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降價(jià)傷感情,小鵬P7保價(jià)+免費(fèi)超充機(jī)智應(yīng)對(duì)Model 3

  10月,新能源車市又迎來(lái)兩個(gè)重磅炸彈,一是特斯拉Model 3進(jìn)行了上市以來(lái)的第七次降價(jià),起售價(jià)降至24.99萬(wàn)元,Model 3長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版補(bǔ)貼后售價(jià)為30.99萬(wàn)元。Performance高性能版售價(jià)保持41.98萬(wàn)元不變。二則是使用生態(tài)上發(fā)生的變化——特斯拉的超充漲價(jià)了。

  但在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),特斯拉的對(duì)手并不少。

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  小鵬P7配置、性價(jià)比更高,自動(dòng)駕駛高配即送

  以小鵬P7為例,消費(fèi)者同樣花24.99萬(wàn)元,能夠買到續(xù)航更長(zhǎng)、車身尺寸與軸距更大,還帶XPILOT 2.5+自動(dòng)駕駛的小鵬P7。如用戶對(duì)車輛性能有極致的追求,四驅(qū)高性能版的自動(dòng)駕駛功能可以直接“白送”。有趣的是,在小鵬P7大量正式交付以后,小鵬也給出了一項(xiàng)驚人的數(shù)據(jù):超過(guò)98%用戶選擇智能版車型。大有“加速汽車產(chǎn)品向智能化體驗(yàn)轉(zhuǎn)變”的勢(shì)頭。而特斯拉的自動(dòng)駕駛加裝全檔都要64000元。這里也不得不夸一下小鵬對(duì)自動(dòng)駕駛自研工作的前瞻性,就算自動(dòng)駕駛功能沒(méi)有“賣”出好價(jià)格,但隨著用戶群體的壯大,小鵬對(duì)后續(xù)階段自動(dòng)駕駛研發(fā)的參考樣本也會(huì)越來(lái)越多。

  小鵬公布P7車型保價(jià)政策,消費(fèi)者購(gòu)車更安心

  與此同時(shí),小鵬宣布了對(duì)P7車型提供價(jià)格保護(hù)。

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  根據(jù)小鵬汽車的信息,從10月1日開(kāi)始到2021年春節(jié)前期間,如果小鵬P7出現(xiàn)降價(jià)的情況,將承諾給客戶補(bǔ)償差價(jià)(未交付用戶),或補(bǔ)償?shù)戎敌※i商城積分(已交付用戶)。小鵬對(duì)于特斯拉的突然降價(jià)并沒(méi)有急著打價(jià)格戰(zhàn),而是以用戶的感受出發(fā),盡全力地避免消費(fèi)者淪為車企價(jià)格戰(zhàn)的犧牲品。雖為造車新勢(shì)力,但“保價(jià)政策”確實(shí)能看出小鵬汽車在銷售策略上更加成熟。

  電池租賃+免費(fèi)超充,車價(jià)下探,用車成本更低

  相較于整車降價(jià),十一節(jié)前小鵬汽車也放出了讓人更為心動(dòng)的優(yōu)惠讓利:電池租賃計(jì)劃與免費(fèi)超充服務(wù)。只要參加電池租賃計(jì)劃,用戶可以立減60000元購(gòu)得G3,立減75000元購(gòu)得P7。這個(gè)計(jì)劃與蔚來(lái)電池租賃最大的不同在于,小鵬用戶每個(gè)月只需不到1000元的月供,便能在7年后取得電池的所有權(quán),并不需要像蔚來(lái)用戶在7年后依然需要繳納電池月租。而且在這7年里,只要小鵬電池出現(xiàn)問(wèn)題,都可以免費(fèi)換新。此外,電池租賃和車身分期業(yè)務(wù)并不沖突,無(wú)論用戶預(yù)算的高低,都能享受到小鵬電池租賃帶來(lái)的車價(jià)下探福利。

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  何小鵬在北京車展上的一番話:“小鵬汽車要向所有用戶提供超充服務(wù)。”小鵬的超充不僅沒(méi)有提價(jià),甚至直接宣布“免費(fèi)”。在服務(wù)有效期內(nèi),的小鵬車主每服務(wù)年可享受3000度電的免費(fèi)充電服務(wù),次年不累計(jì)。以小鵬G3百公里綜合電耗為14.1kWh為例,3,000度電大概能為用戶提供21280公里的行駛里程,20000多公里的年里程,對(duì)一般的家庭用戶來(lái)說(shuō),足以滿足城市日常的通勤與生活出行。這項(xiàng)服務(wù)的推出也被不少小鵬車主證言:真香。

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  值得一提的是,相比與其他品牌,小鵬汽車的免費(fèi)充電遍布更廣,兼容性更強(qiáng)。小鵬汽車的充電樁與各大品牌充電商都有合作,如國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來(lái)電、星星充電。并且,小鵬汽車已將充電樁覆蓋到北京、上海、廣州、深圳、杭州等19個(gè)城市,在2021年將覆蓋到200個(gè)城市。用得好不如用得著,這也是小鵬超充的廣覆蓋比蔚來(lái)網(wǎng)點(diǎn)較少的“免費(fèi)換電”更有優(yōu)勢(shì)的地方。

  現(xiàn)在,以小鵬汽車為代表的造車新勢(shì)力同樣在盡全力通過(guò)技術(shù)、制造以及生態(tài)打造自身的產(chǎn)品力。相信會(huì)有越來(lái)越多的中國(guó)消費(fèi)者被這些“新勢(shì)力”圈粉。

(新媒體責(zé)編:syhz0808)

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