丹江口庫區(qū)是南水北調(diào)核心水源地，肩負著守護“一江清水永續(xù)北送”的政治任務(wù)。十堰水運人以習近平生態(tài)文明思想為指導，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，以《交通強國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》為總綱，以高質(zhì)量發(fā)展為主線，以綠色智慧水運建設(shè)為抓手，持之以恒推進“三基三化”建設(shè)工作，奮力實現(xiàn)“高標準水路交通服務(wù)、高標準通航保障、高標準水路隊伍、高標準水上裝備、高標準規(guī)范管理”發(fā)展目標，打造十堰水路交通現(xiàn)代化發(fā)展新格局。

用信息化“武裝”水上安全監(jiān)管

十堰市水路交通執(zhí)法支隊持續(xù)推行海事監(jiān)管一體化融合發(fā)展，合理設(shè)置水路交通安全視頻監(jiān)控點位，強化人工智能技術(shù)的應(yīng)用管理，提高決策的準確性和效率，協(xié)同推進多維感知、全域抵達、高效協(xié)同、智能處置的“陸海空天”一體化水上交通運輸安全保障體系建設(shè)。今年年底前全面完成安全智慧視頻系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口及渡船、水運旅游企業(yè)及旅游船舶、貨運企業(yè)及運輸船舶、港口碼頭、涉水工程等重點航段智能監(jiān)控設(shè)備全覆蓋，70%以上水上安全監(jiān)控終端要和市級平臺實現(xiàn)對接。

用數(shù)字化“賦能”水上污染防治

支持水運經(jīng)濟新業(yè)態(tài)發(fā)展，推動綠色智能航運發(fā)展，統(tǒng)籌規(guī)劃丹江口庫區(qū)錨地資源，優(yōu)化水上通航環(huán)境，推進“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，持續(xù)改善航運營商環(huán)境。持續(xù)加強港口碼頭及船舶污染防治監(jiān)管、排放監(jiān)測控制、污染物處置全流程跟蹤，全面推廣應(yīng)用“船E行”智能交通管理與服務(wù)系統(tǒng)APP以及海事一網(wǎng)通辦平臺系統(tǒng)。推進船舶清潔能源技術(shù)應(yīng)用同船舶岸電系統(tǒng)、船載裝置改造有機結(jié)合、同步實施，切實推動減污降碳協(xié)同增效，以綠色智能新技術(shù)構(gòu)建丹江口庫區(qū)綠色生態(tài)屏障，開拓十堰水運安全綠色智慧新業(yè)態(tài)經(jīng)濟藍海。

用智慧化“引領(lǐng)”綠色航運發(fā)展

積極推進漢江電子航道圖、電子航標建設(shè)，加快推進庫區(qū)船舶AIS(船舶自動識別系統(tǒng))的全覆蓋，實現(xiàn)船舶不停航監(jiān)管和航道智能檢測;適時推進丹江口大壩、孤山航電樞紐智能船閘系統(tǒng)建設(shè)，實時感應(yīng)船舶位置，實現(xiàn)船閘的自動起落。積極探索航標遙測遙控、水位遙測遙報、無人機輔助航道等技術(shù)應(yīng)用，加快航道養(yǎng)護設(shè)備設(shè)施應(yīng)用岸電和LNG、太陽能等清潔能源應(yīng)用推廣速度，依托大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)信息整合資源，進一步深化數(shù)字航道建設(shè)，提升航道要素、通航建筑物、航標等導助航設(shè)施的運行狀態(tài)監(jiān)測能力，實現(xiàn)航道管理現(xiàn)代化、航道養(yǎng)護智能化。依托全市交通運輸應(yīng)急指揮中心，建立統(tǒng)一的水路交通數(shù)據(jù)中心，逐步完成對全市所有水運基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)信息、日常運行情況、規(guī)劃建設(shè)養(yǎng)護等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的搜集、整理，按照統(tǒng)一數(shù)據(jù)標準入庫，建立數(shù)據(jù)目錄體系，實現(xiàn)水運基礎(chǔ)信息“一本賬”。

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