為更好服務(wù)即將到來的暑運(yùn)出行高峰、強(qiáng)化與內(nèi)地的樞紐連接，香港航空近日宣布，將于6月27日起加密香港至上海浦東、杭州、南京等內(nèi)地航班，并增開往來馬爾代夫和加密越南峴港等海外航班。

加密之后，香港航空自香港往返上海浦東的航班將增至每日4班，往返杭州、南京的航班將分別增至每日2班, 不僅提升了香港航空在長三角地區(qū)的運(yùn)力，也為旅客提供了更加多樣化的航班時(shí)刻選擇。

“目前，香港航空還運(yùn)營上海虹橋機(jī)場(chǎng)往來香港的每周9個(gè)航班，此次加密浦東航班后，我們往來上海與香港的時(shí)刻將覆蓋全天，有助于旅客靈活安排行程，針對(duì)商務(wù)、休閑以及中轉(zhuǎn)旅客的不同需求，提供更加豐富的航班選擇，” 香港航空總裁孫劍鋒表示。

與此同時(shí)，為適應(yīng)不同旅客的出行需求，為旅客提供多樣化航班選擇，香港航空由杭州出發(fā)的航班服務(wù)將增加至早、午各一班，由南京出發(fā)的航班服務(wù)將增加至早、晚各一班。

面對(duì)即將到來的暑運(yùn)出行高峰，香港航空積極籌備，在持續(xù)增加內(nèi)地重點(diǎn)城市航班的同時(shí)，還通過新開航線、增班現(xiàn)有航線以及增開季節(jié)性航班等方式，不斷拓展網(wǎng)絡(luò)覆蓋，為內(nèi)地旅客提供更多國際中轉(zhuǎn)銜接航班選擇。

香港航空將于7月11日恢復(fù)香港—馬爾代夫季節(jié)航線，執(zhí)飛日期為7月11日—8月28日。屆時(shí)，旅客由內(nèi)地多地始發(fā)，可便捷銜接馬爾代夫航班。

同期，香港航空還將加密其香港往來峴港的航班至每日兩班，時(shí)刻選擇更加多樣，方便旅客安排早去晚回之行程，充分利用時(shí)間。

此外, 針對(duì)大灣區(qū)旅客的“優(yōu)悠通”代碼共享計(jì)劃，由香港航空與珠江客運(yùn)合作推出，將香港國際機(jī)場(chǎng)與大灣區(qū)7個(gè)主要客運(yùn)碼頭及1個(gè)跨境口岸共享相連，提供大灣區(qū)各地至香港的海空、空海、橋空及空橋轉(zhuǎn)駁服務(wù)。包括深圳蛇口郵輪母港、深圳機(jī)場(chǎng)碼頭_福永、廣州蓮花山港、廣州南沙港、廣州琶洲港澳客運(yùn)口岸、中山港及東莞虎門港澳客運(yùn)碼頭，以及港珠澳大橋珠�？诎�，讓乘客可“一站式”預(yù)訂船票或車票及機(jī)票，輕松穿梭大灣區(qū)及香港航空多個(gè)航點(diǎn)。

6月30日前，在香港航空網(wǎng)站購買香港始發(fā)的航班，輸入相關(guān)優(yōu)惠碼可享直減80元優(yōu)惠，后續(xù)，香港航空亦將加強(qiáng)大灣區(qū)相關(guān)產(chǎn)品，便利大灣區(qū)乘客出行。

面對(duì)即將到來的暑運(yùn)高峰，香港航空的戰(zhàn)略布局呈現(xiàn)國內(nèi)外并舉的多維特征。

一方面，通過加密內(nèi)地航班深耕本土市場(chǎng)，另一方面，通過洲際航線拓展提升全球中轉(zhuǎn)價(jià)值，這一戰(zhàn)略的核心在于高效利用香港國際樞紐地位。

隨著香港國際機(jī)場(chǎng)三跑道系統(tǒng)的全面啟用，機(jī)場(chǎng)的吞吐量得到了進(jìn)一步提升，這一重大舉措為香港國際機(jī)場(chǎng)注入了新的活力，使其國際航空樞紐的地位更加穩(wěn)固。

“我們將繼續(xù)利用香港獨(dú)特地理位置，發(fā)揮立足香港、背靠祖國、聯(lián)通世界的優(yōu)勢(shì)，把握香港國際機(jī)場(chǎng)三跑道系統(tǒng)帶來的機(jī)遇，拓展中轉(zhuǎn)、聯(lián)程和國際航線網(wǎng)絡(luò)，為更多內(nèi)地不同區(qū)域旅客提供優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)機(jī)選擇。”孫劍鋒表示。(《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者許曉泓 報(bào)道)

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