5月15日，為推進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)框架體系課題研究試點(diǎn)工作(以下簡(jiǎn)稱“研究試點(diǎn)工作”)，經(jīng)過前期多次網(wǎng)絡(luò)調(diào)研，在民航局綜合司指導(dǎo)下，民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心組織召開了課題研究試點(diǎn)項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)推進(jìn)會(huì)，參加本次會(huì)議的有綜合司、相關(guān)指導(dǎo)單位、評(píng)議專家、民航報(bào)社ATT智庫負(fù)責(zé)人和各研究試點(diǎn)項(xiàng)目組技術(shù)負(fù)責(zé)人約130余人。指導(dǎo)單位包括計(jì)劃司、財(cái)務(wù)司、政法司、人教司、機(jī)場(chǎng)司、運(yùn)輸司、運(yùn)控中心和綜合司，評(píng)議專家來自指導(dǎo)單位推薦、中策班優(yōu)秀學(xué)員和民航報(bào)社ATT智庫專家代表。民航局綜合司司長(zhǎng)劉魯頌出席了此次會(huì)議，并對(duì)推進(jìn)課題研究試點(diǎn)工作提出要求。

民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心常務(wù)副主任李曉津教授首先介紹了研究試點(diǎn)工作總體進(jìn)展，項(xiàng)目組、評(píng)議專家等努力克服新冠疫情影響，積極推進(jìn)研究試點(diǎn)工作，截止2020年4月30日，關(guān)于基礎(chǔ)指標(biāo)體系，已初步完成研究指標(biāo)29個(gè)，占全部指標(biāo)量的93.5%;關(guān)于特征指標(biāo)體系，已初步完成研究指標(biāo)43個(gè)，占全部指標(biāo)量的77%;空管局、華東管理局、首都機(jī)場(chǎng)等單位的項(xiàng)目試點(diǎn)工作取得了明顯進(jìn)展。民航報(bào)社ATT智庫負(fù)責(zé)人介紹了民航報(bào)社開發(fā)的ATT平臺(tái)，結(jié)合研究試點(diǎn)要求進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演示和說明。

在交流過程中，東航江蘇公司財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)鄒茂功結(jié)合研究材料，提出研究試點(diǎn)工作關(guān)鍵是“用新思維解決老問題”;東部機(jī)場(chǎng)和中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人等提出了自身遇到的問題;京津冀民航協(xié)同發(fā)展研究中心李艷偉主任提出指標(biāo)數(shù)據(jù)挖掘與處理方面的建議;首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)原總經(jīng)理張光輝先生針對(duì)試點(diǎn)單位提出的難點(diǎn)問題，結(jié)合自己豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)給出了意見和建議;民航管理干部學(xué)院鄒建軍教授展望新冠疫情對(duì)民航發(fā)展的深刻影響，提出在研究試點(diǎn)工作中進(jìn)行前瞻性研究。

根據(jù)各方發(fā)言，劉魯頌司長(zhǎng)首先對(duì)項(xiàng)目組、評(píng)議專家和民航報(bào)社ATT智庫所做工作和成果給予了充分肯定，總結(jié)出三方面成果，并從推進(jìn)研究試點(diǎn)工作的角度要求繼續(xù)加強(qiáng)：

第一，形成資源共享的新格局。研究試點(diǎn)工作涉及項(xiàng)目組、評(píng)議專家、民航報(bào)社和機(jī)關(guān)單位已逐步認(rèn)識(shí)到自身在研究試點(diǎn)工作中的地位作用，可以在工作中更充分地進(jìn)行資源共享

第二，形成知識(shí)共享的新平臺(tái)。ATT平臺(tái)初步體現(xiàn)了工作日志概念和研究看板概念。工作日志的概念是指把平時(shí)研究過程中重要信息、重要成果和重要心得體會(huì)在ATT平臺(tái)上進(jìn)行共享，研究看板概念是指研究試點(diǎn)各方在ATT平臺(tái)上進(jìn)行交互的功能。最終供業(yè)內(nèi)討論學(xué)習(xí)，為研究試點(diǎn)工作帶來啟發(fā)，明晰認(rèn)識(shí)，凝聚共識(shí)。

第三，堅(jiān)持行業(yè)知識(shí)庫的新目標(biāo)。民航行業(yè)發(fā)展史本身就是行業(yè)知識(shí)積累和創(chuàng)新的歷史，在此過程中會(huì)形成行業(yè)知識(shí)倉庫，也會(huì)形成知識(shí)邊界和局限。在當(dāng)前復(fù)雜的國際、國內(nèi)環(huán)境下，人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)給行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，需要拓展知識(shí)邊界和局限。項(xiàng)目組、評(píng)審專家和相關(guān)單位要圍繞高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)框架體系，從指標(biāo)內(nèi)涵、數(shù)據(jù)收集、處理和應(yīng)用效果驗(yàn)證等方面深入分析相關(guān)課題，不斷充實(shí)中國民航的行業(yè)知識(shí)庫。

應(yīng)與會(huì)代表的要求，劉魯頌介紹了全民航在抗疫過程中的主要工作和突出成果。

經(jīng)過大約兩個(gè)半小時(shí)的網(wǎng)絡(luò)推進(jìn)會(huì)，各參會(huì)代表一致認(rèn)為，通過學(xué)習(xí)各位專家、領(lǐng)導(dǎo)的講話，對(duì)于高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)框架體系的理解更完整、更清晰、更有信心，同時(shí)130余名會(huì)議代表在全國80多個(gè)會(huì)場(chǎng)同時(shí)參會(huì)，音視頻信號(hào)穩(wěn)定，彰顯新技術(shù)的安全、方便、經(jīng)濟(jì)和高效，為今后項(xiàng)目組、專家和指導(dǎo)單位開展定期交流、實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享奠定了基礎(chǔ)。

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