“高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效率推進(jìn);施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、管理信息數(shù)字化、駐地建設(shè)園林化、工地文化特色化……我們從一開始就確立了“三高四化”理念，確保文明施工、安全生產(chǎn)和質(zhì)量控制。”中鐵廣州工程局威圍高速公路二標(biāo)黨工委書記彭永志對記者說。

 

高邊坡防護(hù)抗滑樁及井格式防護(hù)

7月15日，威圍高速公路么站隧道順利貫通，標(biāo)志著威寧彝族回族苗族自治縣人民脫貧致富的希望之路取得了決定性突破。中鐵廣州工程局廣大建設(shè)者為打通這條溶洞密布的隧道付出了前所未有的心血，鐫刻下忠誠與勇氣之碑。

千錘百煉打造精品工程

走進(jìn)威圍高速公路二標(biāo)施工現(xiàn)場，工地干凈整潔，各種標(biāo)志標(biāo)牌整齊有序布置，讓人一目了然。么站隧道外，霧炮養(yǎng)護(hù)清掃車緩緩駛過，噴灑著水霧防止產(chǎn)生揚(yáng)塵，使空氣變得更清新。

在么站隧道出口處的鋼筋加工廠里，工人綁扎好鋼筋后，施工班組組長就帶著工人用量具認(rèn)真地自檢，測量間距，檢查綁扎牢固度。質(zhì)檢人員將有關(guān)信息填報(bào)到系統(tǒng)里，通過部件上的二維碼，手機(jī)掃描就能了解到鋼筋的根數(shù)、誰負(fù)責(zé)施工等信息。

 

技術(shù)人員在檢查小型構(gòu)件質(zhì)量

“我們大力采用新科技、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備等‘四新技術(shù)’，既提高隧道施工效率，又確保了施工質(zhì)量。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人羅云水介紹說。

譬如該項(xiàng)目部采用的二襯滑槽逐窗入模澆筑施工工藝，采用地泵將混凝土分別泵送至2個(gè)集中進(jìn)料口進(jìn)料，混凝土通過主料斗、主溜槽、“三通分流槽”、分流串筒和入窗溜槽結(jié)合的方式，通過各級插板閥門，使混凝土流向各工作窗口，實(shí)現(xiàn)二襯拱墻混凝土的逐窗進(jìn)料。臺車布料口優(yōu)化后保證襯砌臺車每個(gè)布料窗口全部利用，避免了跳層澆筑和集中布料。

“傳統(tǒng)工藝下，因拆卸泵管耽誤時(shí)間及工人為了方便僅單窗布料等原因造成二襯混凝土出現(xiàn)集料窩、蜂窩麻面、施工冷縫、‘人’字坡等質(zhì)量通病，我們對二襯臺車布料系統(tǒng)進(jìn)行改造，以保證二襯混凝土逐窗布料、減小現(xiàn)場工人拆卸泵管的工作難度，提高工作效率，減少了襯砌通病，取得了較好效果。”技術(shù)負(fù)責(zé)人王伊杰自豪地說。

二襯拱頂帶模注漿施工工藝也是中鐵廣州工程局威圍高速公路二標(biāo)的得意之作。通過對二襯臺車的改造，實(shí)現(xiàn)對二襯拱頂脫空帶模注漿，在二襯澆筑完成后，在不脫模的情況下可實(shí)現(xiàn)對二襯拱頂脫空進(jìn)行注漿，有效地提高施工效率，并確保二襯拱頂密實(shí)。

最為關(guān)鍵的是，該工藝既通過帶模注漿解決襯砌拱頂脫空問題，并使注漿料與襯砌混凝土結(jié)合成良好的受力整體，又通過注漿量化考核，倒逼施工班組提高襯砌灌注質(zhì)量，起到了良好效果。在2019年度貴州省在建高速公路標(biāo)準(zhǔn)化考核中，中鐵廣州工程局威圍高速公路二標(biāo)在全省220家參建施工單位中獲得第8名的好成績。

同心協(xié)力書寫崢嶸華章

在么站隧道貫通儀式上，中鐵廣州工程局三公司黨委副書記、總經(jīng)理唐級歸說：“威圍高速公路是貴州省重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，是威寧人們期盼已久的致富路、連心路。項(xiàng)目進(jìn)場以來，在地方政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，監(jiān)理、設(shè)計(jì)的大力支持配合下，全體參戰(zhàn)員工大力弘揚(yáng)干最好、爭第一的企業(yè)精神，認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)要求，全面快速推進(jìn)工程建設(shè)，特別是今年面對突如其來的新冠肺炎疫情，全體參建員工聞令而動(dòng)，尊令而行，眾志成城，共同創(chuàng)業(yè)，全力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)高產(chǎn)。”

 

么站隧道左洞進(jìn)口

“一要管好項(xiàng)目，二要打造團(tuán)隊(duì)。”作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，羅云水把企業(yè)的重托牢記于心�？紤]到烏蒙山區(qū)艱苦的生活環(huán)境，項(xiàng)目部從選址開始就為廣大干部職工建設(shè)了標(biāo)準(zhǔn)化駐地，擁有室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化籃球場、健身房、閱讀室等各類設(shè)施，同時(shí)還提高了飲食標(biāo)準(zhǔn)，讓干部職工可以全身心投入到工作中。為了增強(qiáng)員工的工作積極性，項(xiàng)目部還采取相對人性化管理，保證一個(gè)季度輪休一次，讓員工可以抽出時(shí)間處理好家庭事務(wù)。

自復(fù)工之日至今，來自天南地北的建設(shè)者們，胸懷“建好威圍高速，造福威寧人民”的責(zé)任感，肩負(fù)著疏通閉塞的重?fù)?dān)，以艱苦卓絕的拼搏回應(yīng)著威寧人民的期盼，把耽誤的時(shí)間搶回來，把遭受的損失補(bǔ)回來。

2月9日傍晚，作為項(xiàng)目部防疫工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長的羅云水到達(dá)項(xiàng)目部，未來得及休息，就坐在辦公室研究公司及當(dāng)?shù)卣�府下達(dá)的防疫文件，起草項(xiàng)目部防疫落實(shí)方案大綱，對疫情防控工作進(jìn)行安排部署。在艱苦的環(huán)境和巨大的施工壓力面前，他帶領(lǐng)著項(xiàng)目部做到疫情防控和生產(chǎn)恢復(fù)“兩手抓、兩不誤”。

項(xiàng)目黨工委書記彭永志則努力開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，以黨的先進(jìn)思想為引領(lǐng)，加強(qiáng)對黨員、干部和員工的教育管理，積極組織黨員和項(xiàng)目部青年組成防疫先鋒隊(duì)和青年突擊隊(duì);項(xiàng)目工會主席于俊杰，第一時(shí)間關(guān)注到項(xiàng)目部職工在疫情期間復(fù)工復(fù)產(chǎn)的心理健康情況，主動(dòng)組織建立防疫疏導(dǎo)隊(duì)，充分發(fā)揮工會組織的作用，筑牢疫期心理防線。到2020年2月底，威圍高速公路二標(biāo)項(xiàng)目部復(fù)工人員已達(dá)510人，項(xiàng)目部為這五百余人建立個(gè)人檔案，并且要為施工現(xiàn)場農(nóng)民工進(jìn)行復(fù)工前疫情教育培訓(xùn)。

“這五百余份檔案，是我們幾個(gè)小伙子輪班幾個(gè)通宵才整理出來的，他們將新冠防控阻擊戰(zhàn)檔案化、信息化、數(shù)據(jù)化，嚴(yán)格高效地確保有效防控，保障員工生命安全;他們基本上每天都要加班到夜里3點(diǎn)多，第二天還要正常上班。”彭永志感慨地說。

疫情發(fā)生后，已步入花甲之年的項(xiàng)目部駐地保安徐永權(quán)放棄了與家人春節(jié)團(tuán)聚共享天倫的機(jī)會，主動(dòng)申請留守駐地。他每日背著消毒器對項(xiàng)目部里里外外進(jìn)行消毒，“三清三消”從無遺漏。留守的同事勸他回家，他說：“過年了，大家都回家了，就你們?nèi)齻�(gè)留在這里，現(xiàn)在外面又發(fā)病了，我不走，我給你們守著。”

預(yù)制場的陳次林、陳昌強(qiáng)都是威寧本地人，在接到復(fù)工通知的第一時(shí)間他們就趕到預(yù)制場來報(bào)道。陳昌強(qiáng)非常勇敢地說：“聽到能上工的消息，我就立馬過來了，有那么大的公司做我們的后盾，這病也不怕了，再說這路早點(diǎn)通了，以后咱娃上大學(xué)也方便。”

復(fù)工伊始，預(yù)制廠員工就掀起了“抗疫情，保增長”工作熱潮，搶工期、抓進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)小型構(gòu)件預(yù)制塊日產(chǎn)1200塊、月產(chǎn)30000塊的新紀(jì)錄。

存地失人，人地皆失;存人失地，人地皆得。在項(xiàng)目部堅(jiān)持不懈的培育下，一個(gè)富有戰(zhàn)斗力、富有創(chuàng)新精神、富有進(jìn)取氣魄的團(tuán)隊(duì)成為了威圍高速建設(shè)戰(zhàn)線上的明星團(tuán)隊(duì)。兩年多來，他們屢獲殊榮：在2019年1月榮獲中鐵廣州工程局黨、政、工、團(tuán)聯(lián)合頒發(fā)的紅旗單位稱號;5月榮獲中鐵廣州工程局頒發(fā)的優(yōu)秀青年安全質(zhì)量監(jiān)督崗榮譽(yù)稱號;10月在中鐵開投翁開、威圍高速公路工程指揮部聯(lián)合黨工委舉辦的“不忘初心勇?lián)��?dāng)、大戰(zhàn)百日迎國慶”活動(dòng)中榮獲先進(jìn)集體榮譽(yù);今年3月、5月又在業(yè)主綜合評價(jià)中排名第一……截至目前，項(xiàng)目部已為企業(yè)培育中層以上部門負(fù)責(zé)人10多名，2名提升至項(xiàng)目副經(jīng)理，外任項(xiàng)目高管3人。

“當(dāng)前，威圍高速公路的建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入了攻堅(jiān)階段。該高速開累完成投資25.8億元，占總投資41.85億元的62%，開累完成建安產(chǎn)值21.6億元，總產(chǎn)值32.8億元的69%。”中國中鐵威圍高速公路指揮部副指揮長秦嘉說。

時(shí)不我待，中鐵廣州工程局已經(jīng)開始了新一輪的突擊，他們緊扣明年5月工期目標(biāo)，鼓足干勁，振奮精神，按照地方和業(yè)主以及中鐵廣州工程局集團(tuán)的要求，持續(xù)優(yōu)化施工組織，不斷完善資源配置，壓實(shí)安全生產(chǎn)管監(jiān)責(zé)任，全面推進(jìn)大干100天活動(dòng)，以堅(jiān)定的信心、頑強(qiáng)的信念，抗疫情、保工期、促效益，以優(yōu)異的成績回饋地方和業(yè)主對企業(yè)的信賴、關(guān)心和支持。

環(huán)望烏蒙，青山如黛，白云縹緲。我見青山多嫵媚，料青山見我亦如是。在中鐵廣州工程局廣大建設(shè)者的不懈奮斗下，威圍高速公路二標(biāo)已雛形初現(xiàn)，如一條蒼龍即將穿梭于云貴高原之上，為這片美麗的山川帶去夢想和希望。(許霞 王金紅 楊福龍)

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