長(zhǎng)途客運(yùn)逐漸被高鐵飛機(jī)所取代，大型客車的用途轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨松虅?wù)接駁以及旅游客運(yùn)。為了給乘客帶來更好的體驗(yàn)，給旅游公司賺取更好的口碑，客車廠家也順應(yīng)著潮流推出全新的客車適應(yīng)市場(chǎng)。

 

蘇州金龍為了提高載客質(zhì)量，面對(duì)全新的高端客車市場(chǎng)，更新了旗下的6127平臺(tái)，推出全新一代海格KLQ6127系列12米高端旅游客車。這輛車到底具備哪些亮點(diǎn)？本文就帶大家來看一下。

繼承與斯堪尼亞合作的衣缽，開發(fā)更漂亮的外觀

初次見到海格KLQ6127旅行家的時(shí)候就讓人聯(lián)想到當(dāng)年海格和斯堪尼亞共同研發(fā)的KLQ6127大巴，那款車是當(dāng)年國(guó)內(nèi)最豪華的客車之一。而如今，海格繼續(xù)打造這個(gè)形象，更新后的旅行家定位同樣是豪華客車。

 

旅行家的前臉上半部分采用了斜面玻璃的設(shè)計(jì)，能夠大幅度提高車內(nèi)乘客的視野。車身采用流線型設(shè)計(jì)，前臉增加了橙色的裝飾條，配合香檳金使得車身更富質(zhì)感。保險(xiǎn)杠前部可以打開，前抽式備胎設(shè)計(jì)大大提高了底盤空間利用率。

 

行李艙開關(guān)門的形式和我們常見的有些不同，常見的大巴車上都是氣動(dòng)開關(guān)門，而旅行家則采用了電動(dòng)平移行李艙門。取消了氣動(dòng)裝置、減輕了車門的重量，車門還帶有電吸功能，關(guān)門后行李艙部位更加平整，密封性也大有提高。

 

 

其實(shí)海格旅行家的亮點(diǎn)在晚上更多，我們接下來將場(chǎng)景轉(zhuǎn)換到夜晚。到了晚上，海格旅行家打開了車燈。燈光非常的明亮，用戶不用擔(dān)心能耗過高需要頻繁更換燈泡，旅行家采用了低能耗高亮度的LED車燈技術(shù)，既提高了亮度也提高了零件的壽命。

 

轉(zhuǎn)向燈采用了律動(dòng)流水式轉(zhuǎn)向燈，接近于轎車化的設(shè)計(jì)，大幅的提高了車輛的科技感。

引用深藍(lán)L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能，助力安全駕駛

要說客車上什么最重要，當(dāng)然是安全。為了保障行車人和乘客的旅途安全，海格研發(fā)人員把海格深藍(lán)L4級(jí)無人駕駛的部分技術(shù)應(yīng)用到了旅行家KLQ6127上。其中包括AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，LKA車道保持輔助系統(tǒng)以及ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別的智能輔助駕駛功能。

 

自適應(yīng)巡航行駛的時(shí)候，以上幾套系統(tǒng)能夠輔助駕駛員駕駛，可以判斷前車的車速來自動(dòng)控制巡航速度。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)是通過毫米波雷達(dá)判斷前車車距，如果車距達(dá)到危險(xiǎn)距離旅行家就會(huì)自動(dòng)剎車。機(jī)器的反應(yīng)肯定是比人快，能夠減少大型客車追尾的事故。

 

該車配備了車道保持輔助系統(tǒng)，當(dāng)車輛出現(xiàn)未打轉(zhuǎn)向燈偏向一側(cè)車道線的情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使車輛回到正確的行駛路線上來。這項(xiàng)功能能夠糾正駕駛員不打轉(zhuǎn)向燈變道的陋習(xí)，還可以防止疲勞駕駛引發(fā)車輛駛偏的安全事故。

科技化駕駛區(qū)，駕駛車輛更加舒適

海格旅行家用內(nèi)外兼修來說不足為過，走進(jìn)車艙內(nèi)部以后看到駕駛區(qū)就有種想讓人駕駛這輛客車的沖動(dòng)。港灣式工作臺(tái)完全圍繞著駕駛員為中心布置，各種零部件觸手可及。而且工作區(qū)還使用銀色的裝飾條分割，非常的直觀。

 

 

海格旅行家對(duì)司機(jī)的駕駛體驗(yàn)這方面也非常關(guān)注，座椅配置了美國(guó)CVG的多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊減震座椅。該座椅還帶有記憶功能，駕駛員離開座椅的時(shí)候座椅會(huì)放氣， 再次坐上去的時(shí)候會(huì)恢復(fù)原位。另外這款座椅甚至還有電加熱功能和按摩功能，進(jìn)一步提高了駕駛體驗(yàn)。

 

四副式方向盤層次感非常強(qiáng)，帶有多功能操控按鈕，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤更加輕便。另外旅行家還配置了集成化程度很高的全液晶儀表盤，相較于傳統(tǒng)的機(jī)械儀表盤可以顯示更多的信息，有助于提高駕駛員的觀察。換擋方式也使用了懷擋式變速操縱撥桿，駕駛員的手不用離開方向盤就可以實(shí)現(xiàn)擋位的操作。

 

 

一鍵啟停以及電子手剎這類常出現(xiàn)在轎車上的配置也被應(yīng)用在旅行家上，駕駛員可以很輕松地操控這些部件。功能集成的按鈕減少了空間的使用，使得整個(gè)駕駛區(qū)域看上去更平整美觀。

 

當(dāng)司機(jī)長(zhǎng)途駕駛時(shí)，或者是停車等待乘客游玩時(shí)肯定會(huì)想找個(gè)能好好休息的地方，接下來才能夠提起精神安全駕駛。海格旅行家為司機(jī)貼心的設(shè)置了休息艙，休息艙還帶有艙門保證司機(jī)休息質(zhì)量。

 

集成凈化殺菌系統(tǒng)，保證車內(nèi)空氣安全

隨著疫情常態(tài)化發(fā)展，無論是車站還是交通工具上都配置有防疫以及清潔設(shè)施。海格旅行家也重視到了這點(diǎn)，設(shè)置了多樣車廂凈化系統(tǒng)保證空氣安全。

 

當(dāng)我們進(jìn)入車廂內(nèi)部的時(shí)候可以看到有兩組設(shè)備，第一組的體溫檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。還有一組就是帶有紅外感應(yīng)的自動(dòng)洗手消毒機(jī)，這兩項(xiàng)配置應(yīng)該是防疫常態(tài)化的裝備。

 

車輛頂部的空調(diào)，天窗都具備空氣凈化功能以及自動(dòng)通風(fēng)功能，時(shí)刻都可以保證車廂內(nèi)部的清新。

輕奢商務(wù)內(nèi)飾，帶來更好的乘坐體驗(yàn)

 

 

車輛內(nèi)部給人良好的視覺感受，車頂?shù)捻敳坎捎昧庑蔚能洸牧涎b飾板進(jìn)行裝飾，頂部設(shè)置了兩條貫通式氛圍燈。一般情況下，這兩條氛圍燈和車窗支柱上安裝的燈條呈現(xiàn)出與外部環(huán)境相同的暖色或者是白色。

 

到了晚上，車艙內(nèi)部可以采用藍(lán)色這種非常護(hù)眼的顏色進(jìn)行車廂內(nèi)部的照明。多變的氛圍燈不僅好看，還可以根據(jù)不同的時(shí)間亮不同的光。

 

每個(gè)車窗均配備了與高鐵動(dòng)車上相同的縱向下拉式窗簾，旅行家這樣也是為了打造出一種乘坐舒適高鐵的生態(tài)。

 

車廂內(nèi)部采用了右1坐2的座椅布置形式，所有座椅均采用了酒紅與雅黑雙拼的高端軟座。座椅左右兩邊均設(shè)置了扶手，前部還設(shè)置了腳托，可以根據(jù)乘客的需求來進(jìn)行角度調(diào)節(jié)。

 

座椅內(nèi)側(cè)設(shè)置了兩個(gè)水杯槽和儲(chǔ)物槽，前端還帶有一個(gè)USB充電口，這種奢華的享受只有在高鐵的一等座上才能享受。

 

座位頂部的設(shè)計(jì)借鑒了飛機(jī)上的理念，空調(diào)出風(fēng)口可獨(dú)立開合并且切換角度，這塊面板還有兩個(gè)帶有獨(dú)立開關(guān)的閱讀燈。乘客區(qū)域可以享受到非常豐富的功能，即使面對(duì)長(zhǎng)時(shí)間的長(zhǎng)途旅行也能夠得到良好的乘車體驗(yàn)。

總結(jié)

旅行家這款車是海格旗下目前最先進(jìn)的公路客車產(chǎn)品，海格將大量的新技術(shù)應(yīng)用到旅行家上，使得其成為一輛安全、豪華、舒適的旅游客車。面對(duì)日趨龐大的旅游市場(chǎng)，我們相信旅行家一定能給廣大游客帶來良好的乘車體驗(yàn)。

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