哈爾濱國際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃暨國際航線推介會23日召開，哈爾濱機場將發(fā)揮地處中國北疆的區(qū)位優(yōu)勢，構建輻射東北亞、連通美歐的特色樞紐網絡，打造東北亞地區(qū)核心航空樞紐。

黑龍江省地處東北亞區(qū)域核心腹地，眥鄰俄羅斯遠東地區(qū)，是中國抵臨北極圈、北美洲最近的地區(qū)。

中國政府出臺的《中國民用航空發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出，“要逐步提升成都、昆明、深圳、重慶、西安、哈爾濱等機場的國際樞紐功能”，這為哈爾濱航空運輸業(yè)的發(fā)展帶來了新的機遇。

哈爾濱市是中國乃至東南亞地區(qū)與北美航空運輸距離最短的城市，在洲際航空物流網絡中具有獨特的地理區(qū)位優(yōu)勢。

根據(jù)《哈爾濱國際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》，哈爾濱機場將對接“一帶一路”倡議，建設中蒙俄空中走廊輻射中心;建成面向北美的航空物流中心;構筑東北亞面向歐洲的重要門戶。

哈爾濱機場將著力連通美洲重點城市，重點發(fā)展與美東北、五大湖區(qū)兩大世界級城市群之間的聯(lián)系，開辟紐約、芝加哥、多倫多、洛杉磯、舊金山等航線，適時開辟至墨西哥城、圣保羅等拉美城市航線。

此外，依托哈爾濱至北歐、西歐航路航線的區(qū)位優(yōu)勢，開通至莫斯科、倫敦、巴黎、法蘭克福等主要城市的航線，構建連通美歐樞紐機場的通暢網絡。

(新媒體責編：news1166)