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    再遇難題!737MAX尚未復(fù)飛 波音新機型測試又暫停

    中新網(wǎng)9月8日電 據(jù)“中央社”報道,美國波音公司7日表示,最新款長程客機777X的測試將暫停。這對仍盡力想從737 MAX危機谷底反彈的波音,無疑又是一次挫敗。

    波音的發(fā)言人通過電子郵件告訴法新社,由美國聯(lián)邦航空總署(FAA)檢查員監(jiān)督的所謂“最終載重”測試,是飛機認(rèn)證程序的一環(huán),目的在測試飛機“承受超出正常運行負(fù)載”的能力。

    發(fā)言人說:“在777X靜力測試機進(jìn)行最終載重測試期間,團隊遇到需要暫停測試的問題,測試條件遠(yuǎn)超過任何商業(yè)營運所能預(yù)期的載重。目前正在調(diào)查這個狀況,團隊也努力想了解根本原因。”

    不愿具名的消息人士透露,測試過程中飛機一扇機門爆開。業(yè)界消息人士說,這在最終載重測試?yán)锸呛苌僖姷那闆r。

    FAA則表示,他們調(diào)查的是飛機結(jié)構(gòu)測試期間出現(xiàn)的問題。

    波音正苦于待完成FAA要求對737MAX需做的調(diào)整,以求解除停飛,卻又遇上777X的測試需暫停的窘境。

    這對777X也是新的打擊。777X原訂今夏首飛,但因通用公司(GE)的發(fā)動機出了問題,波音已將首飛日期延至2020年初。

    用于取代777的777X可搭載400至425名乘客,目前已獲包括阿聯(lián)酋航空在內(nèi)的8家航空公司訂單。波音打算以777X與歐洲飛機制造廠空中巴士的A350爭雄。

    但航空業(yè)內(nèi)的專家已表明由于發(fā)動機問題,飛航測試時間與核準(zhǔn)程序應(yīng)會展延,到2021年之前恐都無法交付首架777X。

    (新媒體責(zé)編:zfy2019)

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