圖：發(fā)生輪胎故障的德國政府專機(jī)“康拉德·阿登納”號(圖源：《法蘭克福匯報》)

據(jù)歐聯(lián)通訊社報道，由于德國聯(lián)邦國防軍飛行值勤隊飛機(jī)故障不斷，令德國政要常常提心吊膽，擔(dān)心由于飛機(jī)故障延誤行程。近日，德國當(dāng)局決定斥資2.4億歐元購買3架全新中程客機(jī)，來裝備聯(lián)邦國防軍飛行執(zhí)勤隊，徹底解決專機(jī)事故頻發(fā)問題。

據(jù)報道，德國聯(lián)邦財政部在致聯(lián)邦議院預(yù)算委員會的函報中稱，鑒于聯(lián)邦國防軍飛行值勤隊，所發(fā)生的系列中程客機(jī)故障事件。今年秋季，德國將從加拿大飛機(jī)制造商龐巴迪購買3架全新中程客機(jī)。

據(jù)《明鏡》雜志報道，近年來，德國政府專機(jī)多次發(fā)生故障，導(dǎo)致受到影響的內(nèi)閣成員叫苦不迭。今后一段時間，多數(shù)內(nèi)閣成員出行只能乘坐商業(yè)航班的規(guī)定，并非人人滿意。

報道稱，為了購買新機(jī)，德國國防部提出一項計劃外開支申請，并得到了聯(lián)邦財政部的同意。國防部指出，考慮到專機(jī)多次出現(xiàn)未能預(yù)計的故障，急需落實計劃外采購全新中程客機(jī)項目。否則，聯(lián)邦國防軍飛行值勤隊難以保障完成專機(jī)飛行任務(wù)

6月初，德國聯(lián)邦總統(tǒng)蘭克-瓦爾特·施泰因邁爾因政府專機(jī)駕駛艙玻璃出現(xiàn)裂紋，而不得不轉(zhuǎn)乘一架私人飛機(jī);今年一月，施泰因邁爾才因政府專機(jī)“臺奧多爾·豪斯號”空客340氣壓問題，而被迫滯留在埃塞俄比亞。

去年11月，因政府專機(jī)通信系統(tǒng)出現(xiàn)部分故障，德國總理安格拉·默克爾和財長奧拉夫·肖爾茨延后抵達(dá)阿根廷首都布宜諾斯艾利斯出席G20峰會。不過，最頻繁遭遇政府專機(jī)故障的還要數(shù)德國外長�？�·馬斯。短短3個月內(nèi)，由于飛機(jī)故障，這位德國外交官竟先后3次延誤重要的國際活動。

德國國防部表示，德國政府高級官員搭載中程客機(jī)飛行的需求，目前正在不斷增加，隨著2020下半年德國成為歐盟輪值主席國，相關(guān)需求還會有所增長。為保障聯(lián)邦國防軍飛行值勤隊順利完成專機(jī)執(zhí)飛任務(wù)，必須有4架中程飛機(jī)隨時處于待命狀態(tài)。

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