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    北京中心城區(qū)綠色出行超七成

    2020年,北京市綠色出行滿意度超過85%,中心城區(qū)綠色出行比例73.1%。

    為推動綠色出行,近年來北京市交通部門不斷完善綠色出行基礎設施、提升綠色出行服務品質。軌道交通、地面公交、駕駛員培訓、共享單車行業(yè)分別通過實施車輛節(jié)能運行模式、優(yōu)化調整車輛能源結構、試點“VR學車”綠色駕培模式、促進騎行比例提升等措施,營造綠色出行氛圍,助力行業(yè)節(jié)能減排。

    軌道交通方面,目前北京城市軌道交通運營線路共24條,市郊鐵路4條,軌道交通運營總里程達到1091.6公里。北京地鐵公司以建設“節(jié)約型地鐵”為引領,利用技術手段多舉措實現節(jié)能減排。2010年以來,通過實施能源管控,能源費用與運營成本占比累計下降7個百分點,電費與運營成本占比逐年降低,2019年達到11%,低于國內20%的行業(yè)水平。

    地面公交方面,北京持續(xù)推進全市公交線網優(yōu)化工作,城區(qū)公共汽(電)車運營線路共1207條,線路總長度28418公里,其中公交專用道里程1005公里。為大力建設綠色公交,北京公交集團不斷優(yōu)化調整車輛能源結構,新能源和清潔能源車比例超過公交車總規(guī)模的80%,運營車輛已于2016年實現碳達峰,綜合能耗以及二氧化碳排放連年下降。同時,為滿足新能源和清潔能源汽車的發(fā)展需求,公交集團加快加氣站、充電站(樁)、加氫站等配套設施建設。截至目前,已完成170余處1000余座充電樁的建設,下半年將建成2座加氫站服務于北京冬奧會車輛。

    慢行系統(tǒng)方面,目前北京已建成自行車專用路并完成西延工程,正在開展打造慢行系統(tǒng)示范街區(qū)、慢行路口優(yōu)先、巡河路、綠道與慢行系統(tǒng)融合試點等工作。2020年共計完成382公里自行車道整治任務,綠色出行理念進一步深入人心。

    (新媒體責編:xmtqyd)

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