國際航協(xié)最新發(fā)布的全球航空貨運定期數(shù)據(jù)顯示，2017年9月份全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比增長9.2%，是近5個月以來的最低水平，但仍顯著高于過去5年4.4%的年均增長率。年初至今，貨運需求增長了10.1%。

報告還顯示，9月份的全球航空貨運運力(按照可用貨運噸公里計算)與去年同期相比增長3.9%。這意味著貨運運力增速低于需求水平一半，有助于提振航空公司的載貨率、收益與財務(wù)業(yè)績。

報告認(rèn)為，航空貨運的周期性增長峰值已經(jīng)過去。國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官德·朱尼亞克先生表示：“9月份航空貨運需求增長了9.2%。盡管與前幾個月相比增速較慢，但仍好于近期表現(xiàn)。有跡象表明，需求強(qiáng)勁增勢或已達(dá)峰值。因此，加快舊有流程的現(xiàn)代化進(jìn)程，鞏固行業(yè)競爭力尤為重要。”

就各主要區(qū)域的航空貨運情況而言，今年9月份，各區(qū)域航空公司貨運需求均實現(xiàn)同比增長。其中，亞太航空公司9月份貨運量同比增長9.3%。運力增長5.3%。亞太區(qū)內(nèi)及往返亞太的所有主要航線，貨運需求增長強(qiáng)勁，與該地區(qū)制造商出口訂單強(qiáng)勁增長息息相關(guān)。北美航空公司本月貨運量增長7.4%;該地區(qū)的國際貨運需求增長率(11.0%)位列第二位。運力增長1.4%。近年來，美元走強(qiáng)提振進(jìn)口貨運市場。非洲航空公司9月份在各地區(qū)中貨運需求同比增速最快，貨運量增長17.7%。與8月份相比有所下降，但仍是過去5年平均增速(8.9%)的兩倍以上。受往返亞洲貿(mào)易航線強(qiáng)勁增長勢頭影響，貨運需求在今年前8個月增長超過67%。

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