(jià)格從今年6月末以來一直處于區(qū)間波動(dòng)狀態(tài)，但隨著天然氣和煤炭等價(jià)格持續(xù)走高，原油價(jià)格已開始積聚上漲動(dòng)能。

此外，四級(jí)颶風(fēng)“艾達(dá)”自8月底登陸美國(guó)路易斯安那州以來，持續(xù)對(duì)油氣行業(yè)產(chǎn)生影響。美國(guó)能源信息局9月15日公布周度庫(kù)存數(shù)據(jù)顯示，“艾達(dá)”對(duì)美國(guó)墨西哥灣原油生產(chǎn)、煉油加工和庫(kù)存變化的影響在上周進(jìn)一步得到顯現(xiàn)，恢復(fù)仍需時(shí)日。業(yè)內(nèi)人士指出，美國(guó)墨西哥灣原油供應(yīng)的停頓，短期令市場(chǎng)供應(yīng)收緊，這正在對(duì)油價(jià)提供支撐。

卓創(chuàng)資訊分析指出，因?yàn)槊绹?guó)石油庫(kù)存下降超過預(yù)期，導(dǎo)致油價(jià)上行突破，國(guó)際油價(jià)漲勢(shì)或?qū)⒀永m(xù)。雖然目前國(guó)內(nèi)原油變化率處于正值低位，但是距離限價(jià)調(diào)整還有一個(gè)工作日，本輪限價(jià)上調(diào)已成定局。

隆眾資訊測(cè)算，截至9月16日，原油綜合變化率1.63%，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度65元/噸。中宇資訊同樣認(rèn)為，目前預(yù)測(cè)上調(diào)幅度在65元/噸，本輪零限價(jià)有望實(shí)現(xiàn)向上調(diào)整預(yù)期。

需求方面，國(guó)投安信期貨分析認(rèn)為，中秋、國(guó)慶假期臨近，多省市放寬跨省游限制，雙節(jié)有望迎來暑期疫情后的補(bǔ)償性出游熱潮，汽油需求將大幅上升。柴油方面，北方秋收相繼展開、南方“斷梅”后基建工礦和物流運(yùn)輸逐漸進(jìn)入生產(chǎn)活躍周期，柴油已進(jìn)入傳統(tǒng)需求旺季。

據(jù)中新經(jīng)緯梳理，今年以來，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已進(jìn)行了十七輪調(diào)整，呈現(xiàn)“十一漲三跌三擱淺”的格局，汽油價(jià)格累計(jì)上調(diào)了1265元/噸，柴油價(jià)格累計(jì)上調(diào)了1220元/噸。如果本輪上調(diào)預(yù)期兌現(xiàn)，將為年內(nèi)油價(jià)第十二次上調(diào)。

根據(jù)安排，下一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于2021年10月9日24時(shí)開啟。中宇資訊表示，按現(xiàn)有油價(jià)預(yù)測(cè)，暫時(shí)呈上調(diào)預(yù)期。

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