近日，智慧互通(愛泊車)中標(biāo)成都市智慧停車項(xiàng)目。據(jù)悉，智慧互通(愛泊車)將為成都市現(xiàn)有智能停車綜合管理平臺(tái)提供包括停車場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)電子備案平臺(tái)、停車場(chǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)采集、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交互與圖層制作、統(tǒng)計(jì)查詢、決策分析、數(shù)據(jù)共享等在內(nèi)的軟件開發(fā)及平臺(tái)升級(jí)改造服務(wù)，推動(dòng)成都市智慧交通生態(tài)建設(shè)發(fā)展。

成都作為我國(guó)新一線城市之首，城市機(jī)動(dòng)車保有量已突破530萬(wàn)輛，每年仍以10%左右的速率迅猛增長(zhǎng)，交通擁堵及停車難現(xiàn)象日益嚴(yán)峻，由于旅游城市的特殊屬性，成都市熱點(diǎn)區(qū)域尤為突出。2017年4月，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)了《關(guān)于開展城市停車試點(diǎn)示范工作的通知》，確定包括成都在內(nèi)的5個(gè)城市為全國(guó)第一批城市停車場(chǎng)試點(diǎn)示范城市，把“停車信息平臺(tái)建設(shè)”作為成都試點(diǎn)示范的重要工作。

2014年，成都市開展智能停車綜合管理平臺(tái)建設(shè)工作，實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)計(jì)與分析、數(shù)據(jù)共享及交換功能。但因停車場(chǎng)數(shù)據(jù)接入量不足，無(wú)法有效為各政府部門日常工作提供數(shù)據(jù)支撐，此次與高新技術(shù)企業(yè)智慧互通(愛泊車)合作，希望借助智慧互通(愛泊車)領(lǐng)先的技術(shù)能力，對(duì)平臺(tái)現(xiàn)有功能、新功能進(jìn)行開發(fā)，原有系統(tǒng)進(jìn)行功能整合升級(jí)。為政府相關(guān)部門監(jiān)督管理、規(guī)劃決策等提供支撐，構(gòu)建智能互聯(lián)、信息統(tǒng)一的智慧停車管理系統(tǒng)。

此次，智慧互通(愛泊車)將結(jié)合成都市政府需求，為其搭建電子備案業(yè)務(wù)平臺(tái)、查詢統(tǒng)計(jì)及分析系統(tǒng)平臺(tái)，提供數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)、平臺(tái)改造升級(jí)等在內(nèi)的系列服務(wù)，實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的統(tǒng)一采集及分析。據(jù)了解，升級(jí)改造后的智能停車綜合管理平臺(tái)包括停車資源管理與綜合應(yīng)用服務(wù)兩方面功能，初步建立停車運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系，為停車相關(guān)管理部門提供監(jiān)管手段和決策支持服務(wù)，為相關(guān)委辦局提供數(shù)據(jù)支撐，以良性互動(dòng)的數(shù)據(jù)環(huán)境助力“互聯(lián)網(wǎng)+停車”應(yīng)用開發(fā)和服務(wù)推廣，進(jìn)而為公眾出行一體化服務(wù)創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)條件。

成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的第四極，具備國(guó)家經(jīng)濟(jì)中心、科創(chuàng)中心、改革開放新高地和高質(zhì)量生活宜居之地等多重身份，城市的智慧化發(fā)展與數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)成都加快對(duì)外開放，形成與京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)四區(qū)聯(lián)動(dòng)、共同帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用。智慧互通(愛泊車)作為智慧停車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，一直致力于以領(lǐng)先的技術(shù)能力、成熟的解決方案賦能智慧城市發(fā)展。未來(lái)，智慧互通(愛泊車)將充分發(fā)揮帶頭示范作用，從頂層設(shè)計(jì)出發(fā)，結(jié)合政府管理者需求，解決城市綜合管理難題，打造智慧交通一體化生態(tài)圈，加速智慧城市轉(zhuǎn)型升級(jí)，讓城市更美好!

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