辭舊迎新之際，自動駕駛行業(yè) 迎來了一波重磅利好。

12月30 日下午，國家交通部運輸部 發(fā)布了《關于促進道路交通自動駕駛技術發(fā)展和應用的指導意見》 （下稱《指導意見》） ，為自動駕駛 的 發(fā)展指出 了 一條康莊大道。

消息一 出，國內(nèi)自動駕駛相關企業(yè)的股價跟著水漲船高。周三收盤時，頭部企業(yè) 百度股價大漲近 13 % ， 市值達749.1億美元 。

根據(jù)文件， 《指導意見》 明確了道路交通自動駕駛技術發(fā)展及應用 的 目標，涵蓋自動駕駛理論研究、關鍵技術、行業(yè)標準、示范項目等 方面 。

文件指出，到2025年，自動駕駛基礎理論研究取得積極進展，道路基礎設施智能化、車路協(xié)同等關鍵技術及產(chǎn)品研發(fā)和測試驗證取得重要突破；

同時，出臺一批自動駕駛方面的基礎性、關鍵性標準；

建成一批國家級自動駕駛測試基地和先導應用示范工程，在部分場景實現(xiàn)規(guī)�；瘧�用，推動自動駕駛技術產(chǎn)業(yè)化落地。

在主要任務上，《指導意見》 則 在四個方面提出了要求：

首先 要 加強自動駕駛技術研發(fā) ， 包括加快關鍵共性技術攻關，完善測試評價方法和測試技術體系，研究混行交通監(jiān)測和管控方法，持續(xù)推進行業(yè)科研能力建設等方面。

其次要 提升道路基礎設施智能化水平， 在加強基礎設施智能化發(fā)展規(guī)劃研究的同時，還要有序推進基礎設施智能化建設。

此外 ， 要推動自動駕駛技術試點和示范應用，包括開展自動駕駛載貨運輸服務，穩(wěn)步推動自動駕駛客運出行服務，鼓勵自動駕駛新業(yè)態(tài)發(fā)展。

最后是健全適應自動駕駛的支撐體系，包含強化安全風險防控，加快營造良好政策環(huán)境，持續(xù)推進標準規(guī)范體系建設。

《指導意見》的發(fā)布，意味著國內(nèi)自動駕駛賽道已經(jīng)得到了官方的高度認可，未來將正式進入行業(yè)窗口期。對于已經(jīng)在賽道深耕的自動駕駛企業(yè)來說，則是有望搭上一趟『東風快車』。

據(jù)了解，周三收盤 時 ， 國內(nèi)自動駕駛頭部企業(yè) 百度股價大漲12.59%，報219.63美元，市值達749.1億美元 ，今年累計約漲70%。

與此同時，素有『女版巴菲特』之稱的 凱瑟琳·伍德 執(zhí)掌的 方舟投資（ARK Invest ）旗下的 3 支基金不同程度 地對 百度 進行建倉、 加倉 。 其中 ARKK 、 ARKW 、ARKQ 三個基金 共買入約 8 3.4 萬股， 總交易額 達到 1.8 億美元 。

ARK旗下 基金 對于 自動駕駛 等前沿技術 極為青睞 。今年 12 月8日ARK基金 首 次建倉百度 之后，連續(xù)多次出手加倉， 足以見 其 對百度『All  I n  AI 』戰(zhàn)略的信心。

當下國內(nèi)自動駕駛的示范運營落地正在穩(wěn)步推進， 百度Apollo的 Robotaxi 已經(jīng)在北京、長沙、滄州三個城市對公眾全開放。隨著相關自動駕駛政策出臺，國內(nèi)自動駕駛行業(yè)或 將迎來一波新的發(fā)展 熱潮。 百度等頭部力量也在不斷進行系統(tǒng)迭代、打磨技術，靜候自動駕駛時代的到來。

(新媒體責編：syhz0808)