20日，揚(yáng)州泰州國際機(jī)場發(fā)布消息，機(jī)場新老跑道實現(xiàn)合攏，標(biāo)志著機(jī)場一期擴(kuò)建主體工程跑道延長項目圓滿完成。下月，機(jī)場即將迎來首次校飛，預(yù)計年底前將正式投入使用。

機(jī)場方介紹，18日夜22時30分，隨著最后一臺排陣機(jī)的撤離，揚(yáng)泰國際機(jī)場一期擴(kuò)建工程新老道面對接實現(xiàn)合攏，原2400米和新建800米延長部分無縫連接，一條3200米的加長跑道正式亮相。

據(jù)了解，揚(yáng)州泰州國際機(jī)場一期擴(kuò)建工程項目于去年12月份全面開工建設(shè)。延長出來的800米，將給揚(yáng)州泰州國際機(jī)場帶來什么?專用人士表示，跑道延長項目是一期擴(kuò)建工程的核心。工程啟動之前，機(jī)場的跑道為2400米，飛行區(qū)等級為4C級，最大可起降空中客車A320、波音737等雙發(fā)中程窄體客機(jī)。工程建成后，機(jī)場跑道將延長至3200米，可起降波音747、空中客車A340等四發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。飛行區(qū)等級將由4C直接提升為4E，成為省內(nèi)9座運(yùn)輸機(jī)場中第3個4E級以上機(jī)場。同時，機(jī)場醫(yī)療、消防等級也將由6級提升為8級，并建成跑道“雙盲降”系統(tǒng)，實現(xiàn)飛機(jī)南北雙向精密進(jìn)近降落，大幅提高機(jī)場在惡劣氣象條件下的安全運(yùn)行能力。

“跑道是機(jī)場的根基，高等級跑道對機(jī)場提升運(yùn)力至關(guān)重要。”機(jī)場黨委書記、董事長王東升表示，今后在繁忙航線、繁忙時段上，可以不更改飛機(jī)航段、不更改飛行時間，通過更換寬體大飛機(jī)，來保障更多旅客出行需求。比如說機(jī)場飛北京，現(xiàn)在由波音737執(zhí)飛，一趟飛機(jī)可坐160人左右，如果飛行等級升級，可以起降波音747，那一趟飛機(jī)就可以搭乘旅客350人左右。此外，機(jī)場開通歐美等地的遠(yuǎn)程航線也成為可能。

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