圖：美國一架飛機(jī)沖入河中 圖片來源：NTSB

據(jù)美國《紐約時(shí)報(bào)》5月5日?qǐng)?bào)道，美國佛羅里達(dá)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日晚，一架載143人的波音737客機(jī)在佛州杰克遜維爾國際機(jī)場(chǎng)著陸后沖出跑道，滑入附近河流。機(jī)內(nèi)人員全部生還。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)乘客回憶，飛機(jī)著陸時(shí)反彈、旋轉(zhuǎn)、傾斜，撞擊到地面時(shí)像發(fā)生了爆炸一樣。

現(xiàn)年35歲的達(dá)爾文·席爾瓦是機(jī)上乘客之一，他回憶稱，飛機(jī)著陸后出現(xiàn)的第一個(gè)異�，F(xiàn)象是，當(dāng)其撞擊跑道后似乎沒有剎車。乘客們眼神驚恐，隨后飛機(jī)開始搖晃。他說：“這是我一生中遭遇的最大的撞擊，感覺就像發(fā)生了爆炸一樣。”

席爾瓦的座位號(hào)是14B，位于緊急出口那排的中間。事故發(fā)生時(shí)，席爾瓦身體向前傾斜，頭部撞到了前排座位上。幾秒鐘之后，他感到有水“沒過了腳踝”。他說：“當(dāng)時(shí)飛機(jī)頂部有水流進(jìn)來。”

當(dāng)時(shí)，席爾瓦只知道飛機(jī)滑入了水中，有人喊叫稱聞到了噴氣燃料的氣味。

席爾瓦抓起背包，從坐在窗戶旁的一名乘客身邊滑過，打開緊急出口艙門，走到了飛機(jī)的機(jī)翼上。

隨后，其他人也開始爬上機(jī)翼，當(dāng)時(shí)外面一片漆黑，雷雨交加。機(jī)上乘客最終跳上救生筏，在救援人員用纜繩牽引下返回岸上。

“我已經(jīng)多次看過起飛前的安全演示”席爾瓦說，“但你從未想過自己會(huì)真的有打開救生艙門的時(shí)候。”

據(jù)悉，這趟航班到達(dá)時(shí)已經(jīng)晚點(diǎn)4小時(shí)。59歲的謝爾麗·博爾曼(Cheryl Bormann)也是機(jī)上乘客之一，她說，飛機(jī)上熱得出奇，因?yàn)榭照{(diào)出了些問題，人們不得不手動(dòng)扇風(fēng)降溫。

當(dāng)接近目的地時(shí)，飛機(jī)飛入了風(fēng)暴中。當(dāng)時(shí)有一些顛簸，機(jī)組人員并未給出著陸有潛在風(fēng)險(xiǎn)的警告。

博爾曼說，感覺飛機(jī)的前部先猛烈撞擊到了地面，“飛機(jī)反彈、旋轉(zhuǎn)，然后忽左忽右地傾斜。你可以感受到飛行員想全力控制住飛機(jī)，但沒怎么成功。”她補(bǔ)充道：“有東西從頭頂?shù)男欣钆摰袈�，有孩子的乘客都緊緊地抱著孩子。”

博爾曼是一名律師，她花了一天時(shí)間換了身上的衣服、新手機(jī)和證件等，以便搭乘飛往芝加哥的航班。她把身上僅有的一些東西放在了一個(gè)雜貨袋里，作為錢包用。“我是一名處理死刑案件的刑事辯護(hù)律師，創(chuàng)傷于我來說司空見慣。”她說，“但是當(dāng)它真正發(fā)生在你身上的時(shí)候，你才會(huì)有切身體會(huì)。今天早晨我坐在酒店的床上，一直在哭。”

報(bào)道稱，該航班是由軍方簽訂的，定期搭載美軍軍人和平民，往返于古巴關(guān)塔那摩基地和杰克遜維爾以及弗吉尼亞州諾�？�。美國海軍在杰克遜維爾的發(fā)言人拉羅克(Kaylee LaRocque)表示，飛機(jī)貨艙內(nèi)的寵物估計(jì)已經(jīng)死亡。

美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)表示，目前已成立了16人組成的行動(dòng)小組對(duì)事故原因展開調(diào)查。調(diào)查人員目前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了完好無損的飛行數(shù)據(jù)記錄器，即黑匣子。

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