近日，國家印發(fā)了《中國民用航空第十三個(gè)五年規(guī)劃》和《全國民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》，規(guī)劃提出將銀川河?xùn)|國際機(jī)場(chǎng)打造成具有地方特色的區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)。同時(shí)，將新增石嘴山沙湖機(jī)場(chǎng)，并對(duì)中衛(wèi)沙坡頭機(jī)場(chǎng)、固原六盤山機(jī)場(chǎng)進(jìn)行提升改造。

面對(duì)這個(gè)千載難逢的發(fā)展機(jī)遇，我區(qū)將如何謀篇布局?

“自治區(qū)黨委、政府早已明確要把銀川河?xùn)|國際機(jī)場(chǎng)打造成面向阿拉伯國家和穆斯林地區(qū)的門戶機(jī)場(chǎng)和西部一流機(jī)場(chǎng)。我區(qū)將緊緊圍繞國家‘一帶一路’戰(zhàn)略和‘開放寧夏’建設(shè)契機(jī)，全力打造中阿門戶樞紐和區(qū)域支線樞紐，推動(dòng)航空運(yùn)輸快速增長。”3月27日，自治區(qū)交通運(yùn)輸規(guī)劃辦公室副主任白云介紹。

“雙樞紐”搭建開放大平臺(tái)

近年來，我區(qū)民航業(yè)圍繞“空中絲綢之路”和“內(nèi)陸開放型試驗(yàn)區(qū)”建設(shè)，保持了持續(xù)、健康、快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。

2016年，銀川河?xùn)|國際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破600萬人次，國際地區(qū)旅客吞吐量達(dá)到16.33萬人次，在銀運(yùn)營的航空公司有31家，通航城市達(dá)到63個(gè)，航線76條，航線直飛比例已達(dá)74.6%。中衛(wèi)、固原機(jī)場(chǎng)已通航北京、上海、西安、重慶、烏魯木齊、天津等重點(diǎn)城市，并引進(jìn)了航空公司的訓(xùn)練基地。

2016年，寧夏機(jī)場(chǎng)旅客和貨郵吞吐量，同比分別增長18.3%和11.4%，增速分別高出全國民航7.2個(gè)百分點(diǎn)和4.2個(gè)百分點(diǎn)。

“隨著機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程的投運(yùn)，飛行區(qū)等級(jí)提升為4E級(jí)，銀川河?xùn)|國際機(jī)場(chǎng)已進(jìn)入大飛機(jī)運(yùn)營時(shí)代。目前，河?xùn)|國際機(jī)場(chǎng)可滿足年旅客吞吐量1000萬人、貨郵10萬噸的保障需求，綜合保障能力上升至西北地區(qū)第3位，躋身全國中型機(jī)場(chǎng)行列。”自治區(qū)交通運(yùn)輸規(guī)劃辦公室航空處處長趙山介紹。

“這次我們結(jié)合國家民用航空‘十三五’規(guī)劃、《全國民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》，對(duì)《寧夏民航發(fā)展中長期規(guī)劃》進(jìn)行了完善，目前正在修編《銀川河?xùn)|國際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃》。”白云說，規(guī)劃中，我區(qū)將以建設(shè)中阿門戶機(jī)場(chǎng)和西部一流機(jī)場(chǎng)為目標(biāo)，加快推進(jìn)民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、組建本土及基地航空公司，強(qiáng)化河?xùn)|國際機(jī)場(chǎng)的樞紐功能。

“十三五”期間，我區(qū)將以“雙樞紐”戰(zhàn)略——以建設(shè)中阿門戶樞紐為目標(biāo)，以建設(shè)區(qū)域支線航空樞紐為支撐——全面構(gòu)建我區(qū)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略支點(diǎn)的現(xiàn)代綜合交通樞紐。“我區(qū)將建成以銀川樞紐為核心、中衛(wèi)和固原機(jī)場(chǎng)為支點(diǎn)、銀川月牙湖通用機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充的現(xiàn)代化運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)體系。”白云介紹，到2020年，我區(qū)將形成運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)“一干三支”的總體格局，機(jī)場(chǎng)運(yùn)力投入充足、航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全面、中阿通道往來暢通，客貨運(yùn)輸年均增速超過10%，旅客吞吐量達(dá)1000萬人次左右，貨郵吞吐量達(dá)4.6萬噸。機(jī)場(chǎng)通航城市達(dá)到98個(gè)，其中國內(nèi)80個(gè)，國際地區(qū)18個(gè)。銀川機(jī)場(chǎng)800公里范圍內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)通達(dá)率達(dá)到60%，中轉(zhuǎn)旅客比例提升至5%，往來全國省會(huì)城市直飛比例達(dá)90%，新引進(jìn)基地航空公司數(shù)量不少于2家，駐場(chǎng)運(yùn)力達(dá)到20架。

構(gòu)建陸空銜接新優(yōu)勢(shì)

記者了解到，銀川河?xùn)|國際機(jī)場(chǎng)T2航站樓國際廳改造工程已開工。T2航站樓國際廳改造工程位于T2航站樓北側(cè)，改造面積約1.54萬平方米。“改造的內(nèi)容包括行李系統(tǒng)、安檢通道、民航專業(yè)弱電工程等，升級(jí)改造水、暖、電、消防等設(shè)施，工程總投資概算為7903.35萬元。今年8月底前建成投運(yùn)，為中阿博覽會(huì)提供高效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障。”趙山介紹。

“《全國民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》中提到將構(gòu)建以樞紐機(jī)場(chǎng)為核心節(jié)點(diǎn)的綜合交通樞紐，我區(qū)2016年底就啟動(dòng)了銀川國際航空港綜合交通樞紐工程建設(shè)，項(xiàng)目總建筑面積約70006平方米，計(jì)劃2018年8月底完成一期工程。”白云介紹，銀川國際航空港綜合交通樞紐工程將建設(shè)地下社會(huì)停車場(chǎng)、出租車蓄車場(chǎng)、巴士蓄車場(chǎng)、地下?lián)Q乘中心、地下?lián)Q乘通道、地面社會(huì)停車場(chǎng)、景觀廣場(chǎng)等，工程總投資概算約10.95億元。“機(jī)場(chǎng)交通將接入銀西鐵路，并盡可能接入城際鐵路、城市軌道交通等，建成后將形成集航空、高鐵、公交交通、軌道交通、社會(huì)車輛等多種交通方式為一體的現(xiàn)代化、立體化綜合樞紐，可實(shí)現(xiàn)大量客流在機(jī)場(chǎng)的高效換乘、無縫銜接，對(duì)提升機(jī)場(chǎng)的綜合保障能力、打造國際和區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)、推動(dòng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展意義重大。”白云說。

據(jù)悉，銀川河?xùn)|國際機(jī)場(chǎng)為深入推進(jìn)區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)，提升服務(wù)品質(zhì)，近日推出了“四免一優(yōu)”服務(wù)產(chǎn)品，即免費(fèi)頭等艙休息服務(wù)、免費(fèi)餐食服務(wù)、免費(fèi)住宿服務(wù)、免費(fèi)接送、購物旅游優(yōu)惠。服務(wù)對(duì)象是由銀川800公里以內(nèi)的干支線機(jī)場(chǎng)經(jīng)銀川機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)至國內(nèi)外其他城市的航空旅客，由國內(nèi)外其他城市乘坐航班經(jīng)銀川機(jī)場(chǎng)至銀川800公里以內(nèi)的干支線機(jī)場(chǎng)的航空旅客。

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