按照國務院安委會辦公室、國防科工局關(guān)于安全生產(chǎn)月和安全生產(chǎn)萬里行的工作要求,6月以來,航空工業(yè)以消除事故隱患、筑牢安全防線為主題,先后發(fā)布了安全生產(chǎn)月活動工作方案,成立相應機構(gòu),開展安全隱患排查,做好安全宣傳“五進”工作,啟動安全生產(chǎn)整治三年行動,組織部署全行業(yè)開展2020年安全生產(chǎn)月活動。
6月2日,航空工業(yè)黨組成員、副總經(jīng)理郝照平赴航空工業(yè)昌飛、直升機所督查安全生產(chǎn)工作,航空工業(yè)安全總監(jiān)、質(zhì)量安全部部長吳智翔和質(zhì)量安全部相關(guān)人員參加督查,同時,宣布航空工業(yè)“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動正式啟動。
“安全”二字有多重要?來看看習近平總書記的指示

為認真貫徹落實習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,按照航空工業(yè)黨組要求,依據(jù)《全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃》,決定成立航空工業(yè)安全生產(chǎn)專項整治三年行動領(lǐng)導小組,制定《航空工業(yè)安全生產(chǎn)專項整治三年行動實施方案》總案和2個國家專題實施方案、8個國家專項整治實施方案和10個集團專項整治實施方案。
一、總體要求
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的十九大精神,深入貫徹習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,樹牢安全發(fā)展理念,強化底線思維和紅線意識,堅持問題導向、目標導向和結(jié)果導向,深化源頭治理、系統(tǒng)治理和綜合治理,切實在轉(zhuǎn)變理念、狠抓治本上下功夫,完善和落實重在“從根本上消除事故隱患”的責任鏈條、制度成果、管理辦法、重點工程和工作機制,扎實推進安全生產(chǎn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化,專項整治取得積極成效,事故總數(shù)和死亡事故起數(shù)持續(xù)下降,安全生產(chǎn)整體水平明顯提高,為航空工業(yè)科研生產(chǎn)做好安全保障。
二、主要任務
01.推動航空工業(yè)總部和所屬各單位堅持以習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述武裝頭腦、指導實踐,務必把安全生產(chǎn)擺到重要位置,切實解決思想認知不足、安全發(fā)展理念不牢和抓落實存在很大差距等突出問題;
02.完善和落實安全生產(chǎn)責任和管理制度,健全落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產(chǎn)責任制,強化落實企業(yè)主體責任;
03.推進安全生產(chǎn)由各單位被動接受監(jiān)管向主動加強管理轉(zhuǎn)變、安全風險管控由上級機關(guān)推動為主向各單位自主開展轉(zhuǎn)變、隱患排查治理由外部督查檢查為主向各單位日常自查自糾轉(zhuǎn)交;
04.完善安全生產(chǎn)體制機制,大力推動科技創(chuàng)新,持續(xù)加強基礎(chǔ)建設,全面提升本質(zhì)安全水平,重點分2個國家專題、8個國家專項和10個集團專項深入推動實施。
三、進度安排
從2020年5月至2022年12月,分四個階段進行。
(一)動員部署(2020年5月)
印發(fā)航空工業(yè)安全生產(chǎn)專項整治三年行動實施方案和20個專題專項整治方案,部署啟動全面開展專項整治三年行動。各直屬單位對標制定實施方案(含適用專題、專項實施方案和任務分工),對開展專項整治三年行動作出具體安排。
(二)排查整治(2020年6月至12月)
各單位對重點單位場所、關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全風險隱患進行全面深入細致的排查治理,建立問題隱患和制度措施“兩個清單”,制定時間表路線圖,明確整改責任單位和整改要求,堅持邊查邊改、立查立改,加快推進實施,整治工作取得初步成效。
(三)集中攻堅(2021年)
動態(tài)更新“兩個清單”針對重點難點問題,通過現(xiàn)場推進會、“開小灶”、推廣有關(guān)單位的經(jīng)驗等措施,加大專項整治攻堅力度,落實和完善治理措施,推動建立健全職業(yè)健康安全管理體系、風險分級管控和隱患排查治理體系,整治工作取得明顯成效。
(四)鞏固提升(2022年)
深入分析安全生產(chǎn)共性問題和突出隱患,深挖背后的深層次矛盾和原因,梳理出需要建立健全、補充完善的具體制度,逐項推動落實,總結(jié)航空工業(yè)安全生產(chǎn)專項整治三年行動,健全長效機制,形成一套較為成熟定型的安全生產(chǎn)制度體系。
(新媒體責編:zfy2019)
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