近日，中國航天科技集團公司十一院援贊比亞航空物探項目執(zhí)行首次作業(yè)任務(wù)，開啟了我國無人機航空物探調(diào)查技術(shù)海外執(zhí)行項目的先河。

該項目包括利用我國自主研發(fā)的CH-3無人機在贊比亞開展8萬平方公里的航空物探測量等。彩虹無人機航空物探應(yīng)用系統(tǒng)為世界上第一套具備實際作業(yè)能力、基于無人機的航空物探(磁/放)綜合勘查系統(tǒng)，具備長航時、超低空飛行、夜航作業(yè)、安全可靠性強、測線精度準、數(shù)據(jù)質(zhì)量高等特點，系統(tǒng)取得了高質(zhì)量的測量數(shù)據(jù)，填補了國內(nèi)外該領(lǐng)域的裝備空白。

此次項目為“一站雙機”作業(yè)，大大提高了作業(yè)效率。但由于作業(yè)機場為“一頭高一頭低”的地形，為項目帶來一定難度，航天科技集團十一院國內(nèi)項目組緊急攻關(guān)，通過大量仿真和計算提出了改進措施，有效地支撐現(xiàn)場工作，降低安全隱患。

此次彩虹無人機航空物探測量首飛成功，標志著援贊比亞東北地區(qū)航空物探和地質(zhì)地球化學(xué)綜合填圖項目野外工作進入全面實施階段。

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