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推廣ETC,“運(yùn)動(dòng)式”攤派遭詬病

最近,華北某縣級(jí)市出現(xiàn)怪事:當(dāng)?shù)剡B高速公路都沒有,一級(jí)路收費(fèi)站也未設(shè)ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))通道,各個(gè)機(jī)關(guān)卻都被攤派了安裝指標(biāo),完不成任務(wù)就會(huì)被通報(bào)和問責(zé),大家不得不找來七大姑八大姨幫忙。

免費(fèi)安裝ETC,明明是個(gè)好政策,個(gè)別地方和單位為何在執(zhí)行中出現(xiàn)了偏差?記者對(duì)此展開調(diào)查。

12月14日,華北某縣級(jí)市的收費(fèi)站未設(shè)ETC通道,卻大力推廣ETC。圖為車輛正在通過人工收費(fèi)口。貝赫攝

安裝數(shù)量搞排名,家人朋友全出動(dòng)

12月14日,本是銀行休息的時(shí)間。該市一家儲(chǔ)蓄所內(nèi),卻擠滿了前來辦理ETC的人。

“你們單位攤派了多少個(gè)指標(biāo)?”“你還有幾個(gè)指標(biāo)沒湊齊?”“你頂誰(shuí)的指標(biāo)?”……樓道里嘈雜的交流聲中,“指標(biāo)”成了大家念叨最多的詞。

有的人為終于完成指標(biāo)數(shù)竊喜,還有的人憂心忡忡,靠著墻根,試圖從人群里再拉上一個(gè)湊數(shù)。

儲(chǔ)蓄所二樓,某單位干部愁眉苦臉地說,原本單位只分到了100多個(gè)安裝指標(biāo),由于市里沒有如期完成上級(jí)分?jǐn)偟闹笜?biāo),最近又給他們新增了60個(gè)指標(biāo),限期12月20日前完成,否則就會(huì)被問責(zé),“我的家人和朋友全出動(dòng)了”。

今年5月,交通運(yùn)輸部出臺(tái)《關(guān)于大力推動(dòng)高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》,要求從7月1日起,嚴(yán)格落實(shí)對(duì)ETC用戶不少于5%的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策。

近年來,在政策激勵(lì)下,全國(guó)各地一邊開設(shè)高速公路ETC專用通道,一邊全力推進(jìn)ETC推廣發(fā)行,積極鼓勵(lì)和引導(dǎo)車輛安裝使用ETC,取得了明顯的成效。

然而,有的地方?jīng)]能及時(shí)充分利用優(yōu)惠政策、價(jià)格機(jī)制等宣傳和引導(dǎo)群眾辦理ETC,直到完不成任務(wù)才著急起來,采取下紅頭文件、攤指標(biāo)、強(qiáng)制安裝等簡(jiǎn)單粗暴方式推進(jìn)工作。

記者了解到,12月12日,該市召開了“ETC發(fā)行工作攻堅(jiān)調(diào)度會(huì)議”。

會(huì)上強(qiáng)調(diào),“全市ETC推廣工作形勢(shì)嚴(yán)峻”“各地各單位要堅(jiān)決克服責(zé)任分解不徹底”“在規(guī)定時(shí)間內(nèi)認(rèn)真完成工作任務(wù)”,很多單位表示緊張得“要命”,結(jié)果瘋狂攤指標(biāo)猛追“任務(wù)量”。

ETC通道都沒有,卻著急下指標(biāo)

記者在該市采訪了解到,因安裝ETC數(shù)量要排名,地方情急之下,只好下紅頭文件來強(qiáng)推,宣傳、解釋工作卻沒有跟上。

在當(dāng)?shù)氐募佑驼、交通局等安裝現(xiàn)場(chǎng),不少人都不明白安裝ETC要做什么,也沒有人出面做宣講。在交通局,偶有人詢問市里是否要設(shè)ETC通道,工作人員回應(yīng)“不知道”“不清楚”,并表示“上邊給布置的工作,都是為了完成任務(wù)”。

政府部門如此“著急”,在事業(yè)單位供職的常星覺得莫名其妙。他吐苦水說,推廣ETC能夠提高公路通行效率,是利國(guó)利民的好事。在有的發(fā)達(dá)地區(qū),ETC的設(shè)施、服務(wù)都上去了,老百姓都在自愿辦理?伤募亦l(xiāng)連高速路還沒有建設(shè),僅有的一級(jí)路ETC通道都沒有,卻著急下指標(biāo),顯得有些滑稽。

攤派安裝ETC指標(biāo),完成不了還要問責(zé),基層的做法于情于法都說不通。北京商安律師事務(wù)所律師王甫表示,強(qiáng)制安裝ETC、高速公路取消人工收費(fèi)窗口等行為,意味著不尊重消費(fèi)者意愿、強(qiáng)制消費(fèi)者選擇非現(xiàn)金支付工具。

事實(shí)上,自ETC推廣發(fā)行以來,為避免地方執(zhí)行過程中出現(xiàn)偏差,主管部門已經(jīng)表態(tài)。在12月交通運(yùn)輸部舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,發(fā)言人孫文劍強(qiáng)調(diào),非ETC車輛通行效率會(huì)偏低,在車流量大的出入口收費(fèi)站可能發(fā)生排隊(duì)現(xiàn)象,同時(shí)無法享受通行費(fèi)打折優(yōu)惠,建議廣大車主盡早安裝使用ETC。

這位發(fā)言人明確表示,省界收費(fèi)站取消后,在收費(fèi)站仍將保留少量人工收費(fèi)車道。沒有安裝ETC的車輛,可以繼續(xù)采用在入口領(lǐng)卡、出口交費(fèi)的方式正常通行。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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