記者從福建省交通廳獲悉，13日，交通運輸部與福建省人民政府簽署《加快福建交通運輸發(fā)展2018~2020年合作協(xié)議》，通過部省合作，共同構(gòu)建便捷舒適的公眾出行服務(wù)體系和經(jīng)濟高效的現(xiàn)代交通物流服務(wù)體系，推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，更好發(fā)揮鐵路、水路運輸在大宗、長距離運輸中的比較優(yōu)勢，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，鼓勵綠色出行，力爭到2020年基本建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。

根據(jù)協(xié)議，雙方將以完善綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、打贏交通扶貧脫貧攻堅戰(zhàn)、提升交通行業(yè)治理能力為重點，切實推進“十三五”期間福建省現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設(shè)。

加快構(gòu)建鐵路網(wǎng)。加快福廈高鐵等對接長三角、珠三角的沿海鐵路通道建設(shè)，繼續(xù)推進衢寧、興泉、南三龍等進出閩干線鐵路通道建設(shè)，加快福州至廣州鐵路(龍巖至龍川段)、吉武溫鐵路前期工作，有序推進城際鐵路建設(shè)。

完善提升公路網(wǎng)。加快國家高速公路待貫通路段建設(shè)和交通繁忙通道擴容改造，推進福建海西省級高速公路網(wǎng)建設(shè)，持續(xù)推進普通國省道提升改造，到2020年，全省普通國道二級及以上比重達80%，以高品質(zhì)工程推動高質(zhì)量發(fā)展。

打造現(xiàn)代港口群。穩(wěn)步推進廈門東南國際航運中心建設(shè)，加快推進港口資源整合，全面提升核心港區(qū)規(guī)模化、集約化、專業(yè)化水平，推動港口、城市、產(chǎn)業(yè)“三群”互動發(fā)展。大力推進閩江航運開發(fā)，重點推進閩江馬尾至南平航道整治，完成水口電站樞紐壩下水位治理與通航改善工程。

推進民航新發(fā)展。積極推進機場布局優(yōu)化調(diào)整，做大做強福州、廈門兩個“海絲”門戶樞紐機場和武夷山機場，推進廈門翔安機場、福州長樂機場二期、武夷山新機場主體工程建設(shè)。

大力推進福州、廈門、泉州國際性、全國性綜合交通樞紐建設(shè)，建成一批立體換乘的示范性綜合客運樞紐。

按照精準扶貧、精準脫貧的要求，雙方將重點支持福建省52個原蘇區(qū)老區(qū)縣，以國家高速公路建設(shè)和普通國道省級改造為重點，加快推進骨干通道“外通內(nèi)聯(lián)”，推進“交通+特色產(chǎn)業(yè)扶貧”，實現(xiàn)具備條件的建制村通客車。

(新媒體責編：wb001)