圖：空客遠(yuǎn)程型A321LR

據(jù)ATW報(bào)道，3月30日，空客遠(yuǎn)程型A321LR樣機(jī)從塞舌爾飛行4109海里到達(dá)圖盧茲，這是其取證項(xiàng)目中距離最遠(yuǎn)的一次飛行。

據(jù)空客表示，由于是逆風(fēng)，這次A321飛機(jī)史上最遠(yuǎn)的一次飛行，其實(shí)可以被認(rèn)為飛得更長。空客估計(jì)，它相當(dāng)于無風(fēng)情況下的4750海里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了4000海里的設(shè)計(jì)航程。這次是第15次測試飛行，用時11小時。在三個額外中心艙的加持下，總的燃料負(fù)荷達(dá)到26公噸(57000磅)。

參加此次測試飛行的有16名機(jī)組以及162名虛擬乘客(就散發(fā)出的熱量來說)。在乘客座位上，坐的是用水注滿并加熱的塑料管，以模擬飛機(jī)實(shí)際載客數(shù)小時情況下的客艙環(huán)境。因此，空客發(fā)言人解釋稱，在飛機(jī)從濕熱環(huán)境中起飛、在高海拔飛行以及在低溫下抵達(dá)目的地時，對客艙系統(tǒng)進(jìn)行了評估。

飛行的另外一個目的就是，測試燃油管理系統(tǒng)。飛機(jī)配備了兩臺CFM Leap-1A發(fā)動機(jī)。

空客發(fā)言人表示，燃油消耗量和客艙舒適度均達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

下一周，在瑞典基律納還將進(jìn)行寒冷環(huán)境下的進(jìn)一步測試。飛機(jī)將以最大起飛重量(97公噸)以及最大載客量進(jìn)行飛行。

據(jù)稱，這個項(xiàng)目將于第二季度按時取證并在第四季度進(jìn)行首次交付。接收遠(yuǎn)程型A321LR飛機(jī)的首個客戶據(jù)稱是丹麥的Primera航空，它選擇的是198座布局的飛機(jī)。A321LR樣機(jī)于1月31日首飛。

(新媒體責(zé)編：news1166)