4月15日，國航一架航班因一名旅客手持鋼筆挾持乘務(wù)人員，備降河南鄭州，事后這名旅客被證實(shí)突發(fā)精神疾病。一時間，關(guān)于精神疾病患者能否搭乘飛機(jī)?如何安全搭乘飛機(jī)的話題引發(fā)了大家的關(guān)注。對此，航空公司和機(jī)場方面又是怎么規(guī)定的呢?

根據(jù)中國民用航空局官方發(fā)布，2018年4月15日，國航CA1350長沙——北京航班發(fā)生機(jī)上一名男性旅客脅持乘務(wù)員事件，機(jī)組備降鄭州新鄭機(jī)場。隨后河南省公安廳官微發(fā)出通報，這名乘客突發(fā)精神病，有精神病史。通報一出，立刻引發(fā)關(guān)注。不少人也產(chǎn)生了疑問：這名有精神病患的男子為何能登機(jī)?航空公司對于精神疾病患登機(jī)又是怎么規(guī)定的呢?記者隨機(jī)電話咨詢了幾家航空公司。

春秋航空客服人員：“在精神疾病的穩(wěn)定期，可以登機(jī)，但是建議咨詢醫(yī)生能否乘機(jī)。”

中國南方航空公司客服人員：“很抱歉女士，我們這邊原則上不承運(yùn)精神病人。我們看外觀上不太明顯的特征的話，我們都不會從開始進(jìn)行攔截，有一種情況是之前旅客乘坐我們航班， 有突發(fā)事件，有備案。是不讓上機(jī)的。”

廈門航空公司客服人員：“具體您要咨詢機(jī)場，這邊以機(jī)場答復(fù)為準(zhǔn)。”

西安咸陽國際機(jī)場安檢工作人員：“以航空公司的要求為準(zhǔn)，只要航空公司同意，我們就正常安檢。”

記者：“需要提交什么書面手續(xù)?”

西安咸陽國際機(jī)場安檢工作人員：“這個還是以航空公司為準(zhǔn)。”

記者查詢發(fā)現(xiàn)，《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》關(guān)于“安全檢查”的規(guī)定中，沒有一處提及對精神病患者乘客如何管理、安檢。而《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第34條規(guī)定，傳染病患者、精神病患者或健康情況可能危及自身或影響其他旅客安全的旅客，承運(yùn)人不予承運(yùn)。雖說航空公司有權(quán)拒絕，但實(shí)際操作中，要嚴(yán)格執(zhí)行，并不容易。

陜西洪振律師事務(wù)所律師阿麗婭：“如果每一次乘機(jī)都需要每個人提交相應(yīng)醫(yī)學(xué)鑒定報告，是不現(xiàn)實(shí)的，間歇性精神病患者在沒有發(fā)病的時候，是一個正常人，無論從法律上還是實(shí)際上都以正常人對待，如果(發(fā)病后)對機(jī)上的其他人員或飛機(jī)本體造成損失或者傷害的，承擔(dān)民事責(zé)任。機(jī)場的安檢人員機(jī)上的空姐空乘，負(fù)有一定安全保衛(wèi)義務(wù)，防止損失進(jìn)一步擴(kuò)大，到時候相應(yīng)責(zé)任，會依據(jù)法律相關(guān)規(guī)定具體劃分。”

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